Originally posted by kinggixi
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Originally posted by gixxerato View Postlivelegend a fine carriera su una ducati ? come la testata di zidane a materazzi
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Moderatore
- Sep 2005
- 33645
- 54
- Maschio
- 24
- Roma
- imprenditore
- BMWS1000 RR, R1 98, R1 00, CBR sc28, ZXR 750 93
- Send PM
Originally posted by elio View Postanche io me lo vedo su 999R preparato a mostro con limitatore a 12.500-13.000
tanto quanti km ci fa in pista in 1 anno?
1.000-1.200
ogni 2 anni live cambia moto e la acchitta tutta con robe varie spendendo almeno 2.000? anno... mette i 2.000? sul 999R ogni anno per la revisione ed ha un mostro bicilindrico da 13.000 giri
chiaramente dopo 2 anni prender? un 1098R
se mi concentrassi su un 999 verrebbe fuori un mostro
spendo purtroppo di pi? di quello che hai detto
il problema ? che ho pi? di una moto
adesso il motore della R6 mi ? costato 2 mila
e non ho ancora finito perch? non riesco ma mandarla di cilsitica come dico io
approposito
lunedi' 11 aprile pomeriggio sono a magione per testare la R6 e la S RR
la R6 pre la gara in salita e la S RR per la mugellata
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cmq aspetto fiducioso un V4 con la tecnologia della corsa corta che metteranno sulla extreme e dei corpi nelle testate
insomma una etreme ma V4
che bisogner? comprare solo per il rumore
a meno che la honda non faccia uscire una RC 60...........
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Originally posted by livelegend View Postse mi concentrassi su un 999 verrebbe fuori un mostro
spendo purtroppo di pi? di quello che hai detto
il problema ? che ho pi? di una moto
adesso il motore della R6 mi ? costato 2 mila
e non ho ancora finito perch? non riesco ma mandarla di cilsitica come dico io
approposito
lunedi' 11 aprile pomeriggio sono a magione per testare la R6 e la S RR
la R6 pre la gara in salita e la S RR per la mugellata
smetti di comprare moto che non ti affascinano e comprane una che apprezzi
spendi quei 2.000-2.500? anno di manutenzione e ti diverti
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