Oltre i soliti noti (Termignoni ? Akrapovic) c?? qualche valida alternativa? Inutile chiedere ai vari prepartori, ognuno di loro ha il suo ?preferito?...Perlini e Vigna vanno per Zard, Lusuardi per Termignoni, Bursi per HPE...possibile che non ci sia nient?altro di valido
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Sulle due 1098 che ho avuto ho montato sia Termignoni che Akrapovic, il primo ha dei collettori che fanno rabbrividire, saldature oscene, il secondo aveva i terminali in carbonio che nonostante l?eccellente qualit? si sono ingialliti...Dei Leovince mi attira il prezzo poi dicono che abbia i collettori da 60mm costanti e non a tratti come Termignoni...Leovince ha poi delle saldature fatte veramente bene e non come quei cordoni ombellicari di Termignoni.
Nessuno sa se rendono pi? o meno dei ?soliti noti??
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ARROW....ma se ti abitui alla perfezione (e al prezzo) di akra ? difficile vedere altro
non c ? speranza con il carbonio e i pomponi....ingialliscono ,se poi lasci i dbk ? pure peggio. titanio la soluzione.
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tra leo e arrow...arrow tutta la vita!!! l'unica ? che,leo,ha sempre adottato dbk meno invadenti e redditizi anche da montati,al contrario di arrow. ma tanto sui testastretta NON devi lasciare i dbk se ci tieni ai terminali quindi arrow!!
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io ho sia arrow che akrapovic in garage per la mia moto,se paragonata ad akrapovic,arrow pu? andare a nascondersi e chiudere baracca,ma non dimentichiamoci della differenza di prezzo ....
secondo me se prendi arrow e lo rifinisci a mano con il dremel come ho fatto io(in particolare i giunti a Y nella parte interna),non vai molto distante da akrapovic come resa fluidodinamica
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io ho Leovince e non posso far altro che parlarne bene...anzi ti posso dire che a differenza dei mivv che avevo prima questi leovince fanno prendere giri alla moto ad una velocit? imbarazzante con i mivv sembrava spompata a confronto con i leovince
e senza contare che per togliere i db-killer sui mivv dovevo smaddonnare una vita mente nei leovince tolgo la vite e vengono via che ? un piacere
e i leovonce costano mille euro in meno quasi
al banco prova frenato della EuroRacing mi ha dato 162 cv
con scarico centralina rapidbike e filtro...e al primo lancio senza farci nient'altro
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io monto Arrow, non sono effettivamente a livello di Akra, per? costano quasi la met? e secondo me non sono male
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In effetti, facendoci l’occhio, gli Arrow non sono male…Ma come resa come sono…?Last edited by desmodannato; 27-01-11, 10:28.
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