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Ma è sempre meglio partecipare no?
Non ? la moto che ho provato io (parlo della BMW) in ogni caso 137 cv su Multi sono un enormit?
La mia vecchia tuono impallidisce
? proprio questo che mi fa incaxxare , motore da paura (30 cv in pi? della mia, anche se dolci) e poi larga fra le gambe , postura insellata , pesante e con poca luce a terra.
Pensa , con 30 cv in pi? mi sentirei 30 kg in meno.:gaen:
? proprio questo che mi fa incaxxare , motore da paura (30 cv in pi? della mia, anche se dolci) e poi larga fra le gambe , postura insellata , pesante e con poca luce a terra.
Pensa , con 30 cv in pi? mi sentirei 30 kg in meno.:gaen:
? proprio questo che mi fa incaxxare , motore da paura (30 cv in pi? della mia, anche se dolci) e poi larga fra le gambe , postura insellata , pesante e con poca luce a terra.
Pensa , con 30 cv in pi? mi sentirei 30 kg in meno.:gaen:
La sella non ? alta.
E' ceh devi tenere le gambe molto aperte.
Io che sono 1.74 fatico a toccare.
La sella non ? alta.
E' ceh devi tenere le gambe molto aperte.
Io che sono 1.74 fatico a toccare.
io 1.76 ed anch'io ricordo che toccavo giusto giusto...no non fa per me questo genere di moto ma il motore mi aveva colpito, quindi se tanto mi d? tanto chiss? la PANIGALE....o la SUPERQUADRA...l'extreme insomma!:1:
se non si usa come fai a staccare il circuito quando la lasci ferma e spenta?
ma allora te la possono ciulare come vogliono potissima, alla faccia del minino della sicurezza!!!!!
b???
La moto si spenge dall'interruttore sul comando destro, engine stop, lo stesso serve anche ad accendere il quadro, appena ti allontani di 1,5 metri non ? piu possibile accenderla, per quanto possa essere strano tecnologie come quaste sono anni che vengono usate sulle auto, BMW serie 1 per esempio.
Fattelo piacere come sistema perche considerato che miri alla Extreme lo avra anche quella
Comunque una volta fatta l'abitudine magari accoppiato al tappo elettrico lo troverai molto comodo.
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