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purtroppo ancora non sono riuscito a decidermi se montare il 190/55 o lasciare il 180/55 sul 999; ho per il momento deciso di montare slick e dunlop, anche se ho ancora il dubbio su d211 gp e d211 gpracer.
rimuginando mi ? tornata in mente l'affermazione di uno che usa la 999 in pista e una chiacchiaerata con il meccanico in cui si parlava di altezze, rapporti e in generale modifiche conseguenti alla variazione della circonferenza della gomma posteriore.
dato che stavo valutando di prendere entrambi i posteriori per provarli vorrei capire SE, di quanto, come e dove cambia l'altezza della moto a seconda delle due misure.
quale ? l'altezza che si dovrebbe mantenere?
come dovrebbero cambiare i rapporti finali?
e ancora: se montassi un cerchio con canale da 6" che gomma andrebbe montata (va ancora bene la 190/55?) e di quanto varierebbe l'altezza?
rimuginando mi ? tornata in mente l'affermazione di uno che usa la 999 in pista e una chiacchiaerata con il meccanico in cui si parlava di altezze, rapporti e in generale modifiche conseguenti alla variazione della circonferenza della gomma posteriore.
dato che stavo valutando di prendere entrambi i posteriori per provarli vorrei capire SE, di quanto, come e dove cambia l'altezza della moto a seconda delle due misure.
quale ? l'altezza che si dovrebbe mantenere?
come dovrebbero cambiare i rapporti finali?
e ancora: se montassi un cerchio con canale da 6" che gomma andrebbe montata (va ancora bene la 190/55?) e di quanto varierebbe l'altezza?
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