Originally posted by dingo125
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i wsbk viaggiano attorno al 14, ed anche pi?, di compressione, noi quasi 2 punti meno
i wsbk vengono fatti lavorare con cammes differenti, senza molle nei desmodromici e con quantit? di olio ridotte e pressioni ridotte
albero, valvole, teste e carter sono quelli di serie per regolamento, su un motore flussato non li cambi mai
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l'elemento pi? stressato, da quanto ho capito, ? il pistone
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