Dubbio tremendo Motul 300V...

[desmodannato]

Indovina???

Dovrebbe usare il 300V se non dico cazzate...
Ora mi chiedo, se uno che prepara motori SBK con prestazioni che sono sotto gli occhi di tutti, usa sto benedetto 300V, perch? stiamo qui a farci tante pippe mentali...
Se sto 300V fosse davvero cos? scadente come qualcuno dice, come fanno i motori di Perlini ad avere prestazioni a volte superiori alle ex moto ufficiali Ducati .Cio? quello che non capisco, su quali basi si mette in discussione un olio, visto poi che ? utilizzato da uno dei migliori preparatori italiani???Tranne Mikiff (che ha cercato dei dati oggettivi) qui tutti quelli che hanno denigrato il 300V lo hanno fatto in base al proprio culometro...

[MAVERICK72]

Quindi x un uso Strada/pista occasionale il Motul V300 si pu? tenere almeno 5000km???

Oppure ? meglio uno Shell Ultra advance 10/40???
Grazie

NESSUNO mi risponde???

[IcEMaN666]

Dovrebbe usare il 300V se non dico cazzate...
Ora mi chiedo, se uno che prepara motori SBK con prestazioni che sono sotto gli occhi di tutti, usa sto benedetto 300V, perch? stiamo qui a farci tante pippe mentali...
Se sto 300V fosse davvero cos? scadente come qualcuno dice, come fanno i motori di Perlini ad avere prestazioni a volte superiori alle ex moto ufficiali Ducati .Cio? quello che non capisco, su quali basi si mette in discussione un olio, visto poi che ? utilizzato da uno dei migliori preparatori italiani???Tranne Mikiff (che ha cercato dei dati oggettivi) qui tutti quelli che hanno denigrato il 300V lo hanno fatto in base al proprio culometro...

Non credo proprio che nella moto di SMRZ c'era il v300..
magari lo mette nelle moto pista/strada come quelle di Mikiff.

[Warsteiner]

In effetti non ? il caso di farsi le pippe..
Credo per? che l'indicazione della marca di olio da parte della casa ? legato pi? ad accordi commerciali che teNNici...ci si pu? stare sereni, ma se in giro c'? di meglio....

Non pensare che se una casa consiglia che so, "Olio Tizio", poi nel mentre di progettare, sviluppare e testare i motori sia al banco, sia su strada, in condizioni estreme di funzionamento, con cicli molto severi, usa un "Olio Caio".
Non ne avrebbero alcun motivo, perch? non avrebbero indicazioni valide sull'affidabilit? globale di tutto il propulsore.

Se la tua moto ? stata creata con l'olio consigliato, sicuramente ce ne saranno di equivalenti, di migliori o anche di peggiori, ma scegliendo il primo NON avrai modo di dubitare della sua adeguatezza.

Quindi andate tranquilli, che se le Ducati sbatacchiano come percussori e ogni due per tre sbiellano e si spaccano, ? perch? cos? nascono, non per colpa dell'olio ahasdhuahahahahahahahahahahahahahahahahhah

[Flaviano]

Dovrebbe usare il 300V se non dico cazzate...
Ora mi chiedo, se uno che prepara motori SBK con prestazioni che sono sotto gli occhi di tutti, usa sto benedetto 300V, perch? stiamo qui a farci tante pippe mentali...
Se sto 300V fosse davvero cos? scadente come qualcuno dice, come fanno i motori di Perlini ad avere prestazioni a volte superiori alle ex moto ufficiali Ducati .Cio? quello che non capisco, su quali basi si mette in discussione un olio, visto poi che ? utilizzato da uno dei migliori preparatori italiani???Tranne Mikiff (che ha cercato dei dati oggettivi) qui tutti quelli che hanno denigrato il 300V lo hanno fatto in base al proprio culometro...

Perch? ad un preparatore di motori sbk interessa tirare fuori + cavalli possibili anche a scapito della durata...basta una gara; ad un comune mortale interessa che il motore duri il pi? possibile....

[elio]

Per questo metti il 20W60 quando la Ducati raccomanda un 10W40?

io non metto nulla, lo fa il mio capofficina

motore originale mi ha sempre detto ultra4 15W50 e basta sia strada che pista (sa benissimo l'uso che ne faccio)

motore preparato mi ha consigliato di mettere motorex ktm racing 20W60 ed io non ho fatto un fiato

[desmodannato]

senza citt? questo ? un chilometraggio corretto con il V300 15W50

peraltro... se ducati, e le sue concessionarie (almeno la mia, ed il motore del mio amico di pistate con 1200km di strada e 3000km di pista l'ho visto ed era perfetto per usure e residui), con motore originale ed uso misto ma anche pista consigliano ultra4 15W50 perch? io mi devo pippare la testa a fare una cosa diversa?

