Ciao a tutti. E' la prima volta che scrivo in questa sezione del forum. Ho bisogno di chidervi delle notizie tecniche sulle frizioni a secco dei vostri motori, nello specifico vorrei sapere se nei vari anni di evoluzione e nelle varie cilindrate che si sono succedute (dal 916 al 1198) la frizione ? stata oggetto di modifiche. Non parlo di materiale dei dischi di attrito, mi interessa sapere se ? cambiato il diametro esterno della campana, se ? variato lo spessore (magari ? stato aumentato per poter aggiungere qualche disco in pi? e resistere alle potenze che aumentavano negli anni), se ? cambiato il diametro dell'accoppiamento scanalato del mozzetto.
Grazie.
Grazie.
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