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    #166
    Originally posted by arabykola View Post
    Ma certo lele, anche x me e cosi
    Anche xke prima danno 200cc poi pero ci mettono le restrizioni sia a motore che peso moto (che han tolto)
    X me bastavan 100 e tutto uguale il resto

    E cmq e lo stesso concetto del 5 cil uguale al 4... Quando lo stesso regolamento se usi un 3 ti da dei vantaggi di peso , che nn da al 4 rispetto al 5 ... E solo una casa usava il 5

    Ma perch? non fanno un campionato pari cilindrata, limitando solo il numero di giri? 11mila/12mila possono bastare

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      #167
      Originally posted by Blackwater View Post
      Ma perch? non fanno un campionato pari cilindrata, limitando solo il numero di giri? 11mila/12mila possono bastare
      Poi ce le vedi le stk andar + forte ?

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        #168
        Originally posted by arabykola View Post
        Poi ce le vedi le stk andar + forte ?

        Vero vero!
        Giusto per troncare ogni polemica sulle cilindrate, metterei questo limite e cilindrate uguali per tutti i frazionamenti.
        Stai tranquillo che si lamenterebbero lo stesso perch? le bicilindriche sarebbero cmq favorite.

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          #169
          Originally posted by Blackwater View Post
          Vero vero!
          Giusto per troncare ogni polemica sulle cilindrate, metterei questo limite e cilindrate uguali per tutti i frazionamenti.
          Stai tranquillo che si lamenterebbero lo stesso perch? le bicilindriche sarebbero cmq favorite.
          E allora vietiamo le 2 cil :gaen:

          Comment


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            #170
            Originally posted by arabykola View Post
            E allora vietiamo le 2 cil :gaen:
            Ecco

            Questa cosa mi piace

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              #171
              Originally posted by ala70 View Post
              Ecco

              Questa cosa mi piace
              Tu ci insegni che x girar x strada un casonetto vale l'altro :gaen:

              Comment


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                #172
                Originally posted by arabykola View Post
                Tu ci insegni che x girar x strada un casonetto vale l'altro :gaen:
                Pi? cilindri ha il cassonetto.....meglio ? :gaen:

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                  #173
                  Originally posted by arabykola View Post
                  Mu ricordi quanti mondiali ha vinto honda dal 2004 in poi in mgp
                  e perch? dovremmo cominciare a contare dal 2004 ?

                  senti, facciamo una cosa: contiamo solo quelli che vanno dal 2007 a 2007

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                    #174
                    Originally posted by Maoni View Post
                    e perch? dovremmo cominciare a contare dal 2004 ?

                    senti, facciamo una cosa: contiamo solo quelli che vanno dal 2007 a 2007

                    no dai
                    nel 2007 dopo aver imposto il regolamento che permetteva un 5 cilindri alla pari di un 4 (quando avevate il 5 a v bello e pronto e cmq le avete prese dalla giamaca ) e quindi risentiti di ci? avete imposto il passaggio alla 800 e rinunciato al 5 appunto...nn avete calcolato una fabbrichetta insignificante...e nn avete fatto proprio una bella figura

                    ma nemmeno nel 2008
                    ma nemmeno nel 2009
                    ma nemmeno nel 2010
                    ma nemmeno nel 2005 col 5
                    ma nemmeno nel 2004 sempre col 5


                    vuoi fare un resoconto da 10 anni ?
                    oppure fai quello della mgp 4 tempi

                    da segnalare cmq rimane la ''genialata'' della 800 x aumentare lo spettacolo...tanto geniale che dopo 5 anni si ritorna ai 1000

                    ma soprattutto spettacolare come ? la sbk ora proprio nn c? paragone,tanto che il capo si ? inventato i crt x creare un misto tra sbk e mgp x far correre prototipi di ciclistica con motori derivati di serie...cio? una moto che sarebbe fuori regolamento sia in sbk che in mgp

                    detto ci?,e prova a dire il contrario, te e molti altri genialoidi ce la menate ancora a noi con 200 cc in sbk quando con quel ''presunto'' vantaggio abbiamo 20 cv in MENO ma vi giriamo attorno in curva ...

