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Leggo su qualche annuncio
CENTRALINA AGGIUNTIVA
A cosa serve?
CENTRALINA AGGIUNTIVA
A cosa serve?
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a buttare soldi -
Risposta strigliata quanto corretta!Originally posted by Sciamano View Post
Io avrei detto... a nulla!Comment
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si ma tu sei cortese e lui ? uno stronzo quindi tutto tornaOriginally posted by topfuel View Post
magari spiegare perch? non ? che fa male eh
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Non ho esperienza diretta ma testimonianze di amici che l'hanno montata, sono un po come le centraline che si mettono sulle auto diesel, ingannano i parametri del sensore aria, cosi facendo spostano tutto piu in alto compreso difetti e buchi di erogazione, l'intervento ? minimo e non risolutivo, secondo me meglio una buona mappatura al banco dell'originale, cosi da correggere e personalizzare la moto secondo i propi gusti.Originally posted by desmoricky View Postsi ma tu sei cortese e lui ? uno stronzo quindi tutto torna
magari spiegare perch? non ? che fa male eh
Morale costano poco ma valgono ancora meno.Comment
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Vai di Dynojet e stai sicuro! ancora mi chiedo perch? con moto da 14/20mila euro a volte ci si faccia ingolosire da accessori (con funzioni importanti) che "sporcano" una bella moto...Comment
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ovviamente non ? una critica a te Ricky!
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no no per carit?, io di ste cose ne so veramente poco chiedo per imparareOriginally posted by gabelbrucken View Postovviamente non ? una critica a te Ricky!
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Ma quindi a me che ho il completo da 70 termignoni filtro e centralina non serve praticamente a niente?Originally posted by topfuel View PostComment
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per il G.R.A. va strabene cosi come'Originally posted by desmoricky View Post
Se la usi qualche volta in pista... una buoan fasatura
Se la usi solo pista e tocchi anche il motore... mappa ad hoc (banco o meglio ancora autotune)
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Una volta ero convinto sostenitore delle centraline aggiuntive, poi dopo un esperienza pessima con la mia ex Brutale Euro3 (sonda lambda ecc.) risolta felicemente con una centralina originale CRC mi sono convertito.
Su un forum dedicato alla Multi 1200 ho letto di un tizio che aveva montato una centralina aggiuntiva, sommando quelo che aveva speso tra scarichi e centralina era arrivato a prendere un completo Termignoni e relativa elettronica, senza considerare tutte le noie che gli aveva procurato l'esperimento, (mappature sbagliate, erogazione impazzita ecc.) tra l'altro le consulenze costano, allora perche non prendere un Kit studiato per la tua moto che con un po di manualita te lo monti da solo?
Misteri del motociclista...Comment
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Un gas rapido?Originally posted by desmoricky View Post
Scherzi a parte dopo quello che hai passerei ad interventi mirati al motore ma sinceramente ne senti il bisogno?Comment
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quindi o pista o G.R.A.Originally posted by vojager View Postper il G.R.A. va strabene cosi come'
Se la usi qualche volta in pista... una buoan fasatura
Se la usi solo pista e tocchi anche il motore... mappa ad hoc (banco o meglio ancora autotune)
Cmq...mapparla la devo cmq mappare perch? il precedente proprietario l'ha pastrugnataComment
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Ma no infatti, era giusto per chiedere...non ne conosco l'utilizzo di queste centraline aggiuntive e chiedevo.Originally posted by topfuel View Post
La mia va rimappata perch? ? tutta spostata in alto e sotto balla come un cavallo imbizzarrito...ma ? cmq un discorso a parte
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a quel bandone serve un esorcista...mamma mia che bidone,....Originally posted by desmoricky View PostMa no infatti, era giusto per chiedere...non ne conosco l'utilizzo di queste centraline aggiuntive e chiedevo.
La mia va rimappata perch? ? tutta spostata in alto e sotto balla come un cavallo imbizzarrito...ma ? cmq un discorso a parte
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