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mi convinco sempre di pi?...

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    #121
    Originally posted by livelegend View Post
    Super Weels 1998
    prova sfida Yamaha R1 Vs 916

    pista mugello
    R1 vince dando 1 secondo abbondante alla 916.............
    Me togli na curiosit??
    Ti sento spesso dire che le riviste non sono attendibili , denigrarle ect ect ,
    poi spessissimo tiri fuori i dati presi dalle stesse ...addirittura una cosa del 1998...

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      #122
      Originally posted by topfuel View Post
      e fu cosi che inventarono la Multistrada 1200
      Ma infatti il riferimento era alle ducati "supersportive".
      La multistrada ? un eccellente mezzo da divertimento...
      ma in quella nicchia ecologica c era gi? la ktm sm bicilindrica,a 3/4 pippi in meno...

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        #123
        Originally posted by Slayer View Post
        quindi, se io vado solo in strada...devo comprarmi una moto che mi fa cagare liquido anche di notte?...
        Come ho scritto nel post sopra,era riferito alle supersportive.
        E se giri in strada con quelle,fidati,che con una maxi ss jap non caghi liquido.
        Oppure si,caghi,ma per altri motivi...

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          #124
          Originally posted by livelegend View Post
          hai uno strano concetto delle vibrazioni
          io ho avuto molti 4 cilindri in linea R1 98-99-05, R6, 2 F4 312 R, GSXR 1000, BMW S RR
          io non ho mai sentito vibrazioni
          per? quando guido il pompone di dany............***** se vibra
          Live,forse non sei mai andato a meno di 160 all ora manco ai colli de montebove,ma fidati:
          a velocit? costante,tipo ritorno da smanettata domenicale a panza piena le 4 cilindri,soprattutto maxi,producono un tipo di vibrazioni fastidiosissime,che le bicilindriche non hanno,e che fanno spesso formicolare la mano destra.
          Il fatto che non ti sia mai successo indica semplicemente che,forse,non hai mai fatto un trasferimento "tranquillo" a velocit? costante...

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            #125
            Originally posted by livelegend View Post
            hai uno strano concetto delle vibrazioni
            io ho avuto molti 4 cilindri in linea R1 98-99-05, R6, 2 F4 312 R, GSXR 1000, BMW S RR
            io non ho mai sentito vibrazioni
            per? quando guido il pompone di dany............***** se vibra
            Si, le vibrazioni si sentono ma sono a bassa frequenza e non danno fastidio piu di tanto, qualche rivista si ? preso la briga di misurarle, effettivamente le Ducati e i motori bicilindrici in genere superano come vibrazioni le quattro cilindri ma come ho detto sono meno fastidiose.
            Lo dico per esperienza personale e pure perche lo dicono anche le prove delle riviste.
            Indubbiamente le Ducati hanno good vibration
            Last edited by topfuel; 11-04-11, 11:24.

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              #126
              Originally posted by gtmaster View Post
              Ma infatti il riferimento era alle ducati "supersportive".
              La multistrada ? un eccellente mezzo da divertimento...
              ma in quella nicchia ecologica c era gi? la ktm sm bicilindrica,a 3/4 pippi in meno...
              Due moto diverse ma soprattutto due estetiche diverse, non che una ? piu brutta dell'altra, ma i gusti sono gusti non ti pare?
              Se poi la mettiamo sul piano economico KTM vince e non perche sia piu scadente, anzi tutta roba buona.
              Last edited by topfuel; 11-04-11, 11:44.

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                #127
                Originally posted by gtmaster View Post
                Live,forse non sei mai andato a meno di 160 all ora manco ai colli de montebove,ma fidati:
                a velocit? costante,tipo ritorno da smanettata domenicale a panza piena le 4 cilindri,soprattutto maxi,producono un tipo di vibrazioni fastidiosissime,che le bicilindriche non hanno,e che fanno spesso formicolare la mano destra.
                Il fatto che non ti sia mai successo indica semplicemente che,forse,non hai mai fatto un trasferimento "tranquillo" a velocit? costante...
                Vedi? Se lo dice uno che ha una jap ci si puo stare

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                  #128
                  Originally posted by ultras998s View Post
                  Ma come... al TT il discorso del manico non conta?
                  A Live te lo ripeto parla pure di moto , anche se non capisco sti pipponi frequenti sulle tue R1 di cui ormai si sa tutto.....
                  Tipici discorsi da "vecio" nostalgico, io li faccio con le precedenti auto sportive che ho avuto rispetto a queste di oggi, tutta elettronica e niente arrosto

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                    #129
                    Ho sempre detto che si diventa vecchi quando si comincia a dire: Ai miei tempi.... e da li a scambiarsi info su medicinale e medici il passo ? breve

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                      #130
                      Originally posted by topfuel View Post
                      Ho sempre detto che si diventa vecchi quando si comincia a dire: Ai miei tempi.... e da li a scambiarsi info su medicinale e medici il passo ? breve
                      Dai dai, facce ride, quanti anni c'hai tu?

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                        #131
                        rispondo con la mia firma...ciao

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                          #132
                          Originally posted by CarbonioteC View Post
                          Dai dai, facce ride, quanti anni c'hai tu?
                          Non lo saprete mai!!! hahahahahahhah

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                            #133
                            Originally posted by jack View Post
                            rispondo con la mia firma...ciao
                            Per mia esperienza personale S?

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                              #134
                              Originally posted by jack View Post
                              rispondo con la mia firma...ciao
                              Mai preso un'aereo in vita mia a prescindere (terrore di volare), quindi la mia risposta non farebbe testo

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                                #135
                                Allora ce l'abbiamo o no un profilo psicoloGGGico dell'anti-ducatista tipo?

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