Ohlins elettroniche

[topfuel]

Quindi non hanno registri esterni? Se ? cos? si hanno solo le 4 impostazioni dettate dal Riding Mode...?

oltre alle quattro ve ne sono altre in memoria, guida singola, in coppia, singola con valige, in coppia con valige, inoltre c'? la possibilita di variare tutte queste regolazioni in modo personale, il tutto dal dashboard
Meno male che Ducati ha previsto una sorta di reset e tutto riporta come da fabbrica



























8

[topfuel]

Beh quello del precarico agisce su un classico sistema idraulico, non serve poi molta coppia motrice.

Anche se, ascoltando a motore spento, quando il motorino del precarico ruota emette uno stridore terribile, tipicamente Ducati

Mai sentito, forse ti confondi con il rumore di qualche moto inglese che passava da quelle parti

e comunque al massimo rumore tipicamente Ohlins

[Warsteiner]

Giuro, ne ho sentita una in officina Ducati, se non sbaglio c'era anche un video su youtube.... ora te lo trovo

[Warsteiner]

[YOUTUBE]RkRQdHS4LsA[/YOUTUBE]

Trovato!

[topfuel]

Giuro, ne ho sentita una in officina Ducati, se non sbaglio c'era anche un video su youtube.... ora te lo trovo

Taci, non sei ne carne ne pesce, per noi ai un cilindro di troppo e per i jap uno in meno

Ps ma state sempre nelle officine Ducati?

[bosco_RR]

Se ricordo bene si possono variare singolarmente tutte le regolazioni tramite il dashboard, e salvare un certo numero di configurazioni personalizzate.

si ? cosi

ogni mappa iniezione ha una sua taratura standard delle sosp,che per? puoi anche personalizzare tu da pannello comandi,e poi salvi

[Flaviano]

oltre alle quattro ve ne sono altre in memoria, guida singola, in coppia, singola con valige, in coppia con valige, inoltre c'? la possibilita di variare tutte queste regolazioni in modo personale, il tutto dal dashboard
Meno male che Ducati ha previsto una sorta di reset e tutto riporta come da fabbrica

8

si ? cosi

ogni mappa iniezione ha una sua taratura standard delle sosp,che per? puoi anche personalizzare tu da pannello comandi,e poi salvi

Sapevo anch'io della possibilit? di personalizzare le tarature ma non credo bastino per avere le regolazioni necessarie ad una moto da pista come la Extreme; per la nuova sbk ci sar? sicuramente altro....

[bosco_RR]

Sapevo anch'io della possibilit? di personalizzare le tarature ma non credo bastino per avere le regolazioni necessarie ad una moto da pista come la Extreme; per la nuova sbk ci sar? sicuramente altro....

si sicuramente

se vogliono farsi pagare i 30000euro in ducati x la extreme ce ne devono mettere di know how

[Flaviano]

si sicuramente

se vogliono farsi pagare i 30000euro in ducati x la extreme ce ne devono mettere di know how

E non sia mai ci metti pure l'Anima DP..!!??

[Dyrt]

[YOUTUBE]RkRQdHS4LsA[/YOUTUBE]

e io che credevo che ci fosse chissa quale diavoleria futuristica

per? hanno avuto un'ottima idea,

con questo sistema un pilota potrebbe cambiare il setting della moto senza neanche rientrare ai box.... forte !

[flaga]

Se vi interessa

http://www.motorcycleinfo.co.uk/index.cfm?fa=contentGeneric.hifoynglkgibcbgy&pageId=1582811

[Luke#80]

dovrebbero funzionare con un olio particolare, elettrosensibile che varia di viscosit? quando viene sottoposto ad un campo elettromagnetico particolare, credo che il campo alteri la disposizione molecolare del liquido variandone la viscosit?...... CREDO

Quel sistema chiamato Spider ? sviluppato dalla Spring Off (gi? partner tecnico BMW nella STK),azienda nata all'interno dell'universit? di Salerno,ed attualmente ? in fase d'industrializzazione..

http://nuke.springoff.it/Prodotti/SP...T/Default.aspx

[YOUTUBE]GjUYF8BdYbs[/YOUTUBE]

..il DES usa semplici motorini passo passo....quindi ? gi? preistoria..

Questo sistema invece sar? una bella rivoluzione....altroch? quei motorini casinari..

[bosco_RR]

l'avevo gia visto il video.....

che dire...sospensioni attive o semi attive

per?...per? vorrei sapere quanto % di errore ha, e poi mi dispiace,ma ci deve essere una forbice di regolazione x me nell'uso competitivo

per certi usi in moto tipo stradali,cmq...questo ? davvero il futuro!!!

[Flaviano]

Quel sistema chiamato Spider ? sviluppato dalla Spring Off (gi? partner tecnico BMW nella STK),azienda nata all'interno dell'universit? di Salerno,ed attualmente ? in fase d'industrializzazione..

http://nuke.springoff.it/Prodotti/SP...T/Default.aspx

[YOUTUBE]GjUYF8BdYbs[/YOUTUBE]

..il DES usa semplici motorini passo passo....quindi ? gi? preistoria..

Questo sistema invece sar? una bella rivoluzione....altroch? quei motorini casinari..

Mi pare un sistema spaziale!!! Sfrutta i sensori che normalmente vengono usati per la telemetria; ottimo!!

[Dyrt]

biosogna anche dire che quel sistema ? applicabile al registro di estensione e ritorno, ma il precarico ??

li continua a volerci un motorino che regoli la molla !