Elio fosse per me non avrei dubbi, a riprova di quello che dici, c?? l?esperienza di un preparatore che per i suoi motori SBK utilizza proprio questa gradazione, non capisco perh? uno si debba porsi tante domande, senza poi avere i mezzi per valutare oggettivamente un olio...

[Warsteiner]

Dovrebbe usare il 300V se non dico cazzate...
Ora mi chiedo, se uno che prepara motori SBK con prestazioni che sono sotto gli occhi di tutti, usa sto benedetto 300V, perch? stiamo qui a farci tante pippe mentali...
Se sto 300V fosse davvero cos? scadente come qualcuno dice, come fanno i motori di Perlini ad avere prestazioni a volte superiori alle ex moto ufficiali Ducati .Cio? quello che non capisco, su quali basi si mette in discussione un olio, visto poi che ? utilizzato da uno dei migliori preparatori italiani???Tranne Mikiff (che ha cercato dei dati oggettivi) qui tutti quelli che hanno denigrato il 300V lo hanno fatto in base al proprio culometro...

S? ma bisogna vedere anche ogni quanto i mega motori di Perlini devono essere revisionati.... chi ha un motore di serie perlomeno gradirebbe che non debba mettersi a cambiare distribuzione, bielle o ingranaggi del cambio prima dei 100.000 km... sai com'?... certo magari voi con la Ducati siete abituati male e non ve ne rendete conto

[elio]

Rag? scusate, ma Perlini nei motori SBK che prepara che olio usa...???

ancora?
ma la volete finire di guardare i motori da competizione?
quelli si aprono ogni 1200km quando aspetti tanto e comunque a quelle percorrenze devi cambiare talmente tanti componenti (per pressione lubrificante, rapporti di compressione, giri motore etc.etc.) che, ipotizzo, non ha senso pensare ad alcuni aspetti del rendimento dei lubrificanti (preservare gli organi meccanici dall'usura) rispetto ad altri (bassa viscosit? e ridotte perdite)

[elio]

In effetti non ? il caso di farsi le pippe..
Credo per? che l'indicazione della marca di olio da parte della casa ? legato pi? ad accordi commerciali che teNNici...ci si pu? stare sereni, ma se in giro c'? di meglio....

e come fai a dire "se in giro c'? meglio" per il tuo motore
dalle nostre discussioni o tabelline?

naaaaaa
meglio sentire il proprio conce (se lo si ritiene veramente competente e serio) altrimenti lubrificante consigliato dalla casa (che proprio pirla non dovrebbero essere ) e basta

[elio]

NESSUNO mi risponde???

moto originale?
olio consigliato e vivi sereno

[Flaviano]

e come fai a dire "se in giro c'? meglio" per il tuo motore
dalle nostre discussioni o tabelline?

naaaaaa
meglio sentire il proprio conce (se lo si ritiene veramente competente e serio) altrimenti lubrificante consigliato dalla casa (che proprio pirla non dovrebbero essere ) e basta

Elio cerco sempre di imparare...
Comunque ho fatto sempre come hai descritto tu: olio delle casa e vai cor tango!!! Pensa, a Misano un tecnico aprilia (vero) mi ha "cazziato" perch? il conce mi aveva messo al primo tagliando un 10/50 anzich? 15/50...
Ho rimesso il suo e sto sereno

[elio]

Non pensare che se una casa consiglia che so, "Olio Tizio", poi nel mentre di progettare, sviluppare e testare i motori sia al banco, sia su strada, in condizioni estreme di funzionamento, con cicli molto severi, usa un "Olio Caio".
Non ne avrebbero alcun motivo, perch? non avrebbero indicazioni valide sull'affidabilit? globale di tutto il propulsore.

Se la tua moto ? stata creata con l'olio consigliato, sicuramente ce ne saranno di equivalenti, di migliori o anche di peggiori, ma scegliendo il primo NON avrai modo di dubitare della sua adeguatezza.

Quindi andate tranquilli, che se le Ducati spakkano il culetto ai passeri, ? perch? sono frutto dell'ingegno e della teNNologia itaGliani! ahasdhuahahahahahahahahahahahahahahahahhah

quoto assolutamente tutto

[elio]

Elio cerco sempre di imparare...
Comunque ho fatto sempre come hai descritto tu: olio delle casa e vai cor tango!!! Pensa, a Misano un tecnico aprilia (vero) mi ha "cazziato" perch? il conce mi aveva messo al primo tagliando un 10/50 anzich? 15/50...
Ho rimesso il suo e sto sereno

e fai benissimo

[MAVERICK72]

moto originale?
olio consigliato e vivi sereno

Si,ma ho la possibilit? di mettere uno di quei 2...non voglio mettere il castrol!
Metti il 300V 10/40 o lo Shell Advance Ultra 10/40???
Non ho capito cos'? meglio!!