scarico silmotor 999

[in_quiete]

Ah! Quindi ? proprio un'altra azienda. Pensavo ad un "rimpasto governativo"
Certo, quei Cv mi sembrano troppo ottimistici.

Adesso monto un LeoVince ex Lanzi, di sicuro rifinito e fatto meglio.

Se vuoi, fammi sapere come hai risolto

[speedman]

sono in officina,cannibalizzando un collettore originale anteriore sono riuscito a sistemare il posteriore silmotor, allungandolo di 6,5 cm, ora devo allungare la y che va dai collettori al raccordo del terminale e dovrebbe andare, se ci siamo do un bel colpo di tig e tutti felici

[speedman]

che sa da fa

[in_quiete]

Bene! Dai che ci sei

[speedman]

quasi pronto,devo solo raccordare il collettore anteriore

[caniggia]

quando l'avevo montato sulla mia,che tr? l'altro proveniva da una squadra che li usava a correre,non andava s? nemmeno a morire!
per? il mio era quello con una bocca unica da 55 o 57 non ricordo bene.Comunque con 2 colpi di martello nei punti giusti,o meglio,dove toccava,ho risolto tutto!!

[speedman]

ll mio ? pure quello a bocca unica,ma per forcellone fuso vacca miseria

[@Sky@]

http://annunci.ebay.it/annunci/ricam...anale/10170169

ma cmq questo non ? un silmotor

[speedman]

E cosa ? ?

[in_quiete]

Sinceramente sembra proprio un SilMotor

[speedman]

ho un servizio sul giornale e il marchio sullo scarico....

[wheelier78]

Si, ? un silmotor...

Io ne avevo preso uno completo che era montato su un 999 con forcellone fuso e con una buona dose di martellone di gomma sono riuscito a farlo passare nel forcellone scatolato...

Confermo + 12hp con Filtri DP e Power III USB

[caniggia]

Quello ? un Silmotor, come quello che avevo io.da me toccava dal forcellone,con quello fuso e nella parte bassa della coppa.Il tutto risolto col martello.Se usi la purgativi poi non ti trovi pi? con le altre misure.

[speedman]

martello insufficente, flex e saldatrice

[caniggia]

martello insufficente, flex e saldatrice

allora picchi troppo piano.....guarda che non le fai male....