Ducati Desmosedici RR? Chi ce l'ha?

[diaavel]

ah reg?, perch? andate a cavillare ??

il buon diavel dice che ha tirato una marcia, non si ricorda quale forse al limitatore, forse anche ai 9 mila ma che cambia.. ?

poi sinceramente se mi facessero provare una moto simile, perch? perdere tempo a guardare il contagiri ?

esatto grazie,ma sai poi saltano fuori i pilotoni smanettoni e bisogna tacere,ho provato sta moto per 150 km mica per 15000,insomma persone normali ce ne sono o tutti piloti insomma,mi piace scherzare ma insomma

[dingo125]

senti guarda non voglio farmi bannare anche se la voglia e' molta,ma su un forum uno potra scrivere le sue sensazioni in liberta',o sono tutti piloti pistaioli come te',esiste anche la gente normale sai,lo so anche io che non sono un pilota o un maestro ma che cavolo vuoi potro dire le mie sensazioni in liberta' di una persona normale,ma che cavolo me ne frega di girare e che tu venga a vedermi,io uso la moto per divertirmi su strada non me ne frega una mazza della pista chiaro,poi cosa pensi che la gente viene a vedere girare te',che se io non sono nessuno tu sei ancora meno,mamma mia ragazzi vai a nanna va che domani devi fare il tempo in pista e questa volta non sono stato io a rompere,ok toledo,non ho fatto male a nessuno ho visto il post e ho messo il mio commento.

esiste anche il . (punto) e a capo sulla tastiera
per me puoi dire quello che ti pare (e pi? della met? delle cose che dici mi fanno sorridere, ma non ho mai risposto perch? non avevo voglia/tempo), a me fottesega

c'? da dire che la tua analisi ? abbastanza attinente con la domanda e il personaggio che l'ha posta

ah, vado a letto che sono stanco, ciao

[@Sky@]

ma avevo sentito che i cavalli erano cos? "pochi" per motivi di affidabilit?....e che se si montavano dei pezzi DP, si poteva raggiungere quei famosi CV

poi....pensavo pesasse di meno visto tutto il carbonio che ha su quella moto.....

secondo poi.....nessuno parla della forcella??? che forcella ???? ? una normale pressurizzata???

[Flaviano]

senti guarda non voglio farmi bannare anche se la voglia e' molta,ma su un forum uno potra scrivere le sue sensazioni in liberta',o sono tutti piloti pistaioli come te',esiste anche la gente normale sai,lo so anche io che non sono un pilota o un maestro ma che cavolo vuoi potro dire le mie sensazioni in liberta' di una persona normale,ma che cavolo me ne frega di girare e che tu venga a vedermi,io uso la moto per divertirmi su strada non me ne frega una mazza della pista chiaro,poi cosa pensi che la gente viene a vedere girare te',che se io non sono nessuno tu sei ancora meno,mamma mia ragazzi vai a nanna va che domani devi fare il tempo in pista e questa volta non sono stato io a rompere,ok toledo,non ho fatto male a nessuno ho visto il post e ho messo il mio commento.

Diaavel lascia perdere...sono tutti prevenuti e attaccabrighe....

Solo una mia curiosit?: sei riuscito a chiudere le gomme anche sul D16?

[minkion]

Diaavel...sono gelosi del tuo nick come lo erano del mio qualche tempo fa

E cmq alla fine 240 cv a parte non mi pare che hai scritto chiss? quali cavolate.



L'unica cosa certa ? che la D16 ? la massima espressione Ducati di sempre a livello stilistico e tecnico. E a me piace da matti !!


