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Superstock 1000 cosa ne sapete

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    #196
    Originally posted by jack View Post
    ? molto bella da vedere, ? divertente
    gi? questo nel panorama attuale delle competizioni rende il campionato stk mooooolto valido

    Originally posted by jack View Post
    ma vinto il titolo sar? comunque un'impresa continuare a buoni livelli....insomma tanto ce sarebbe da f?
    e mi sembra normale

    il campionato stk era, in origine, un campionato europeo per privati o quasi
    nel 1999 partecipavano 1000 twin e 750 four e la maggioranza della gente vi gareggiava andando in paddock con auto e carrello oppure furgoncino in compagnia di uno due amici che gli davano una mano nel WE di gara
    moto, carenacce, un terminale, mono e pompanti fork e via dare gas
    un campionato per gareggiare con pochi soldi sulle piste europee del WSBK
    allora (e fino al 2004) gli pneumatici erano venduti a prezzi scontati (ma per davvero, tipo al 70% rispetto a fuori) e te li potevi tenere dopo la gara per rivenderli ai privati e recuperare soldi
    allora le moto dovevano essere stk davvero, ti squalificavano anche per un plexi non originale (quello della rsv costava 250.000 e quando il pilota cadeva era la prima cosa che guardavamo se fosse rotto)

    visto che la formula era divertente ed attirava le attenzioni della gente che andava alle gare del wsbk le case cominciarono a invogliare i loro team importanti (alstare, rumi, gimotorsport, pedercini, rox etc.) ed i costi salirono per tutti fino a tagliare le gambe a chi voleva solo gareggiare e, non avendo grosse strutture che facevano professionismo, non voleva fare magheggi rischiosi (come furono costretti a fare i team minori)

    rimane un campionato molto divertente ma comunque assolutamente inferiore ad un mondiale GP (125, moto2 o ex 250) ed ad un WSS

    chi vince un wstk (come anche chi vince un mondiale GP 125, moto2 o un WSS)
    non pu? avere assicurato nulla dall'organizzatore, sarebbe utopistico

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      #197
      Originally posted by jack View Post
      comunque com'? oggi a mio avviso ? un campionato che non funziona, questo a prescindere dalla partecipazione delle varie case.....dovrebbe essere una categoria propedeutica alla sbk e invece chi vince il titolo poi o non trova moto adeguate in sbk o si dimostra comunque di livello troppo basso....la sbk ? dominio totale degli ex motogp e di coloro che arrivano dal bsb...le eccezioni sono rare se non totalmente inesistenti, badovini ad esempio sta facendo discretamente ma ? supportato da un team molto importante....ma negli anni i vari simeon, brendan roberts, polita, van kemeulen, canepa eccetera non hanno avuto alcuna competitivit? nella serie maggiore.....magari l'organizzatore potrebbe creare un team stabile in sbk, diciamo di levatura almeno media, e garantire il posto per almeno 2 anni al vincitore della stock.....oppure studiare altro ma che serva a dare pi? importanza ad un campionato che sembra fine a se stesso visto che non crea campioni a quanto sembra e non crea nemmeno i presupposti perch? qualcuno comunque di talento abbia una possibilit? futura in sbk.......? molto bella da vedere, ? divertente e quest'anno ci sono nomi italiani molto interessanti, vedi giugliano e petrucci.......ma vinto il titolo sar? comunque un'impresa continuare a buoni livelli....insomma tanto ce sarebbe da f?
      A jacche fai pace con il cervello , per?. Gi? cos? come ? non ? propedeutico a nulla , proponi da un lato nuovi limiti(eh gi? ... la R vince troppo facile) , poi "sarebbe" bello che preparasse i giovani alla SBK...
      Le 2 cose si elidono , guarda il "campione" del mondo moto2 2010 cosa sta combinando.
      Le cose sono 2 :
      - o si creano categorie propedeutiche , vedi la 250 2t
      - o si gioca al risparmio(con qualche favore alla honda) , moto2 con motore del CBR e ciclistica semplificata che non prepara affatto alla motoGp.

      Pi? un campionato ? livellato verso il basso , meno diventa selettivo e meno prepara alla serie "superiore".

