abituato alla solidit? del 998.... secondo me con la RSV4 potresti trovare una reattivit? troppo accentuata..... poi ... fai tu
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Dtc 1198
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Originally posted by elio View Postsempre tra 2 e 3 e lo scorso anno veniva su senza problemi... non so quest'anno
p.s. che tu sappia le pazze cocainomani perch? impennano?
magari sarebbe stato pi? esplicativo parlare dell'impennamento in questi frangenti
comunque vada sono sicuro che ci divertiremo un casino
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Originally posted by joe998 View Postno fine 2012 ..no vado in esaurimento
non ce la faccio pi?
? dal 2006 che aspetto
voglio la moto nuovaaaaaaaaaaaaaa
secondo me per te la 1198 col dtc e' la scelta migliore.
Vieni da ducati, conosci gia il conce, l'officina... e prob puoi spuntare una quotazione migliore della tua. sia perche e' ducati, sia perche ora il 1198 lo prenderesti bene. I conce hanno degli extrasconti...
Ha il tipo di guida goduriosa a cui tu sei abituato, ed e' certamente piu agile della tua, specie se la sistemi un attimo di geometrie e sospensioni.
Tieni presente poi che di accessori usati (praticamente nuovi) in giro si trova di tutto, e se ne trovera' ancor di piu fra qualche mese, con conseguenti prezzi bassi... in piu la gente oramai la conosce a menadito e sa come sistemarla al meglio.
La bmw e' ottima, ma ha le sue rognette, e di guida e' troppo diversa dalla tua. e' piu goffa, quando riprendi il gas in uscita sembra rotta e poi se ci vai in giro per strada ti ci voglio vedere a stendere le marce a 13.500. Potresti non trovartici bene.
E te lo dico io che ce l'ho tutte e due.
Aprilia e' un ottima moto... ma anche li non e' tutto oro quel che luccica.
Un mio amico aveva la factory l'anno scorso ed ora ha preso la nuova. La moto va molto bene, ma l'elettronica SEMBRA avere un po di noie... almeno cosi dice lui. Sicuramente problemi di gioventu'... ma per ora lo stanno facendo incazzare non poco.
E comunque economicamente parlando, secondo me la 1198 con questi nuovi accessori di serie ora come ora conviene di piu. specie se sei un tipo che la moto le la tiene un po e la usa, e non che la vuol cambiare ogni 6 mesi perche senno' al bar te la menano che e' uscita quella nuova
detto questo...
che ti frega se impenna! cosa vuoi un oggetto da un cv al kg con 13kgm che non impenni??? e' il suo bello imparerai a darglielo dolcemente... se ho imparato io puoi farlo anche tu
VAI E COMPRALA! MUOVITI CHE ARRIVANO LE BELLE GIORNATE SU!
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la penso esattamente come te per?....
per? il pensiero di aver euna bicicetta dopo il culo che mi sono fatto con la mia.....mi stuzzica non poco.
il problema ? che non riesco a provarla
e il 4 cilindri non mi ? mai piaciuto
di questa dicono che sia una via di mezzo
se non lo ? la scarto a priori
io voglio il tirone sotto il sedere.....
Per il discorso dell'impennata io ho sono un gran sostenitore ma ho constatato che se non la domini o sei uno scafato fupri dalle curve sei svantaggiato. (parlo di pista, io uso la moto solo in pista)
L'anno scorso mazzolavo un amico che con 999 mi schiacciava, con 1098 e la paura reverenziale della coppia e dei cavalli alla fine andava piu piano
certo non soiamo dei manici, ma appunto per questo io sono favorevole ai controlli
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Originally posted by france67 View Postper quanto riguarda il ps.... si intendo quella vestita col termoretraibile....
sappi che la conosco... tutto fumo e niente arrosCo...
se fosse una brava ragazza mi farebbe ancora pi? piacereLast edited by elio; 13-03-11, 09:47.
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RSV4 IO dopo neanc due mesi l'ho venduta.
l'unica cosa positiva di quella moto per me' ? l'inserimento in curva.sia nella parte iniziale della staccata che quando si lasciano i freni,cosa che nel 1x98 quando si lasciano i freni tende ad allargare.
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Originally posted by 1fuoripista View PostRSV4 IO dopo neanc due mesi l'ho venduta.
l'unica cosa positiva di quella moto per me' ? l'inserimento in curva.sia nella parte iniziale della staccata che quando si lasciano i freni,cosa che nel 1x98 quando si lasciano i freni tende ad allargare.
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Originally posted by 1fuoripista View PostRSV4 IO dopo neanc due mesi l'ho venduta.
l'unica cosa positiva di quella moto per me' ? l'inserimento in curva.sia nella parte iniziale della staccata che quando si lasciano i freni,cosa che nel 1x98 quando si lasciano i freni tende ad allargare.
conosco gente che l'ha sistemata benissimo
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