Switch frizione

[mito22]

Allora partita?


Invece senza switch sul suzuki 1000 k7 k8 ad esempio.. MANCO ACCENDI LA MOTO

[elio]

Allora partita?


Invece senza switch sul suzuki 1000 k7 k8 ad esempio.. MANCO ACCENDI LA MOTO

se ponticelli accende ma non va bene

[Spada84]

Allora partita?


Invece senza switch sul suzuki 1000 k7 k8 ad esempio.. MANCO ACCENDI LA MOTO

vabb?, la mia anche quando c'era alle volte non partiva...

[1fuoripista]

lo fanno parecchie moto
dovevi mettere un pulsante e bastava premerlo una sola volta ogni volta che accendevi la moto per simulare uno stacco frizione
serve a far capire alla centralina che il cambio non ? pi? in folle e cos? d? potenza piena

una cosa del genere nella nostra 1x98 non c'? giusto???

opp mi tocca ricablare e metterci un pulsante

[elio]

una cosa del genere nella nostra 1x98 non c'? giusto???

opp mi tocca ricablare e metterci un pulsante

togli senza problemi
sulla mia ho cambiato la pompa frizione e staccato lo switch

[1fuoripista]

togli senza problemi
sulla mia ho cambiato la pompa frizione e staccato lo switch

grazie.

gia' vedendo lo schema avevo tagliato tutto,ma leggendo certi post con altre moto mi era sorto un dubbio.

sai,ancora sono ai grandi lavori e non ho possibilita' di fare prove.


grazie ancora

[IcEMaN666]

finito ora di montare e fare lo spurgo..la leva ? veramente dura...mi ci devo abituare ? da tendinite

Vado a provarla vediamo sti benefici della corsa ultra-corta della frizione

[IcEMaN666]

Ho fatto un Ultra-test sulle strade intorno casa

La frizione ? si dura ma non troppo, in posizione la differenza di forza per azionarla non ? cos? marcata, da fermo di lato sulla moto sembrava un macigno

La corsa ?, a occhio, la met? di quella originale. Finalmente posso scalare con una o due dita, non serve premere la leva fino a fondo per avere un innesto delle marce morbido, a 2cm dalla manopola il cambio ? burro (meglio di prima) e le marce entrano senza problemi...ottimo

Unico neo ? che la pompa ? parecchio distante dalla manopola per colpa del blocchetto sx che ? molto largo, e quindi la curva della leva fa si che si tocca prima il blocchetto che la manopola schiacciando la leva...ma niente di drammatico magari ci metto un pezzetto di nastro per evitare di farli sbattere.

consigliata
costa una fucilata ma ho trovato l'offerta

[jacknipper]

Ho fatto un Ultra-test sulle strade intorno casa

La frizione ? si dura ma non troppo, in posizione la differenza di forza per azionarla non ? cos? marcata, da fermo di lato sulla moto sembrava un macigno

La corsa ?, a occhio, la met? di quella originale. Finalmente posso scalare con una o due dita, non serve premere la leva fino a fondo per avere un innesto delle marce morbido, a 2cm dalla manopola il cambio ? burro (meglio di prima) e le marce entrano senza problemi...ottimo

Unico neo ? che la pompa ? parecchio distante dalla manopola per colpa del blocchetto sx che ? molto largo, e quindi la curva della leva fa si che si tocca prima il blocchetto che la manopola schiacciando la leva...ma niente di drammatico magari ci metto un pezzetto di nastro per evitare di farli sbattere.

consigliata
costa una fucilata ma ho trovato l'offerta

basta spostare la pompa prima del blocchetto e sei a posto
tanto il collarino della pompa ? sretto e al blocchetto ci arrivi uguale: ovvio che l'ottimale sarebbe prendere delle leve pi? lunghe o con arco diverso

[topfuel]

lo fanno parecchie moto
dovevi mettere un pulsante e bastava premerlo una sola volta ogni volta che accendevi la moto per simulare uno stacco frizione
serve a far capire alla centralina che il cambio non ? pi? in folle e cos? d? potenza piena

E questo spiega tante cose, comunque misi un idrostop sull'attuatore e tutto si risolse