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        #198
        Originally posted by ultras998s View Post
        A jacche fai pace con il cervello , per?. Gi? cos? come ? non ? propedeutico a nulla , proponi da un lato nuovi limiti(eh gi? ... la R vince troppo facile) , poi "sarebbe" bello che preparasse i giovani alla SBK...
        Le 2 cose si elidono , guarda il "campione" del mondo moto2 2010 cosa sta combinando.
        Le cose sono 2 :
        - o si creano categorie propedeutiche , vedi la 250 2t
        - o si gioca al risparmio(con qualche favore alla honda) , moto2 con motore del CBR e ciclistica semplificata che non prepara affatto alla motoGp.

        Pi? un campionato ? livellato verso il basso , meno diventa selettivo e meno prepara alla serie "superiore".

        per me va livellato verso il basso anche il campionato sbk....l'ideale mio sarebbe stock veramente di serie e sbk con poche modifiche...l'ho scritto nella sezione sbk, una sterzata decisa che forse andava data prima che il padrone del vapore diventasse un altro organizzatore....che probabilmente lo far? proprio per diversificare decisamente e non solo su carta i due campionati

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          #199
          Originally posted by ultras998s View Post
          A jacche fai pace con il cervello , per?. Gi? cos? come ? non ? propedeutico a nulla , proponi da un lato nuovi limiti(eh gi? ... la R vince troppo facile) , poi "sarebbe" bello che preparasse i giovani alla SBK...
          Le 2 cose si elidono , guarda il "campione" del mondo moto2 2010 cosa sta combinando.
          Le cose sono 2 :
          - o si creano categorie propedeutiche , vedi la 250 2t
          - o si gioca al risparmio(con qualche favore alla honda) , moto2 con motore del CBR e ciclistica semplificata che non prepara affatto alla motoGp.

          Pi? un campionato ? livellato verso il basso , meno diventa selettivo e meno prepara alla serie "superiore".

          posso garantirti che se anche gli altri si mettessero a fare le R, i primi che si metterebbero a piangere sarebbero quelli di B.Panigale

          ma voi siete fortunati, gli altri, le R non le sanno fare

          e se decidessero di farle, tornereste a imporre il limite sul prezzo di acquisto

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            #200
            Originally posted by Maoni View Post
            posso garantirti che se anche gli altri si mettessero a fare le R, i primi che si metterebbero a piangere sarebbero quelli di B.Panigale

            ma voi siete fortunati, gli altri, le R non le sanno fare

            e se decidessero di farle, tornereste a imporre il limite sul prezzo di acquisto
            Ah be... se garantisci tu....

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              #201
              Originally posted by ultras998s View Post
              Ah be... se garantisci tu....
              mi ci gioco le palle tue e quelle di Desmoone

              ...state tranquilli, nessuno ve le toccher?

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                #202
                Originally posted by Maoni View Post
                mi ci gioco le palle tue e quelle di Desmoone

                ...state tranquilli, nessuno ve le toccher?
                Meno male v?....

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                  #203
                  Originally posted by jack View Post
                  parlo di costruttori....e la situazione ? quella che ho scritto prima...la suzuki ne ha 5 o 6 non ricordo bene, ma ufficialmente valgono dal 2005 perch? prima non era mondiale

                  se vabb?

                  se briscola ? bastoni con le tue spade nn ci fai un gazz


                  conta vincere il mondiale piloti da che mondo ? mondo

                  se ci son 10 suzuki negli ultimi posti xk? te le regalano x correre ma fanno cmq punti x i costruttori...senza fare un podio ti ci puoi spazzar er c..o col costruttori

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                    #204
                    Originally posted by arabykola View Post
                    se vabb?

                    se briscola ? bastoni con le tue spade nn ci fai un gazz


                    conta vincere il mondiale piloti da che mondo ? mondo

                    se ci son 10 suzuki negli ultimi posti xk? te le regalano x correre ma fanno cmq punti x i costruttori...senza fare un podio ti ci puoi spazzar er c..o col costruttori
                    la puoi girare come te pare ma sempre 6 suzuki ne ha vinti con i suoi piloti...

                    harris 1999
                    ellison 2000 e 2001
                    iannuzzo 2002
                    fabrizio 2003
                    polita 2006


                    studia che te vedo impreparato

                    ah gi? che stupido che sono...quando non vince la ducachi i mondiali non valgono.....hai ragione scusa
                    Last edited by jack; 08-09-11, 14:22.