:gaen:



@ Manu#99: GRAZIE. GRAZIE. GRAZIE. Credo che se fossi un pilota...scriverei le stesse cose che hai scritto :gaen:

[Docste]

ho provato la ducati desmo16 rr con scarichi aperti per circa 150 km
allora salgo su sta moto da sogno il mio amico mi dice che ha240 cavalli, sostituito scarichi e centralina .
alcuni dati:1500 esemplari al mondo, 60000euro unica moto gp targata.
la accendo una cosa incredibile,un rumore che la spengo subito e dico al mio amico ma se mi fermano,tranquillo targa estera revisionata con questi scarichi,al posto del libretto ha tipo una carta di credito,se ti fermano tu gli dai questa e che si arrangino se non hanno il pc che legge ste schede vediamo che fanno,va be speriamo tanto la moto e' sua.
parliamo di confort praticamente non esiste sella durissima,sospensioni peso 83kg,ma come mi siedo non cala di un mm un sasso
specchietti comodi per vedersi i gomiti,inesistenti.
freni incredibili una frenata paurosa devi veramente stare attento ero stato avvisato.
strumentazione buona, io mi ricordo solo che superati i 4000 in su dovevo tenermi se no mi scarica
cambio incredibile, mamma mia ti legge nel pensiero, basta pensare di cambiare che lui esegue,preciso, perfetto,impossibile sbagliare
accelerazione:spaventosa,non vedevo l'ora di trovare una curva,per poi aprire,sono arrivata a 14000 mila paura,a dimenticavo motore e' un quattro cilindri quello della moto gp.
manegevolezza:incredibile,scende in piega facilmente,cambi di direzione facilissimi,nelle esse mi trovo da "zio",piegare basta non aver paura non ci sono problemi,curve veloci il suo pane stabile come su un binario.
motore:secondo il mio parere non esiste una cosa piu' mostruosa.
scarichi:meravigliosi,rumore pazzesco starci sopra e' una sensazione stupenda,il cuore ti batte a mille.
alcune note:il cavaletto per trovarlo devi scendere prima dalla moto,la sella potevano farla un po imbottita,per il resto non ho parole il top.
io sono riuscito a guidare un sogno,grazie al mio amico e alla ducati che la ha creata,siamo in pochi ad aver guidato una moto gp io ci sono riuscito,questa e' la mia prova,un motociclista normale alla guida di un sogno ,ciao

per una volta do ragione a Diaavel

ha postato le sue personali sensazioni dopo una prova, come avrei fatto io se avessi avuto la fortuna di provare una D16




PS: certo, ? convinto che con 60000 euro ti diano una motogp che costa 20 volte tanto....ma questi sono dettagli

[simonitro]

il report di Manu ? senza dubbio quello da tenere in considerazione tutto il resto mi sembra fuffa!!!!!!!!!!!!
poi resto sempre del mio parere (VEDI FIRMA) .........anzi il mio credo ? avvalorato dai 60 (sessanta!!!!!!!!!!!) pippi

[livelegend]

il proprietario mi ha detto che aveva 240 cavalli va be' ci sono cascato,comunque io le mie chiappe ce le ho messe sopra e la ho pure guidata,dunque motore da moto gp o no e' stato un sogno guidarla e non finiro' mai di ringraziare il mio amico per avermela fatta provare,perche' io i soldi per comprarmela non li avro' mai,potete chiaccherare finche' volete ma questa e' sicuramente una moto al top e io la ho guidata

come ti ho detto la d16 a me piace molto
sopratutto per le sue dimensioni

non la ritengo un sogno, perch? un sogno intorno ai 50 mila penso sia realizzabile, non per un ragazzino, ma per uno di una certa et? si

nel senso che se la d16 fosse la cosa che pi? volessi al mondo la comprerei
quando avevo circa 23 anni avevo un sogno la BMW M3
a 29 l'ho realizzato.............e una M3 costa pi? di una D16

quindi fermo restando che a me piace, la cosa che si mette in discussione ? il discorso della moto al top

abbiamo la testimonianza di un pilota vero che in sostanza ci dice che la moto va meno di una ducati r in pista
che ha 165 cv alla ruota

quindi al di l? dello status, del rumore, dell'idea, di fatto ? una moto NON al top
punto

e di fatto una ducati R o una BMW le fanno il culo........

