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Pasticche 1098

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    #16
    Originally posted by mak1989 View Post
    a differenza delle z04 che a freddo frenano poco.....
    non hai mai usato le z04

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      #17
      Originally posted by elio View Post
      non hai mai usato le z04
      No, infatti parlo per sentito dire...ma per un uso anche stradale secondo te possono andare?non dicevi anche te che devi stare sempre con il coltello tra i denti per farle entrare in temperatura?

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        #18
        Originally posted by mak1989 View Post
        No, infatti parlo per sentito dire...ma per un uso anche stradale secondo te possono andare?non dicevi anche te che devi stare sempre con il coltello tra i denti per farle entrare in temperatura?
        e non le ha usate manco chi te ne ha parlato

        tutte le sinterizzate semimetalliche lavorano benissimo anche a freddo
        con le z04 ti ribalti tanto a caldo che a freddo, inutilizzabili (e pericolose) in strada

        lo stare con il coltello tra i denti ? per la reazione dell'impianto frenante: non puoi usare queste pastiglie guidando rilassato
        ? un prodotto assolutamente superiore e su un impianto gi? superbo come quello della 1098 va usato solo in pista da gente con una discreta esperienza

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          #19
          Originally posted by elio View Post
          e non le ha usate manco chi te ne ha parlato

          tutte le sinterizzate semimetalliche lavorano benissimo anche a freddo
          con le z04 ti ribalti tanto a caldo che a freddo, inutilizzabili (e pericolose) in strada

          lo stare con il coltello tra i denti ? per la reazione dell'impianto frenante: non puoi usare queste pastiglie guidando rilassato
          ? un prodotto assolutamente superiore e su un impianto gi? superbo come quello della 1098 va usato solo in pista da gente con una discreta esperienza
          Ricevuto...vada per le originali

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            #20
            Originally posted by elio View Post
            e non le ha usate manco chi te ne ha parlato

            tutte le sinterizzate semimetalliche lavorano benissimo anche a freddo
            con le z04 ti ribalti tanto a caldo che a freddo, inutilizzabili (e pericolose) in strada

            lo stare con il coltello tra i denti ? per la reazione dell'impianto frenante: non puoi usare queste pastiglie guidando rilassato
            ? un prodotto assolutamente superiore e su un impianto gi? superbo come quello della 1098 va usato solo in pista da gente con una discreta esperienza
            Ah ok ora ? pi? chiaro,comunque personalmente io quest'inverno prover? le brembo sc sinterizzate in abbinamento alla pompa rcs 19 e al liquido freni lcf600....in questo modo penso di ottenere unb buon miglioramento concordi?

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              #21
              Originally posted by mak1989 View Post
              Ah ok ora ? pi? chiaro,comunque personalmente io quest'inverno prover? le brembo sc sinterizzate in abbinamento alla pompa rcs 19 e al liquido freni lcf600....in questo modo penso di ottenere unb buon miglioramento concordi?
              le SC le pagherai molto meno delle genuine,su questo non ci sono dubbi.....ma non sono superiori alle genuine ,o almeno,non in maniera avvertibile ma sopratutto dureranno molto di meno

              della serie..performace simile...costano molto meno ma durano anche molto meno

              io mi ripeto,quando hai pasticche genuine di livello su impianti tutto sommato gi? di livello (parlo di ducati,bmw,di qualche honda,di qualche aprila).....fate bene bene i conti perch? sopratutto per un uso stradale/qualche sporadica pistata se ci devi mettere pasticche after solo "equivalenti" o poco altro pensateci bene perch? poi sulla effettiva durata poi c ? da piangere rispetto alle + costose genuine
              Last edited by bosco_RR; 14-08-11, 15:56.

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                #22
                Originally posted by bosco_RR View Post
                le SC le pagherai molto meno delle genuine,su questo non ci sono dubbi.....ma non sono superiori alle genuine ,o almeno,non in maniera avvertibile ma sopratutto dureranno molto di meno

                della serie..performace simile...costano molto meno ma durano anche molto meno

                io mi ripeto,quando hai pasticche genuine di livello su impianti tutto sommato gi? di livello (parlo di ducati,bmw,di qualche honda,di qualche aprila).....fate bene bene i conti perch? sopratutto per un uso stradale/qualche sporadica pistata se ci devi mettere pasticche after solo "equivalenti" o poco altro pensateci bene perch? poi sulla effettiva durata poi c ? da piangere rispetto alle + costose genuine
                grazie per il consiglio bosco,a questo punto ci penser? bene...le sc stanno a circa 60? la coppia....lee originali ducati non ne ho idea per?.....

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                  #23
                  Originally posted by mak1989 View Post
                  grazie per il consiglio bosco,a questo punto ci penser? bene...le sc stanno a circa 60€ la coppia....lee originali ducati non ne ho idea per?.....
                  costano uno sproposito i miei compari le pagano,se ricordo bene, 150 euro non bastano mi sembra

                  (ps....se ti pu? consolare anche le genuine honda non bastano 130e )
                  Last edited by bosco_RR; 14-08-11, 20:11.

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                    #24
                    cavolo bosco...beh a sto punto scusa ma con 150€ mi faccio 3 GIRI di sc sint.

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                      #25
                      Originally posted by mak1989 View Post
                      cavolo bosco...beh a sto punto scusa ma con 150? mi faccio 3 GIRI di sc sint.
                      mi sembra un po poco 60e x le SC grigie ...di solito quei soldi son x le SA rosse che son 2 gradini sotto!

                      mi sembrava che venissero un 80ina di euro le grigie SC

                      se ho ragione io...le paghi la met?,ma ti durano anche la met?...indi

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                        #26
                        capito...cavolo sar? dura decidersi....rispondimi di l? v? che c'ho ancora qualche dubbio

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                          #27
                          Originally posted by desmoricky View Post
                          Ricevuto...vada per le originali
                          bravo
                          vai in pista per la prima volta e meno variabili metti pi? hai la mente libera visto che utilizzi un mezzo di cui conosci il comportamento in ogni singolo frangente

                          l'ideale sarebbe se riuscissi ad andarci con qualcuno che ti faccia da tutor

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                            #28
                            Originally posted by bosco_RR View Post
                            costano uno sproposito i miei compari le pagano,se ricordo bene, 150 euro non bastano mi sembra

                            (ps....se ti pu? consolare anche le genuine honda non bastano 130e )
                            SC non esistono per 1098
                            ci sono le RC che costano 10? meno delle originali e non mi risulta abbiano la stessa resa prestazionale e di consumo

                            la doppia coppia di pastiglie originali su ebay si prende spedita a meno di 120?

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                            • Font Size
                              #29
                              io ho delle zcoo che avevo sulle mie brembo con circa 300km, le do a 50 euro, se le vuoi.

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                                #30
                                Originally posted by elio View Post
                                SC non esistono per 1098
                                ci sono le RC che costano 10? meno delle originali e non mi risulta abbiano la stessa resa prestazionale e di consumo

                                la doppia coppia di pastiglie originali su ebay si prende spedita a meno di 120?
                                le rc sono ottime pastiglie, mi sembra strano che possano avere una resa prestazionale inferiore a pastiglie stradali, cosa diversa invece x il consumo..

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