Ma se mi presento alla revisione col motore di Perlini...

[MiKiFF]

Cona akra evo (ma dbkiller) e tutto il resto in regola (fari, frecce, targa)...

... dite che la passo?

[Maoni]

con quel pisciaolio, ti dice culo se non ti denunciano per disastro ambientale

[armaduke]

ho fatto il collaudo per una nazionalizzazione, nota bene collaudo e non revisione, ad una 999r che dalla germania ho portato in Italia......l'ingegnere del collaudo mi ha chiesto..." che modello di honda e'?".....ho detto tutto

[Maoni]

ho fatto il collaudo per una nazionalizzazione, nota bene collaudo e non revisione, ad una 999r che dalla germania ho portato in Italia......l'ingegnere del collaudo mi ha chiesto..." che modello di honda e'?".....ho detto tutto

ziocan !!!
? troppo bella ....chi ? che non la scambierebbe per una Honda ?

[Maoni]

comunque, battute a parte, io ho preso una RC30 in Svizzera...e in motorizzazione mi hanno rigirato come un calzino

...dipende da dove vai

[desmodannato]

Il problema maggiore potrebbero essere le emissioni...Secondo me eviteresti rogne inutili se montassi la centralina originale con la mappa di serie, tanto alla revisione non devi farti il rettilineo del Mugello a full gass

[giuseppe_d]

con quel pisciaolio, ti dice culo se non ti denunciano per disastro ambientale

quoto

[MiKiFF]

Cosa misurano esattamente?

Il CO o anche gli NOx?

[desmodannato]

Cosa misurano esattamente?

Il CO o anche gli NOx?

Credo entrambi per verificare se la moto/auto rispetta la normativa con cui ? omologata.

[Maoni]

Cosa misurano esattamente?

Il CO o anche gli NOx?

se trovi il pignolo di turno, ti controlla anche i giri motore....a me ? successo

13400 contro i 6500 riportati a libretto (moto omologata in Svizzera)

[IcEMaN666]

se eri di zona ti portavo in un posto dove fanno revisioni "wireless" senza sovrapprezzo...

[mito22]

ma si.. mica guardano la potenza....

Sempre che non esploda..

[gasolio_dreams]

Le revisioni in Italia....

Si compone delle seguenti operazioni:

Verifica dei documenti del veicolo, delle targhe, del telaio,
della registrazione/validit? di impianti di alimentazione
alternativa (GPL, metano, ecc), di accessori / appendici
permanenti (es. gru, impianti frigo, ecc.)

Prova dell'efficienza frenate e della frenata su entrambi gli assi

Prova delle emissioni gassose

Prova velocit? (solo per i ciclomotori ed altri veicoli con velocit?
massima prevista di 45 kn/h)

Prova della rumorosit? esterna

Prova dell'efficienza proiettori

Controllo integrit? funzionalit? ed omologazione dei vetri,
degli specchi retrovisori interni ed esterni e degli eventuali accessori

Controllo presenza/efficienza/omologazione cinture di sicurezza
anteriori e posteriori (se prescritte)

Controllo assenza perdite di liquidi

Controllo stato d'uso e corrispondenza a quanto indicato
sulla carta di circolazione di pneumatici e cerchi ruota

Controllo integrit? ed omologazione tubo di scarico

Controllo efficienza chiusura porte

Controllo efficienza indicatori di direzione, luci anteriori e
posteriori, avvisatore acustico e relative spie

Controllo presenza triangolo europeo, ruota o ruotino di scorta
(solo per autoveicoli e quadricicli)

Controllo del gioco dello sterzo

Controllo dell'integrit? dei punti di ancoraggio della carrozzeria

Quando ho fatto la revisione della vecchia moto non ricordo controlli particolari....

[in_quiete]

Se vai dal privato e lo conosci . . . tanto meglio!!!
la mia la portai con scarico completo, senza frecce e senza specchietti

L'importante . . .
. . . ? che porti i soldi!

[Maoni]

rag? !!! ma vi rendete conto di quello che scrivete ?

...ocio