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Comincio a pensare che ha ragione Giuseppe_D

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    #1

    Comincio a pensare che ha ragione Giuseppe_D

    Apro questa discussione tanto per portare a conoscenza di tutti quelli che si fanno le pippe mentali con millemila cavalli, cambi elettronici, controlli di trazione e chi ne ha pi? ne metta, che nello scorso WE al Mugello in occasione della roadstercup un mio amico con monster s4rs stock (scarico completo, centralina, filtro e frizione antisaltellamento) ha fatto segnare un tempo di 2.02.01

    che ne dite??? quanti cavalli avr? avuto?? 130?? bh? sono sufficienti per far piangere molti 1000 carenati!!!!!

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    #2
    nei trofei honda girano in 2.02 con l'hornet e la f e in 56 con la cbr 600......? sempre questione di manico

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      #3
      Zerbo in 2:00 con l'hornet 600...

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        #4
        Originally posted by sticazzi75 View Post
        Apro questa discussione tanto per portare a conoscenza di tutti quelli che si fanno le pippe mentali con millemila cavalli, cambi elettronici, controlli di trazione e chi ne ha pi? ne metta, che nello scorso WE al Mugello in occasione della roadstercup un mio amico con monster s4rs stock (scarico completo, centralina, filtro e frizione antisaltellamento) ha fatto segnare un tempo di 2.02.01

        che ne dite??? quanti cavalli avr? avuto?? 130?? bh? sono sufficienti per far piangere molti 1000 carenati!!!!!
        e comunque Giuseppe_D non ha ragione mai a Prescindere.
        1? postulato del motociclista . SALLO !


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          #5
          Il titolo ? da BAN A VITA ... Giuseppe che ha ragione??? ma su quale pianeta???

          Ora penso alla punizione per questo titolo FALSO e CAPZIOSO

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            #6
            Originally posted by MiKiFF View Post
            Zerbo in 2:00 con l'hornet 600...
            grande mik! :gaen:

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              #7
              non ? che ha ragione peppe... ? che ci sono i piloti, e la gente che va in moto

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                #8
                bh? in effetti la mia ? una provocazione/spunto di riflessione.

                cio?, ? necessario avere una moto da 180cv per fare 2:10 quando con 130 (a detta di Giuseppe neanche quelli) puoi fare 2:02????

                mi spiego meglio, le stesse persone che ora fanno 2:10 con 180cv riuscirebbero a fare sempre 2:10 con 130cv???? oppure quei cavalli in pi? gli servono per abbassare il tempo sul dritto???

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                  #9
                  Originally posted by sticazzi75 View Post
                  bh? in effetti la mia ? una provocazione/spunto di riflessione.

                  cio?, ? necessario avere una moto da 180cv per fare 2:10 quando con 130 (a detta di Giuseppe neanche quelli) puoi fare 2:02????

                  mi spiego meglio, le stesse persone che ora fanno 2:10 con 180cv riuscirebbero a fare sempre 2:10 con 130cv???? oppure quei cavalli in pi? gli servono per abbassare il tempo sul dritto???
                  nella maggior parte dei casi, la seconda opzione

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                    #10
                    Originally posted by sticazzi75 View Post
                    bh? in effetti la mia ? una provocazione/spunto di riflessione.

                    cio?, ? necessario avere una moto da 180cv per fare 2:10 quando con 130 (a detta di Giuseppe neanche quelli) puoi fare 2:02????

                    mi spiego meglio, le stesse persone che ora fanno 2:10 con 180cv riuscirebbero a fare sempre 2:10 con 130cv???? oppure quei cavalli in pi? gli servono per abbassare il tempo sul dritto???
                    Ovvio che non riuscirebbero... la potenza sul dritto aiuta a colmare le mancanze di manico, ma questo vale anche su strada...se esci con gli amici, puoi benissimov edere l'handicappato col 1000 che sul dritto recupera tutto quello che gli dai sulle curve...salvo poi dire che andate uguale

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                      #11
                      Originally posted by jack View Post
                      nei trofei honda girano in 2.02 con l'hornet e la f e in 56 con la cbr 600......? sempre questione di manico
                      ? quello che fa la differenza...se poi si associa ad un mezzo molto performante escono i temponi ma ? ancora il pilota che conta molto

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                        #12
                        Originally posted by jack View Post
                        nei trofei honda girano in 2.02 con l'hornet e la f e in 56 con la cbr 600......? sempre questione di manico
                        ma desmolazie non aveva detto che la F di giuseppe fa cagare?

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                          #13
                          Originally posted by MiKiFF View Post
                          Zerbo in 2:00 con l'hornet 600...
                          Zerbo con il pompne di Gandalf GDR02 (telaio DB7 e motore DB6 1100) ha girato in ‎1,58.073



                          la moto in questione

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                            #14
                            Originally posted by sticazzi75 View Post
                            bh? in effetti la mia ? una provocazione/spunto di riflessione.

                            cio?, ? necessario avere una moto da 180cv per fare 2:10 quando con 130 (a detta di Giuseppe neanche quelli) puoi fare 2:02????

                            mi spiego meglio, le stesse persone che ora fanno 2:10 con 180cv riuscirebbero a fare sempre 2:10 con 130cv???? oppure quei cavalli in pi? gli servono per abbassare il tempo sul dritto???
                            domanda:
                            perche' qua il 90% delle gente va a girare con il 1000 e non con il 600?

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                              #15
                              perch? non sa usare il cambio ed entra pianissimo

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