                    ma anche basta

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                      #175
                      Originally posted by arabykola View Post
                      no dai
                      nel 2007 dopo aver imposto il regolamento che permetteva un 5 cilindri alla pari di un 4 (quando avevate il 5 a v bello e pronto e cmq le avete prese dalla giamaca ) e quindi risentiti di ci? avete imposto il passaggio alla 800 e rinunciato al 5 appunto...nn avete calcolato una fabbrichetta insignificante...e nn avete fatto proprio una bella figura

                      ma nemmeno nel 2008
                      ma nemmeno nel 2009
                      ma nemmeno nel 2010
                      ma nemmeno nel 2005 col 5
                      ma nemmeno nel 2004 sempre col 5


                      vuoi fare un resoconto da 10 anni ?
                      oppure fai quello della mgp 4 tempi

                      da segnalare cmq rimane la ''genialata'' della 800 x aumentare lo spettacolo...tanto geniale che dopo 5 anni si ritorna ai 1000

                      ma soprattutto spettacolare come ? la sbk ora proprio nn c? paragone,tanto che il capo si ? inventato i crt x creare un misto tra sbk e mgp x far correre prototipi di ciclistica con motori derivati di serie...cio? una moto che sarebbe fuori regolamento sia in sbk che in mgp

                      detto ci?,e prova a dire il contrario, te e molti altri genialoidi ce la menate ancora a noi con 200 cc in sbk quando con quel ''presunto'' vantaggio abbiamo 20 cv in MENO ma vi giriamo attorno in curva ...

                      ma anche basta
                      maoni aspettiamo la tua risposta di sicuro tecnica e intelligente,uno che di moto sa?

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                        #176
                        Originally posted by arabykola View Post
                        no dai
                        nel 2007 dopo aver imposto il regolamento che permetteva un 5 cilindri alla pari di un 4 (quando avevate il 5 a v bello e pronto e cmq le avete prese dalla giamaca ) e quindi risentiti di ci? avete imposto il passaggio alla 800 e rinunciato al 5 appunto...nn avete calcolato una fabbrichetta insignificante...e nn avete fatto proprio una bella figura

                        ma nemmeno nel 2008
                        ma nemmeno nel 2009
                        ma nemmeno nel 2010
                        ma nemmeno nel 2005 col 5
                        ma nemmeno nel 2004 sempre col 5


                        vuoi fare un resoconto da 10 anni ?
                        oppure fai quello della mgp 4 tempi

                        da segnalare cmq rimane la ''genialata'' della 800 x aumentare lo spettacolo...tanto geniale che dopo 5 anni si ritorna ai 1000

                        ma soprattutto spettacolare come ? la sbk ora proprio nn c? paragone,tanto che il capo si ? inventato i crt x creare un misto tra sbk e mgp x far correre prototipi di ciclistica con motori derivati di serie...cio? una moto che sarebbe fuori regolamento sia in sbk che in mgp

                        detto ci?,e prova a dire il contrario, te e molti altri genialoidi ce la menate ancora a noi con 200 cc in sbk quando con quel ''presunto'' vantaggio abbiamo 20 cv in MENO ma vi giriamo attorno in curva ...

                        ma anche basta
                        a te sfugge un piccolo e insignificante particolare: ? stato fatto un regolamento tecnico, dopo di ch?, ognuno ha schierato quella che reputava la soluzione vincente
                        Ducati ha avuto un anno in pi? per riflettere, ma si ? presentata con un V4....glielo hanno imposto ?

                        a me non sembra che Honda abbia chiesto un aumento di cilindrata quando ha visto che le prendeva da Yamaha

                        parli di Honda come se fosse il nemico nr 1 del motociclismo, ma senza Honda, mi dici cosa avresti visto in TV negli ultimi 30 anni......i cartoni animati ?

                        ps: a me non importa se a vincere ? Honda, Yamaha, Suzuki, kavasaki o Zundapp ....l'importante ? che il catarro rosso arrivi dietro

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                          #177
                          Originally posted by diaavel View Post
                          maoni aspettiamo la tua risposta di sicuro tecnica e intelligente,uno che di moto sa?
                          ho risposto

                          ma avr? detto sicuramente delle stronzate mostruose

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                            #178
                            Originally posted by Maoni View Post
                            ho risposto

                            ma avr? detto sicuramente delle stronzate mostruose
                            a parte l'ultima frase ti faccio i complimenti
                            vediamo se hai detto giusto,comunque mi sei piaciuto

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                            • Font Size
                              #179
                              maoni ma tu hai amici ducatisti?

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                                #180
                                Originally posted by diaavel View Post
                                maoni ma tu hai amici ducatisti?
                                uno solo....Desmoone

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