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Due chiacchere con un collaudatore Brembo

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    #1

    Due chiacchere con un collaudatore Brembo

    Oggi ho fatto due chiacchere con un amico, collaudatore Brembo per la divisione moto che non vedevo ormai da un'annetto.

    Complimentandosi per il mio acquisto, visto che ha fatto parte del team di sviluppo dell'impianto dell' mts 1200 , mi ha detto che ha successivamente lavorato sulla Diavel e su una nuova versione dell'Electra Glide.

    Non si ? sbottonato pi? di tanto, ma in questi giorni sta girando parecchio con la Panigale R

    Ebbene si avete letto bene, la R ? gi? in possesso dei collaudatori.

    Vestita da S....ovviamente.

    Il suo unico commento ? stato: quella moto va troppo forte, mai vista una roba cos?. In confronto l'S1000RR ? spompato.

    A Nard? ha detto che hanno visto velocit? BEN OLTRE i 300Km/h senza problemi.

    Per lui quella moto far? molti danni...se ne ? parlato troppo e tutti i ricconi da bar se la piglieranno giusto per dire c'ho la panigale. Il problema ? che su strada mi ha detto essere veramente un MOSTRO


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    #2
    Molto pene

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      #3
      Aspetta che arriva l'orda jappo/crucca (in questo caso)

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        #4
        Originally posted by dingo125 View Post
        Molto pene
        quoto

        che il Bmw sembri spompato al confronto pare esaGGerato :gaen:
        Last edited by Dy27; 24-09-11, 22:43.

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          #5
          molto interessante la cosa...se ne troveranno molte usate allora dopo il primo spavento per la troppa potenza nel tragitto casa bar!!!!!!!!!!!!!!!

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            #6


            [YOUTUBE]AFW81wHXcbE[/YOUTUBE]

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              #7
              Guarda che con mostro intenteva che l'? proprio brutta
              Cmq tocca aspettare anche il nuovo bidonvu

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                #8
                .

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                  #9
                  Originally posted by Sapo117 View Post
                  Oggi ho fatto due chiacchere con un amico, collaudatore Brembo per la divisione moto che non vedevo ormai da un'annetto.

                  Complimentandosi per il mio acquisto, visto che ha fatto parte del team di sviluppo dell'impianto dell' mts 1200 , mi ha detto che ha successivamente lavorato sulla Diavel e su una nuova versione dell'Electra Glide.

                  Non si ? sbottonato pi? di tanto, ma in questi giorni sta girando parecchio con la Panigale R

                  Ebbene si avete letto bene, la R ? gi? in possesso dei collaudatori.

                  Vestita da S....ovviamente.

                  Il suo unico commento ? stato: quella moto va troppo forte, mai vista una roba cos?. In confronto l'S1000RR ? spompato.

                  A Nard? ha detto che hanno visto velocit? BEN OLTRE i 300Km/h senza problemi.

                  Per lui quella moto far? molti danni...se ne ? parlato troppo e tutti i ricconi da bar se la piglieranno giusto per dire c'ho la panigale. Il problema ? che su strada mi ha detto essere veramente un MOSTRO

                  sono esterrefatto.

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                  • Font Size
                    #10
                    bene direi....se i cavalli fossero davvero troppi basta usarli tutti in pista e per strada usare una mappa pi? morbida.

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                      #11
                      A parte che quei bidoni 4 in linea hanno l'unico vantaggio dell'allungo, perch? tra le curve prendono mazzate..comunque aspettiamo

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                        #12
                        Originally posted by marco_vicenza View Post
                        molto interessante la cosa...se ne troveranno molte usate allora dopo il primo spavento per la troppa potenza nel tragitto casa bar!!!!!!!!!!!!!!!
                        Mi sa che si riferiva alla R e anche usate dubito siano economiche

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                          #13
                          Ciao, volevo chiederti se avevi avuto modo di fare due chiacchere con questo tuo amico a proposito dell'impianto delle nostre moto. La mia ? stata qualche giorno in officina ed il meccanico mi ha prestato una diavel nell'attesa. L'unica cosa apprezzabile ? stata la frenata. A quanto ho intuito non ? solo una differenza di pinze ma anche di generazione abs. Ti torna?

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                            #14
                            Originally posted by frav View Post
                            Ciao, volevo chiederti se avevi avuto modo di fare due chiacchere con questo tuo amico a proposito dell'impianto delle nostre moto. La mia ? stata qualche giorno in officina ed il meccanico mi ha prestato una diavel nell'attesa. L'unica cosa apprezzabile ? stata la frenata. A quanto ho intuito non ? solo una differenza di pinze ma anche di generazione abs. Ti torna?
                            Ne ho parlato proprio l'altro giorno. Lui dice che molto ? dovuto alle monoblocco e al minore trasferimento di carico che genera la diavel piuttosto che la multi.

                            Io cmq mi trovo molto bene, ho fatto dare una spurgatina ai due impianti al tagliando e la moto ora frena molto bene. Ma a detta di chi ha montato le monoblocco , la frenata migliora notevolmente. Secondo me ? la pinza che fa la differenza.

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                              #15
                              Originally posted by MrBrandy View Post

                              guarda mi verrebbe in tasca un mazzo di ciuffoli a raccontarvi cazzate, non capisco il tuo intervento....

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