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fonte Omnimoto
Il possibile acquirente pare addirittura la Mercedes, per me se porta stabilit? economica ben venga!
Il possibile acquirente pare addirittura la Mercedes, per me se porta stabilit? economica ben venga!
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scusate ecco l'articolo:
La notizia ? apparsa un paio di settimane addietro sul Dow Jones Newswires, a firma di Marietta Cauchi. La notizia ? stata riportata anche dal Wall Street Journal, e da l? subito ripresa dai soliti giornalisti dell?ultima ora, che l?hanno travisata completamente.
Cerchiamo quindi di capire insieme cosa potrebbe accadere nei prossimi mesi. Stando a quanto riportato dal Dow Jones, Investindustrial starebbe analizzando la situazione per decidere se cedere la propria quota di maggioranza attraverso una quotazione in borsa, o se lanciare un processo di vendita privato.
Analizzando la situazione dall?esterno, appare evidente che, essendo passati ormai sei anni dall?ingresso del fondo Investindustrial nell?azienda Bolognese, potebbero essersi ormai maturati gli interessi della famiglia Bonomi che, raggiunti gli obiettivi prefissi, potrebbe uscire da Ducati.
Nell?arco di questi sei anni, la quota di maggioranza di Investindustrial ? passata dal 45% del 2006 (acquistato dal Texas Pacific Group), al 84,6 % del 2008. Nel frattempo la Ducati ha completamente rivisto le proprie linee di prodotto, ha visto crescere l?immagine del proprio brand che ? entrato a tutti gli effetti nel novero dei marchi di lusso. Oltre a ci? la market share di Borgo Panigale ? cresciuta, soprattutto sul mercato Statunitense e sui ricchi mercati emergenti come quello thailandese.
E? notizia di pochi mesi fa, infatti, che ducati ha realizzato un nuovo stabilimento in Thailandia, voluto per assemblare in loco le moto per il mercato domestico, in modo da aggirare i pesantissimi dazi doganali vigenti.
Il successo che Ducati sta ottenendo sui mercati asiatici potrebbe aprire la strada (a quanto sostiene Cauchi) ad una possibile quotazione della societ? sul mercato azionario di Hong Kong, come gi? fatto da altri marchi di lusso come Prada e Samsonite.
Questa potrebbe indubbiamente essere una mossa per attrarre investitori asiatici nel settore auto motive e tutto ci? non farebbe altro che far crescere ulteriormente il valore dell?azienda, e quindi l?interesse di Investindustrial verso una possibile vendita.
Di sicuro prima che il fondo di investimento prenda una decisione, sar? necessario aspettare l?arrivo sul mercato della prossima Superbike, attesa per l?Eicma, per vedere il suo impatto sugli azionisti e sui possibili interessati all?acquisto.
MERCEDES COMPRERA??
A nostro avviso, per?, tra la possibilit? di quotare l?azienda e quella di una vendita privata, ? proprio questa seconda opzione ad essere la pi? accreditata e permetterebbe a Investindustrial di uscire pi? rapidamente da Ducati in favore di un acquirente unico.
E chi potrebbe essere questo acquirente se non la Mercedes che ormai da oltre un anno ha manifestato il suo interesse verso l?azienda di Borgo Panigale?
Lo sappiamo che sembra fin troppo banale supporre che sia Mercedes il possibile interessato, basandosi sugli accordi di partnership in essere, ma ? altres? evidente che Mercedes cos? facendo si accaparrerebbe un brand importantissimo nel settore motociclistico, con il quale fare concorrenza alla rivale di sempre BMW. Oltre a ci? viene da pensare che in questo momento storico, chi potrebbe essere interessato a rilevare un brand come Ducati, se non un grande gruppo automotive?
A ben guardare, anche per Mercedes l?acquisto di un?azienda come Ducati, che nel 2010 ha dichiarato un margine operativo lordo di 79 milioni di Sterline, non sarebbe facilissimo dal punto di vista della liquidit? necessaria, e quindi potrebbe non essere poi del tutto peregrina l?ipotesi che Mercedes compri per poi realizzare i liquidi necessari a reinvestire in Ducati, attraverso una offerta pubblica di acquisto.
Insomma, tutte queste sono solo ipotesi tutte da verificare, ma noi restiamo dell?idea che l?attore principale di questa transazione sar? proprio la Mercedes.
Autore: Lorenzo Gargiulo
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se porta soldi ...Comment
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quindi passa tutto in mano ai crucchi?Comment
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vedremo...........Comment
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b? a naso sarebbe comunque meglio un'azienda del settore motoristico piuttosto che qualche fondo arabo o cinese che poi magari sparisce dall'oggi al domani
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questo senza dubbio...Originally posted by jack View Postb? a naso sarebbe comunque meglio un'azienda del settore motoristico piuttosto che qualche fondo arabo o cinese che poi magari sparisce dall'oggi al domaniComment
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se la manovra si far?, spero tanto che POI non finisca come Harley Davide e MV Augusto...
Se ci ripenso a quei potamericani stardissimi........
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Originally posted by Toledo View Post
...ben venga, certo!
Per me ripeto, si pu? fare ed ? cosa buona per Ducati....chiss? che poi in futuro non vorranno acquisire anche MV?
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Ma tanto a puttane gi? ci stava andando da sola, ora ha in pi? il passaggio
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Ma scherzi?Originally posted by Pinzo? View Postse la manovra si far?, spero tanto che POI non finisca come Harley Davide e MV Augusto...
Se ci ripenso a quei potamericani stardissimi........
E' stato l'affare del secolo per MV. Venduta con una esposizione pesantssima e restituita quasi gratuitamente ai proprietari senza alcun debito (o quasi). neanche il governo avrebbe potuto fare di peggio (per HD)..
Per quanto riguarda Ducati e' ovvio che verra' venduta e, se trova la liquidita', molto probabilmente a Mercedes. In questo momento la valutazione di Ducati credo sia piuttosto alta.Comment
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bmw ha la sua...
mercedes avr? la sua...
e ad Audi niente?Comment
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magari decidono di comprare la MV o la BENELLIOriginally posted by Gibbolamappa View PostDevi domandarlo alla Volkswagen
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