[livelegend]

per una volta do ragione a Diaavel

ha postato le sue personali sensazioni dopo una prova, come avrei fatto io se avessi avuto la fortuna di provare una D16




PS: certo, ? convinto che con 60000 euro ti diano una motogp che costa 20 volte tanto....ma questi sono dettagli

piccolissimi dettagli........

[livelegend]

ma avevo sentito che i cavalli erano cos? "pochi" per motivi di affidabilit?....e che se si montavano dei pezzi DP, si poteva raggiungere quei famosi CV

poi....pensavo pesasse di meno visto tutto il carbonio che ha su quella moto.....

secondo poi.....nessuno parla della forcella??? che forcella ???? ? una normale pressurizzata???

qualsiasi tipo di forka e componentistica abbia il fatto ? che abbiamo la fortuna di avere il resoconto di un pilota vero, e non ? esaltante

io a dire la verit? pensavo che la potenzialit? di questa moto fosse pi? alta
e che il problema fosse solo che va in mano a veri fermi che si riempiona la bocca con minchiate come 240 cv...............ma poi sono strafermi
un giorno al mugello ce ne erano almeno 4
ma erano tutti sopra al 2,15......

per? poi hoi letto le impressioni di manu
e direi che pu? bastare

la moto pi? performante di ducati rimane la R preparata

[marco636]

Diaavel lascia perdere...sono tutti prevenuti e attaccabrighe....

Solo una mia curiosit?: sei riuscito a chiudere le gomme anche sul D16?

comunque qualsiasi cosa sia ? un cesso :gaen:

[VQuattrista]

il report di Manu ? senza dubbio quello da tenere in considerazione tutto il resto mi sembra fuffa!!!!!!!!!!!!
poi resto sempre del mio parere (VEDI FIRMA) .........anzi il mio credo ? avvalorato dai 60 (sessanta!!!!!!!!!!!) pippi

Francamente la tua firma mi sembra discretamente puerile, cosi' ritengo discretamente fuori luogo aggrapparsi al solito logoro discorso economico.

Sarebbe un po' come dire che un R7 sono soldi buttati e che un APRC va piu' forte e costa meno.

Insomma, a me sembra fuffa questo discorso.

Una moto del genere la si compra perche' piace, per le sensazioni che sa regalare nella guida e all'occhio, per l'idea e le soluzioni tecniche adottate, non certo per strappare il tempo sul giro.

Ma tanto gia lo so, salteranno fuori n risposte del tipo:

"ma se prendo un supercaliffone e ci metto 54000€ di accessori vado il doppio".

Vabbe'...

[minkion]

Francamente la tua firma mi sembra discretamente puerile, cosi' ritengo discretamente fuori luogo aggrapparsi al solito logoro discorso economico.

Sarebbe un po' come dire che un R7 sono soldi buttati e che un APRC va piu' forte e costa meno.

Insomma, a me sembra fuffa questo discorso.

Una moto del genere la si compra perche' piace, per le sensazioni che sa regalare nella guida e all'occhio, per l'idea e le soluzioni tecniche adottate, non certo per strappare il tempo sul giro.

Ma tanto gia lo so, salteranno fuori n risposte del tipo:

"ma se prendo un supercaliffone e ci metto 54000€ di accessori vado il doppio".

Vabbe'...

poi arriver? sempre quello con la moto sarcazzo ahahahahaha

[Sciamano]

Diaavel...sono gelosi del tuo nick come lo erano del mio qualche tempo fa

E cmq alla fine 240 cv a parte non mi pare che hai scritto chiss? quali cavolate.



L'unica cosa certa ? che la D16 ? la massima espressione Ducati di sempre a livello stilistico e tecnico. E a me piace da matti !!


:gaen:



@ Manu#99: GRAZIE. GRAZIE. GRAZIE. Credo che se fossi un pilota...scriverei le stesse cose che hai scritto :gaen:

peccato che in realt? sei solo un diota :gaen:

[Docste]

peccato che in realt? sei solo un diota :gaen:

beh...

nomen omen :gaen: