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comunque il record di mondiali ancora cell'ha la suzuki....jappa demmerda!!!
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A parte che ? diventato mondiale dal 2005 , una domanda sorge spontanea....Originally posted by jack View Postcomunque il record di mondiali ancora cell'ha la suzuki....jappa demmerda!!!
Ma come Mai la moto totale di fine anni 90 , la R1 nel 99 le ha prese dal gsrx750 e nel 2000
dal cbr 900 rr?
Ducati almeno aVEVA 2 cilindri in meno....questi avevano 1000cc e pari cilindri....
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piloti pippeOriginally posted by ultras998s View PostA parte che ? diventato mondiale dal 2005 , una domanda sorge spontanea....
Ma come Mai la moto totale di fine anni 90 , la R1 nel 99 le ha prese dal gsrx750 e nel 2000
dal cbr 900 rr?
Ducati almeno aVEVA 2 cilindri in meno....questi avevano 1000cc e pari cilindri....
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le 999 , grandi moto che con 1000cc stavano in cima alla classifica con le varie JAP tecnologicamente avanzate.
Mi facevano + impressione una volta le ducati, che adesso.
vabb? che quando erano 1000, il team xerox era veramente imbottito di $$ e ricambi a iosa. per non parlare dei pilotiLast edited by weekdgl; 21-04-11, 14:35.Comment
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la sfida era di motoreOriginally posted by giuseppe_d View Postpi?
ma le curve?
non va pi? di moda farle?
se parli di curve li subbentra il pilota
e allora un marca vale l'altra
io andr? pi? forte di alcuni (tipo te)
e pi? piano di altri
non serve ne il BMW ne la ducati perlini............Last edited by livelegend; 22-04-11, 10:17.Comment
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ehm mi risulta che a Misano vada + forte la Giuseppa col suo catrame neroOriginally posted by livelegend View Postla sfida era di motore
se parli di curve li subbentra il pilota
e allora un marca vale l'altra
io andr? pi? forte di alcuni (tipo te)
e pi? piano di altri
non serve ne il BMW ne la ducati perlini............
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