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Rumore di ferraglia al minimo

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    #16
    Originally posted by karlingo View Post
    Grazie della risposta sensata (l'unica finora...)

    Ma c'? un motivo di mettere il coperchio frizione aperto o ? solo per "farsi sentire"?
    Al contrario delle frizioni a bagno d'olio, nelle frizioni a secco i residui e le polveri dei dischi che si consumano non vengono portati via dall'olio ma tendono ad accumularsi nel carter frizione. Con il coperchio chiuso dopo un p? di tempo la frizione slitta perch? si "riempie" di polveri, andrebbe aperto (4 viti) e pulito il tutto per tornare alla normalit?. Si usa allora il coperchio aperto per far si che le polveri dei dischi con la moto in movimento vengono espulse fuori e rimane pi? o meno pulito.

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      #17
      Originally posted by jack View Post
      purtroppo non ci sono pi? le stagioni di una volta......e quando mario smetter? di mangiare arrosticini sar? le vera fine
      Magari volevi dire che non ci sono pi? le stagioni di una volta...

      E si stava meglio quando si stava peggio...

      E ....


      Certo che ne sapete eh...

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        #18
        Originally posted by IcEMaN666 View Post
        Al contrario delle frizioni a bagno d'olio, nelle frizioni a secco i residui e le polveri dei dischi che si consumano non vengono portati via dall'olio ma tendono ad accumularsi nel carter frizione. Con il coperchio chiuso dopo un p? di tempo la frizione slitta perch? si "riempie" di polveri, andrebbe aperto (4 viti) e pulito il tutto per tornare alla normalit?. Si usa allora il coperchio aperto per far si che le polveri dei dischi con la moto in movimento vengono espulse fuori e rimane pi? o meno pulito.
        Grazie Iceman...

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          #19
          chiudo

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