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Pressione Dunlop

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    #1

    Pressione Dunlop

    Allora come ho gi? detto ho montato le LIVE GOMME (usate da live al civ Dunlop 211 GPracer)...me ne sono innamorato e STOP...se posso monto queste appena le cambio.

    Mi diceva Live che vanno a 1.9 a caldo dietro, ieri le ho misurate e invece stanno a 2.4...
    Adesso...io per quello che posso gas gliene ho dato cmq...per? vedo che ancora ce n'? di gomma...

    Ora...sono incosciente io (e ci sta tutto eh...visto che con le k3 andavo in giro con le slick praticamente)...oppure 1.9 obiettivamente ? troppo poco?

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    #2
    Originally posted by desmoricky View Post
    Allora come ho gi? detto ho montato le LIVE GOMME (usate da live al civ Dunlop 211 GPracer)...me ne sono innamorato e STOP...se posso monto queste appena le cambio.

    Mi diceva Live che vanno a 1.9 a caldo dietro, ieri le ho misurate e invece stanno a 2.4...
    Adesso...io per quello che posso gas gliene ho dato cmq...per? vedo che ancora ce n'? di gomma...

    Ora...sono incosciente io (e ci sta tutto eh...visto che con le k3 andavo in giro con le slick praticamente)...oppure 1.9 obiettivamente ? troppo poco?


    veramente io ti ho detto 1,5 dietro a caldo e 2,4 davanti a caldo.............

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      #3
      Originally posted by livelegend View Post
      veramente io ti ho detto 1,5 dietro a caldo e 2,4 davanti a caldo.............
      Ecco addirittura....mo io le pieghe le ho fatte comunque...che vord?

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        #4
        ma insomma 2.4 dietro ? accettabile o da scellerati!?!??!

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          #5
          se la usi per strada.... io la tengo a 1.9 posteriore a freddo e 2.2 anteriore a freddo.
          In pista invece... devi tenerla pressioni decisamente pi? basse

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            #6
            Originally posted by StarDevil View Post
            se la usi per strada.... io la tengo a 1.9 posteriore a freddo e 2.2 anteriore a freddo.
            In pista invece... devi tenerla pressioni decisamente pi? basse
            1.9 a freddo...quindi cmq sopra ai 2.0 a caldo...
            grazie mille

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              #7
              Per le pressioni senti la HRC

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                #8
                Originally posted by Peter82 View Post
                Per le pressioni senti la HRC
                S? cos? me la mettono a 5 bar

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                  #9
                  x strada una gomma sale di 2,3 decimi quando si scalda rispetto a freddo..in pista MINIMO sale di 4,5 decimi

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                    #10
                    A me su strada hanno consigliato 2.2 davanti e 2 dietro a freddo.

                    In pista mi hanno dato le pressioni a caldo ma non a freddo.

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                      #11
                      mi interessa questo discorso per le pressioni dunlop gpracer.....in media mi par di aver capito sui 2 bar dietro e 2.2 bar davanti a freddo giusto?pressione stradale sportiva ? ok?

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                        #12
                        Se non ricordo male per uso stradale Dunlop consigliava per la posteriore sui 2,2 a freddo.

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                          #13
                          Originally posted by facssss View Post
                          Se non ricordo male per uso stradale Dunlop consigliava per la posteriore sui 2,2 a freddo.
                          E allora ci siamo con i 2.5 misurati da me a caldo..

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                            #14
                            Originally posted by facssss View Post
                            Se non ricordo male per uso stradale Dunlop consigliava per la posteriore sui 2,2 a freddo.
                            Mhh

                            Quindi 2.2 e 2.2?

                            E pressioni a freddo in pista?

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                              #15
                              ma che minchia dite ???

                              una gomma che deve lavorare a 1,5 a caldo.........la mettete a 2,2 2,5.............

                              il posteriore gp racer va a 1,5 a caldo e l'anteriore a 2,4

                              su strada al massimo farei 2,2 ant a freddo e 1,4 post a freddo

                              per una guida sportiva se puoi dovete farci i viaggi mettete a 2,5.......

                              p.s per la cronaca io su strada nelle gare in salita uso pressioni pi? basse della pista...........ovviamente

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