Dubbio tremendo Motul 300V...

[elio]

Ho scaricato l'ASTM per il calcolo dell'indice, sono malati...

fallo solo tra i due punti e determina la derivata senza impazzire
se l' hai fatto in xls dovrebbe essere semplice

[elio]

Aggiungo: visto che non vorrei allontanarmi dalla gradazione indicata da aprilia 15/50 e che uso la moto in strada con temperature acqua e credo quindi motore piuttosto alte, quale sarebbe l'olio da scegliere?

in strada la temperatura acqua ? alta ma quella olio no
immagina che la pista dove soffre di pi? l'olio ? monza

[MiKiFF]

Aggiungo: visto che non vorrei allontanarmi dalla gradazione indicata da aprilia 15/50 e che uso la moto in strada con temperature acqua e credo quindi motore piuttosto alte, quale sarebbe l'olio da scegliere?

Flaviano, ricordati sempre che il mondo reale ? un conto mentre il dato da tebella ? un altro...

... kmq, esprimendomi solo sulla base di questi dati, sopratutto per uso pista io sceglierei senza troppi dubbi lo Shell Advance Ultra 4 15W50 che ha una viscosit? a caldo non bassa per essere nel gruppo 50 ma la mantiene bene al variare della temperatura.

[Flaviano]

in strada la temperatura acqua ? alta ma quella olio no
immagina che la pista dove soffre di pi? l'olio ? monza

Capito quindi su strada qual'? il valore di viscosit? che conta?

[Warsteiner]

Aggiungo: visto che non vorrei allontanarmi dalla gradazione indicata da aprilia 15/50 e che uso la moto in strada con temperature acqua e credo quindi motore piuttosto alte, quale sarebbe l'olio da scegliere?

L'olio consigliato da Aprilia!!!

[Flaviano]

L'olio consigliato da Aprilia!!!

Infatti ho messo quello...Agip Tec 4T 15/50

[Dex]

Quindi il 300V mi decade?

O meglio va bene solo se sostituito frequentemente?

[MiKiFF]

Infatti ho messo quello...Agip Tec 4T 15/50

E' uguale al Mobil 1 V-Twin 20W50, secondo la tabella c'? ben di meglio, magari invece secondo prove della casa ? il migliore sulla tua moto...

... in sintesi questa tabella non da risposte definitive e stiamo perdendo tempo per? siamo TENNNNNNICI a bestia.

[IcEMaN666]

E' uguale al Mobil 1 V-Twin 20W50, secondo la tabella c'? ben di meglio, magari invece secondo prove della casa ? il migliore sulla tua moto...

... in sintesi questa tabella non da risposte definitive e stiamo perdendo tempo per? siamo TENNNNNNICI a bestia.

ma secondo questa tabella il V300 ha valori mediocri di viscosit?, inferiori a quasi tutti gli altri concorrenti della stessa gradazione.
perch? ? (era) considerato uno dei migliori?

[MiKiFF]

Quindi il 300V mi decade?

O meglio va bene solo se sostituito frequentemente?

La cosa del sostituito frequentemente da dove l'hai evinta?

La tabella fornisce solo dati ad olio nuovo...

... e l'unica prova fatta di stabilit? nel tempo della viscosit? vede il motul uscire benissimo (vedi http://www.syntheticoilnlubes.com/pdf/g2156.pdf) ...

... ? una delle prove di usura che ? andata male per la bassa HTHS caratteristica di questo olio secondo lo stesso fornitore...

... HTHS ? un valore praticamente introvabile purtroppo.

[Dex]

La cosa del sostituito frequentemente da dove l'hai evinta?
La tabella fornisce solo dati ad olio nuovo...

... e l'unica prova fatta di stabilit? nel tempo della viscosit? vede il motul uscire benissimo (vedi http://www.syntheticoilnlubes.com/pdf/g2156.pdf) ...

... ? una delle prove di usura che ? andata male per la bassa HTHS caratteristica di questo olio secondo lo stesso fornitore...

... HTHS ? un valore praticamente introvabile purtroppo.

Ti esorto a non usare pi? certi termini quando ti rivolgi a Me!!!!

Cmq qualche pagina addietro si parlava del fatto che era risaputo che il 300V andasse sostituito frequentemente... forse Bosco lo diceva....

Nn si evince dalla tabella..... anzi da quella ne esce sostanzialmente discretamente bene!

[desmodannato]

La cosa del sostituito frequentemente da dove l'hai evinta?

La tabella fornisce solo dati ad olio nuovo...

... e l'unica prova fatta di stabilit? nel tempo della viscosit? vede il motul uscire benissimo (vedi http://www.syntheticoilnlubes.com/pdf/g2156.pdf) ...

... ? una delle prove di usura che ? andata male per la bassa HTHS caratteristica di questo olio secondo lo stesso fornitore...

... HTHS ? un valore praticamente introvabile purtroppo.

Spesso qualcuno ha detto che il 300V ?dura poco?...ma non ha mai fornito dati oggettivi...
Dopo tutta la tua ricerca alla fine sembra che il tanto denigrato Shell consigliato dalla stessa Ducati, sembra quello pi? idoneo per un uso in pista...

[MiKiFF]

ma secondo questa tabella il V300 ha valori mediocri di viscosit?, inferiori a quasi tutti gli altri concorrenti della stessa gradazione.
perch? ? (era) considerato uno dei migliori?

La cosa migliore che ha ? la stabilit? a tutte le temperature...

... ha un FP altissimo ed un PP bassissimo...

... in pratica ha una estensione di vita di 300?C contro altri che superano a stento i 250?...

... significa che la molecola ha un comportamento molto omogeneo in ogni condizione e nel motore di condizioni diverse ce ne sono a iosa, tra componente e componente e sopratutto in base all'utilizzo...

... kmq perch? fosse ritenuto il migliore lo ignoro...

... a me lo consigliarono, non ebbi mai problemi, le mie moto son sempre andate forte ed in maniera affidabile...

... mi son posto il problema solo a danno avvenuto...

... dunque m? lo cambio e non certo solo per il risultato da tabella.

[xenon_1001]

Spesso qualcuno ha detto che il 300V “dura poco”...ma non ha mai fornito dati oggettivi...
Dopo tutta la tua ricerca alla fine sembra che il tanto denigrato Shell consigliato dalla stessa Ducati, sembra quello pi? idoneo per un uso in pista...

pensa che io al max ci faccio 3 - 4000km e poi via con filtro nuovo, non so voi ma gia sui 3000km il cambio si indurisce

io cmq al prox cambio olio provero il Castrol racing q che ha un MA discreto

[desmodannato]

pensa che io al max ci faccio 3 - 4000km e poi via con filtro nuovo, non so voi ma gia sui 3000km il cambio si indurisce

io cmq al prox cambio olio provero il Castrol racing q che ha un MA discreto

Ti riferisci al 300V?
Il mio mek mi disse che, con il 300V, ci facevo max 5000Km in strada poi era da cambiare, e in effetti rispettando questo chilometraggio mi son sempre trovato bene...