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kit camma scarico, cornetti aspirazione e ecu ducati corse

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    #1

    kit camma scarico, cornetti aspirazione e ecu ducati corse

    Ciao a tutti
    Nessuno ha mai montato su una R il suddetto kit?
    Sa dirmi quanti cv al banco ha aumentato? Secondo quello che dice ducati aumenterebbe di una 13ina di cv... che detto fra noi mi sembrano un po troppi.
    Vi risulta che il motore di una R 08 con questo kit equivarrebbe esattamente al motore della rs? (arabykola urge un tuo commento)
    E il comportamento del motore? si incattivisce troppo o si guida anche se non sei un pilota? non che senza sia mansueta...
    La relativa ecu sposta il limitatore o e' sempre a 10.400?
    Magari se ci fosse un grafichino prima e dopo sarebbe il massimo
    Ciao e grazie

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    #2
    Originally posted by france67 View Post
    Ciao a tutti
    Nessuno ha mai montato su una R il suddetto kit?
    Sa dirmi quanti cv al banco ha aumentato? Secondo quello che dice ducati aumenterebbe di una 13ina di cv... che detto fra noi mi sembrano un po troppi.
    Vi risulta che il motore di una R 08 con questo kit equivarrebbe esattamente al motore della rs? (arabykola urge un tuo commento)
    E il comportamento del motore? si incattivisce troppo o si guida anche se non sei un pilota? non che senza sia mansueta...
    La relativa ecu sposta il limitatore o e' sempre a 10.400?
    Magari se ci fosse un grafichino prima e dopo sarebbe il massimo
    Ciao e grazie
    se hai gi? una r :

    i cornetti ti danno 5 cv,ma in altissimo e ti tolgono sotto
    la ecu nn c? bisogno la compri ma puoi far rimappare la tua
    x le cammes,sappi ke gli rs han solo qualke grado in + di scarico

    quindi,se vuoi andar + forte metti scarico ,fasatura e fai mappare la marelli

    se vuoi veramente spingere devi mettere 2 pistoni hc ke fan molto + della sola cam di scarico,costan meno degli originali e duran il doppio

    Last edited by arabykola; 30-11-10, 21:01.

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      #3
      implicano l'uso della panta o similari?
      sicuro che durano il doppio??? sono dati per sentito dire o esperienze piu o meno dirette?
      a quanto si trovano la coppia? sai chi li ha?
      minkia sono in piena fregola natalizia. non vedo l'ora di chiuderlo sto motore senno' mi dissanQuo...

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        #4
        Originally posted by france67 View Post
        implicano l'uso della panta o similari?
        sicuro che durano il doppio??? sono dati per sentito dire o esperienze piu o meno dirette?
        a quanto si trovano la coppia? sai chi li ha?
        minkia sono in piena fregola natalizia. non vedo l'ora di chiuderlo sto motore senno' mi dissanQuo...
        Bursi li vende a 650euro, se non sbaglio sono proprio della Pistal racing

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          #5
          Originally posted by france67 View Post
          implicano l'uso della panta o similari?
          sicuro che durano il doppio??? sono dati per sentito dire o esperienze piu o meno dirette?
          a quanto si trovano la coppia? sai chi li ha?
          minkia sono in piena fregola natalizia. non vedo l'ora di chiuderlo sto motore senno' mi dissanQuo...

          ma ke dici
          il rapporto lo fai di conseguenza,basta normale vpower o agipplus

          son forgiati e x forza + robusti

          ma da ki lo fai kiuedere sto motore,geppetto ?

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            #6
            ma no e' molto in gamba, sono io che non ho fretta...
            poi vedi com'e'... col motore aperto mi vengono le voglie

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              #7
              650... porc mign... potevano costare 2000...

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                #8
                Originally posted by france67 View Post
                650... porc mign... potevano costare 2000...
                1200 quelli di serie

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                  #9
                  leggevo da bursi, parla di spinotti alleggeriti... ci vogliono o no?

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                  • Font Size
                    #10
                    Originally posted by france67 View Post
                    implicano l'uso della panta o similari?
                    sicuro che durano il doppio??? sono dati per sentito dire o esperienze piu o meno dirette?
                    a quanto si trovano la coppia? sai chi li ha?
                    minkia sono in piena fregola natalizia. non vedo l'ora di chiuderlo sto motore senno' mi dissanQuo...
                    se non dai compressione dubito che il motore prenda cavalli... e se dai compressione vai di benzinoni e revisiononi

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                    • Font Size
                      #11
                      Originally posted by elio View Post
                      se non dai compressione dubito che il motore prenda cavalli... e se dai compressione vai di benzinoni e revisiononi

                      13.3 nn servono benzinoni n? revisioncioni

                      france lassa st? bursi

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                        #12
                        ecco
                        io e' proprio voi 2 che volevo sentire...
                        e mo' che v'ho sentito non ci si becca
                        ok le camme sono una mezza cagata, rendono inZomma e le sfrutto ancora meno, ma per altri motivi le ho prese.
                        ora, i pistoni li metto si o no?
                        e se si, cosa comportano?
                        suvvia dedicatemi qualche neurone
                        che a natale vi mando il panettone

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                          #13
                          Originally posted by france67 View Post
                          ecco
                          io e' proprio voi 2 che volevo sentire...
                          e mo' che v'ho sentito non ci si becca
                          ok le camme sono una mezza cagata, rendono inZomma e le sfrutto ancora meno, ma per altri motivi le ho prese.
                          ora, i pistoni li metto si o no?
                          e se si, cosa comportano?
                          suvvia dedicatemi qualche neurone
                          che a natale vi mando il panettone
                          i pistoni della R e della 1198 gi? sono sovradimensionati (con costolature di rinforzo inferiori) rispetto a quelli della 1098
                          mettere quelli ad alta compressione senza dare compressione secondo me non serve ad una mazza... cio?, quelli ad alta compressione dovrebbero avere ancora pi? resistenza di quelli standard visto che sono ad alte prestazioni, ma corri il rischio di volerle vedere 'ste alte prestazioni e poi cominci ad impiccarti con benzine e revisioni

                          insomma, se devo spendere 1000-1200€ qualcosa devo sentire al culo altrimenti me li tengo e, magari, compro una pcV con doppio autotune

                          le cammes... sono belle ma gi? quelle della R non sono una roba da niente

                          p.s.
                          ma al tuo motore le teste le hanno fatte?
                          Last edited by elio; 30-11-10, 21:58.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by france67 View Post
                            ecco
                            io e' proprio voi 2 che volevo sentire...
                            e mo' che v'ho sentito non ci si becca
                            ok le camme sono una mezza cagata, rendono inZomma e le sfrutto ancora meno, ma per altri motivi le ho prese.
                            ora, i pistoni li metto si o no?
                            e se si, cosa comportano?
                            suvvia dedicatemi qualche neurone
                            che a natale vi mando il panettone

                            se mi mandi 1000 neuri rispondo ...il panettone mandalo a eglio

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by arabykola View Post
                              se mi mandi 1000 neuri rispondo ...il panettone mandalo a eglio
                              niente cioccolato o pandori del megna
                              classico con uva passa

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