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Dtc 1198

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    #16
    abituato alla solidit? del 998.... secondo me con la RSV4 potresti trovare una reattivit? troppo accentuata..... poi ... fai tu

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      #17
      se la vuoi adesso il top ? l'RSV4

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        #18
        Originally posted by belot View Post
        se la vuoi adesso il top ? l'RSV4
        e l'S1000RR..... e ancora la sua la dice anche l'1198
        Last edited by Rexxx; 11-03-11, 17:20.

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          #19
          Ci vorrebbe qualcuno che ci faccia un tutorial con sensazioni di guida a seconda degli 8 livelli di DTC!

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            #20
            Originally posted by elio View Post
            sempre tra 2 e 3 e lo scorso anno veniva su senza problemi... non so quest'anno



            p.s. che tu sappia le pazze cocainomani perch? impennano?

            magari sarebbe stato pi? esplicativo parlare dell'impennamento in questi frangenti

            quest'anno fai come me... metti il gas lento invece di quello rapido
            comunque vada sono sicuro che ci divertiremo un casino

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              #21
              per quanto riguarda il ps.... si intendo quella vestita col termoretraibile....
              sappi che la conosco... tutto fumo e niente arrosCo...

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                #22
                Originally posted by joe998 View Post
                no fine 2012 ..no vado in esaurimento
                non ce la faccio pi?
                ? dal 2006 che aspetto
                voglio la moto nuovaaaaaaaaaaaaaa
                se posso darti la mia opinione in merito...
                secondo me per te la 1198 col dtc e' la scelta migliore.
                Vieni da ducati, conosci gia il conce, l'officina... e prob puoi spuntare una quotazione migliore della tua. sia perche e' ducati, sia perche ora il 1198 lo prenderesti bene. I conce hanno degli extrasconti...
                Ha il tipo di guida goduriosa a cui tu sei abituato, ed e' certamente piu agile della tua, specie se la sistemi un attimo di geometrie e sospensioni.
                Tieni presente poi che di accessori usati (praticamente nuovi) in giro si trova di tutto, e se ne trovera' ancor di piu fra qualche mese, con conseguenti prezzi bassi... in piu la gente oramai la conosce a menadito e sa come sistemarla al meglio.
                La bmw e' ottima, ma ha le sue rognette, e di guida e' troppo diversa dalla tua. e' piu goffa, quando riprendi il gas in uscita sembra rotta e poi se ci vai in giro per strada ti ci voglio vedere a stendere le marce a 13.500. Potresti non trovartici bene.
                E te lo dico io che ce l'ho tutte e due.
                Aprilia e' un ottima moto... ma anche li non e' tutto oro quel che luccica.
                Un mio amico aveva la factory l'anno scorso ed ora ha preso la nuova. La moto va molto bene, ma l'elettronica SEMBRA avere un po di noie... almeno cosi dice lui. Sicuramente problemi di gioventu'... ma per ora lo stanno facendo incazzare non poco.
                E comunque economicamente parlando, secondo me la 1198 con questi nuovi accessori di serie ora come ora conviene di piu. specie se sei un tipo che la moto le la tiene un po e la usa, e non che la vuol cambiare ogni 6 mesi perche senno' al bar te la menano che e' uscita quella nuova
                detto questo...
                che ti frega se impenna! cosa vuoi un oggetto da un cv al kg con 13kgm che non impenni??? e' il suo bello imparerai a darglielo dolcemente... se ho imparato io puoi farlo anche tu
                VAI E COMPRALA! MUOVITI CHE ARRIVANO LE BELLE GIORNATE SU!

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                  #23
                  la penso esattamente come te per?....
                  per? il pensiero di aver euna bicicetta dopo il culo che mi sono fatto con la mia.....mi stuzzica non poco.
                  il problema ? che non riesco a provarla
                  e il 4 cilindri non mi ? mai piaciuto
                  di questa dicono che sia una via di mezzo
                  se non lo ? la scarto a priori
                  io voglio il tirone sotto il sedere.....
                  Per il discorso dell'impennata io ho sono un gran sostenitore ma ho constatato che se non la domini o sei uno scafato fupri dalle curve sei svantaggiato. (parlo di pista, io uso la moto solo in pista)
                  L'anno scorso mazzolavo un amico che con 999 mi schiacciava, con 1098 e la paura reverenziale della coppia e dei cavalli alla fine andava piu piano
                  certo non soiamo dei manici, ma appunto per questo io sono favorevole ai controlli

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                    #24
                    Originally posted by france67 View Post
                    per quanto riguarda il ps.... si intendo quella vestita col termoretraibile....
                    sappi che la conosco... tutto fumo e niente arrosCo...
                    ? un gran bel vedere, dal vivo ? proprio notevole


                    se fosse una brava ragazza mi farebbe ancora pi? piacere
                    Last edited by elio; 13-03-11, 09:47.

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                      #25
                      RSV4 IO dopo neanc due mesi l'ho venduta.

                      l'unica cosa positiva di quella moto per me' ? l'inserimento in curva.sia nella parte iniziale della staccata che quando si lasciano i freni,cosa che nel 1x98 quando si lasciano i freni tende ad allargare.

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                        #26
                        Originally posted by elio View Post
                        ? un gran bel vedere, dal vivo ? proprio notevole


                        se fosse una brava ragazza mi farebbe ancora pi? piacere
                        brava ragazza???? ma se sembra scappata da un club prive'!
                        poi sai cheppalle la mattina... quella si veste col phon!

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                          #27
                          Originally posted by 1fuoripista View Post
                          RSV4 IO dopo neanc due mesi l'ho venduta.

                          l'unica cosa positiva di quella moto per me' ? l'inserimento in curva.sia nella parte iniziale della staccata che quando si lasciano i freni,cosa che nel 1x98 quando si lasciano i freni tende ad allargare.
                          ah...e un giudizio critico sul motore? grazie

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                            #28
                            Originally posted by 1fuoripista View Post
                            RSV4 IO dopo neanc due mesi l'ho venduta.

                            l'unica cosa positiva di quella moto per me' ? l'inserimento in curva.sia nella parte iniziale della staccata che quando si lasciano i freni,cosa che nel 1x98 quando si lasciano i freni tende ad allargare.
                            quello dipende da come sistemi le sospensioni e le geometrie.
                            conosco gente che l'ha sistemata benissimo

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                              #29
                              Originally posted by france67 View Post
                              brava ragazza???? ma se sembra scappata da un club prive'!
                              poi sai cheppalle la mattina... quella si veste col phon!
                              poverina
                              ahahaha

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                                #30
                                Originally posted by france67 View Post
                                brava ragazza???? ma se sembra scappata da un club prive'!
                                poi sai cheppalle la mattina... quella si veste col phon!
                                la mattina si puo' vestire come vuole
                                :fet::fet::megab::megab:ecor:

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