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per un vitello da 100 kg?
che consigliate?
che consigliate?
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Originally posted by MiKiFF View PostInfatti ho 22, ho provato anche 20, impenna troppo e punta troppo sull'anteriore in staccata, ci vuole una molla pi? dura precaricata meno...
0- ... la cosa che mi fa abbastanza incazzare ? che il mono originale andava benissimo, accidenti a quando ho messo il TTX.
Ma te sei proprio sicuro di ci? che affermiOriginally posted by MiKiFF View Post
0- Il Mono Ohlins di Serie ? di Marmo ... impedendo di fare tutta la corsa ... ma da qui ad andare benissimo
1- Purtroppo NON hai capito un Gazzo di cosa vuol dire Molla Progressiva e dal punto 3 neanche la differenza con una Hyperprogressiva ...
2- Vabb? ... qui hai detto tutto te, io ho solo evidenziato ... chi capisce qualcosa di Tecnica ha gi? capito tutto
Sicuro che la K90 andr? meglio della 80 che v? peggio dell'originale sempre 80 !!!
Ma se tu volessi capire ti basterebbe Ragionare ...
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S?, la corsa utile ? davvero poca, diciamo che con la molla morbida devi mettere il precarico alla morte per non andare a pacco e impennare inutilmente, ma in questo modo la moto ? un panchetto che non digerisce nessuna sconnessione...Originally posted by Rexxx View Post
... probabilmente in pista si sente molto meno il problema e per me una 85 potrebbe bastare ma su strada ? una vera palla.
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Oddio Molla che chiavica...
... dopo se ho tempo ti faccio un disegnino.
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Ti stai dando della Chiavica da solo ??? Finalmente, perch? sai scrivere tutto ed il contrario di tutto ... ma hai sempre raggione
Qui ed in tutta la Pagina (anche prima) c'? proprio la descrizione di un bel o' di casistiche relative proprio alla Ducati 1x98 ...
Originally posted by Mr.Molla View PostGrafico di Comparazione con le 3 Lineari ...
Qui potreste pensare che ? Troppo Morbida !!!
Grafico di Comparazione con la K95
Qui che ? Troppo Uguale alla K95 che sapete che ? DURA !!!
AVETE RAGIONE E' ENTRAMBE LE COSE ...
Molto pi? Morbida di qualsiasi soluzione Lineare, e con il Sostegno della Lineare +Dura ... max 1,5mm +Bassa ...
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Questo disegnino esplicativo rappresenta certo pi? la realt? (enfatizzandola) rispetto alle tue righe dritte in quanto considera il leveraggio progressivo...
Last edited by MiKiFF; 24-03-11, 13:19.Comment
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Si vabbene
Vedo che tua figlia impara in fretta a Disegnare
Via Mikiff ma cosa vuoi comparare un disegno fatto a mano, con la mente malata ... con un Grafico Tecnico e specifico proprio per comparare le Molle ...
Le differenze sono quelle che si vedono nei miei grafici, se poi sei convinto che il levraggio sia cos? progressivo fai te, ma crei solo una Curvatura delle Lineari che verr? seguita dalla Hyper ...
Mica quella ciofeca che hai disegnato, dove l'unica cosa che si capisce, ? che
NON HAI CAPITO !!!
Se solo facessi girare un po' le rotelline che hai nel cervello ... potresti arrivarci da solo, ma addirittura vieni a raccontare a me come un funziona il mio prodotto, che non conosci ...
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Il bello ? che qui sopra hai scritto te ...Originally posted by MiKiFF View Post
Se il Leveraggio fosse cos? "Progressivo" come dici, non andrebbe a Pakko !!!
Invece ci v? ... "Se NON Precarichi alla Morte"
Ma cos? facendo diventa Inguidabile, perch? troppo dura Inizialmente !!!
Con Hyper parti da K80 con Precarico inferiore (16mm invece che 22 ed oltre) da recuperae con un po' di Altezza (Asta 178mm) ...
Poi la Progressione della Molla scongiura il Pakko ...
Per ottenere le stesse cose con una Lineare devi mettere K95 ... e cmq avere una Molla SEMPRE +DURA soprattutto in mezzo, dove lavora il Mono !!!
E Dove se fai anche Strada, devi ASSORBIRE !!!
Termine a voi sconosciuto, che non vuol dire solo essere Morbidi (Flaccidi) ma anche avere la F di evitare il Pakko, altrimenti ? il Tampone che Assorbe !!!
Per Finire ... siamo talmente "Duri" in Fondo, che consigliamo di tagliare 5mm il Tampone per avere la Sicurezza di NON Arrivarci !!!
Perch? con Piloti pesanti (100 e passa Kg) o che danno il Gas Forte, si arriva a sfiorararlo ... il Tampone -5mm ? di margine (anche per mettere la fascetta/o-ring) ...
Bye Bye ... chi ha voglia di mettere A POSTO,s? dove trovarmi
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Miki ma tu vai in strada con l'assetto da pista?
No perch? per andare per strada devo levare tutto il precarico e levare quasi tutti il freno in compressione ed estensione,
(parlo del mono)
per avere il posteriore che lavora senza stare seduto sul tavolaccio...
Gli Ohlins li ho sempre visti usare con molle Ohlins...segno che un compromesso si pu? trovare anche l??Last edited by Rexxx; 24-03-11, 14:08.Comment
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Dopo questa Zelig ? un funeraleOriginally posted by Rexxx View Post
Bel Compromesso ... Tutto Aperto
Troppo ridicolo questo Topic ... devo per forza rimanere
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Ma v? ho un Precarico perfetto, ed un Carico di Risposta che po' esse piuma o po' esse fero ... in progressione continua
Solo che scrivessero che NON sono abbastanza Gialle, leggerei risposte pi? Intelligenti ...
Qui ? la fiera del Controsenso
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Ma si dai....scherzavoOriginally posted by Mr.Molla View PostMa v? ho un Precarico perfetto, ed un Carico di Risposta che po' esse piuma o po' esse fero ... in progressione continua
Solo che scrivessero che NON sono abbastanza Gialle, leggerei risposte pi? Intelligenti ...
Qui ? la fiera del Controsenso
Ti leggo con piacere
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