Ciao a tutti,
Lo so che non ? il Topic adatto perch? ho una Kawasaki, ma volevo dirvi che un mio amico vende la sua moto....
Qui sotto trovate tutte le sue caratteristiche... se siete interessati o per altre info contattatemi pure...
Ciao e Grazie
DUCATI 996 biposto immatricolata 23.10.2001, km 6400, colore GIALLO, cerchi Marchesini 5 razze alluminio nero opaco, gommata Pirelli Supercorsa al 70% 120-70+190-50 + omologazione pneumatico 180/55.17 tagliandi sempre effettuati DucatiStore Verona, bollo fino al 09/2004 accessoriata con: codone monoposto originale giallo con tabelle bianche e fasce tricolore verniciate, ammortizzatore sterzo Ohlins, bulloneria ergal blu, parti in carbonio: parafango anteriore, convogliatore radiatore, carter frizione, carter catena, copri forcellone, paratacchi pedane, tappo serbatoio (mantiene la serratura originale), air box, copri condotti aspirazione. Coppia terminali di scarico Spark in titanio da 50mm omologati con certificato di omologazione scritto, i fondelli sono estraibili in 30 secondi con una vite esterna per trasformare lo scarico silenziato da 85dB in un normalissimo scarico racing in titanio da 50. Disponibile secondo paio di terminali ex originali 996R con diametro da 50mm e foderi esterni originali in alluminio (con logo Termignoni – Ducati e tutti i nr. di omologazione e diciture varie) ma con interno rifatto Termignoni Racing (libero). Compensatore (body) 45mm/50mm racing con relativa eprom DucatiPerformance, pignone catena Z15 e Z14 (1 in meno, finale accorciato), portatarga rialzato in alluminio e 4 indicatori di direzione carbonlook con vetrini fum?. Cavalletto racing posteriore FG con tubo x bloccaggio/smontaggio ruota e cavalletto anteriore racing. Tutte le parti originali sostituite sono disponibili ed in perfette condizioni, comprese le carenature (utilizzate quasi sempre kit in vetroresina, disponibili in colore nero) e il codone biposto.
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Lo so che non ? il Topic adatto perch? ho una Kawasaki, ma volevo dirvi che un mio amico vende la sua moto....
Qui sotto trovate tutte le sue caratteristiche... se siete interessati o per altre info contattatemi pure...
Ciao e Grazie
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DUCATI 996 biposto immatricolata 23.10.2001, km 6400, colore GIALLO, cerchi Marchesini 5 razze alluminio nero opaco, gommata Pirelli Supercorsa al 70% 120-70+190-50 + omologazione pneumatico 180/55.17 tagliandi sempre effettuati DucatiStore Verona, bollo fino al 09/2004 accessoriata con: codone monoposto originale giallo con tabelle bianche e fasce tricolore verniciate, ammortizzatore sterzo Ohlins, bulloneria ergal blu, parti in carbonio: parafango anteriore, convogliatore radiatore, carter frizione, carter catena, copri forcellone, paratacchi pedane, tappo serbatoio (mantiene la serratura originale), air box, copri condotti aspirazione. Coppia terminali di scarico Spark in titanio da 50mm omologati con certificato di omologazione scritto, i fondelli sono estraibili in 30 secondi con una vite esterna per trasformare lo scarico silenziato da 85dB in un normalissimo scarico racing in titanio da 50. Disponibile secondo paio di terminali ex originali 996R con diametro da 50mm e foderi esterni originali in alluminio (con logo Termignoni – Ducati e tutti i nr. di omologazione e diciture varie) ma con interno rifatto Termignoni Racing (libero). Compensatore (body) 45mm/50mm racing con relativa eprom DucatiPerformance, pignone catena Z15 e Z14 (1 in meno, finale accorciato), portatarga rialzato in alluminio e 4 indicatori di direzione carbonlook con vetrini fum?. Cavalletto racing posteriore FG con tubo x bloccaggio/smontaggio ruota e cavalletto anteriore racing. Tutte le parti originali sostituite sono disponibili ed in perfette condizioni, comprese le carenature (utilizzate quasi sempre kit in vetroresina, disponibili in colore nero) e il codone biposto.
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