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                      #205
                      Originally posted by desmoone View Post
                      beh..la R7 non era la classica jappa di base.
                      Ed infatti sbiellava da *** ed era inchiodata
                      Desmo,il punto non ? se fosse o meno la "classica jappa di base",ne se fosse o meno "inchiodata",il che nun me pare proprio...
                      Tu hai detto una cosa,a proposito delle race replica jap,ed io ti rispondo dicendo che appena l hanno fatta non ha vinto il mondiale per (discutibili) problemi legati al pilota,non alla moto,che anzi stava bellamente facendo il cuLo alla concorrenza...
                      Quindi ritengo che le race replica le sappiano fare eccome,ma che per motivi di tipo commerciale si limitino a fare le versioni base.Che in un campionato come la SBK,con le opportune modifiche,se la giocano alla pari,mentre in uno come la STK sono svantaggiate,data la questione R di cui si parla da svariate pagine...

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                        #206
                        Originally posted by gtmaster View Post
                        Desmo,il punto non ? se fosse o meno la "classica jappa di base",ne se fosse o meno "inchiodata",il che nun me pare proprio...
                        Tu hai detto una cosa,a proposito delle race replica jap,ed io ti rispondo dicendo che appena l hanno fatta non ha vinto il mondiale per (discutibili) problemi legati al pilota,non alla moto,che anzi stava bellamente facendo il cuLo alla concorrenza...
                        Quindi ritengo che le race replica le sappiano fare eccome,ma che per motivi di tipo commerciale si limitino a fare le versioni base.Che in un campionato come la SBK,con le opportune modifiche,se la giocano alla pari,mentre in uno come la STK sono svantaggiate,data la questione R di cui si parla da svariate pagine...
                        lascia stare
                        con quello scemo sprechi tempo e basta

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                          #207
                          Ciao!

                          Sono nuovo del forum ma vi leggo da sempre, ma essendo un timido trovo solo oggi il coraggio di fare tre domande.

                          Vi prego di volermi rispondere con la vostra consueta educazione e pacatezza.

                          Prima domanda:

                          Chi ha rubato la tastiera a Mario?

                          Seconda domanda:

                          Ditemi chi di voi si nasconde dietro a Diavel, visto che a 40 anni di tonti cos? ne avevo visti, letti, pochi.

                          Terza domanda:

                          Maoni beve o si droga?

                          Grazie, con simpatia, un vostro fan.

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                          • Font Size
                            #208
                            Originally posted by gpm View Post
                            Ciao!

                            Sono nuovo del forum ma vi leggo da sempre, ma essendo un timido trovo solo oggi il coraggio di fare tre domande.

                            Vi prego di volermi rispondere con la vostra consueta educazione e pacatezza.

                            Prima domanda:

                            Chi ha rubato la tastiera a Mario?

                            Seconda domanda:

                            Ditemi chi di voi si nasconde dietro a Diavel, visto che a 40 anni di tonti cos? ne avevo visti, letti, pochi.

                            Terza domanda:

                            Maoni beve o si droga?

                            Grazie, con simpatia, un vostro fan.
                            parto dalla 3....

                            in realt? sniffa viagra.....

                            quando lo f? si trasforma in diavel....

                            i tasti mario non l'ha persi....alcuni s? incollati dal grasso d'arrosticini colato mentre con una mano scriveva e con l'altra magnava...


                            comunque....benvenuto

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                              #209
                              Originally posted by gpm View Post
                              Ciao!

                              Sono nuovo del forum ma vi leggo da sempre, ma essendo un timido trovo solo oggi il coraggio di fare tre domande.

                              Vi prego di volermi rispondere con la vostra consueta educazione e pacatezza.

                              Prima domanda:

                              Chi ha rubato la tastiera a Mario?

                              Seconda domanda:

                              Ditemi chi di voi si nasconde dietro a Diavel, visto che a 40 anni di tonti cos? ne avevo visti, letti, pochi.

                              Terza domanda:

                              Maoni beve o si droga?

                              Grazie, con simpatia, un vostro fan.

                              ............ciao e benvenuto, posso solo aiutarti rispondendo alla tua terza domanda: maoni beve mentre si droga.........

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                                #210
                                io so solo che per fare andere di motore una stk, non devi essere a regolamento, ma fare delle cose che fanno tutti e quindi...
                                e poi cosa importante e che le cose da fare te le deve dire la casa madre o dovresti provare per 2 anni..rompendo 10ine di motori..
                                tipo fare la fasatura in altro modo, tipo le bronzine qali mettere e come metterle ecc ecc ecc

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