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Per chi ha l'hyper ... e vuole

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    #1

    Per chi ha l'hyper ... e vuole

    .......passare una domenica divertente con la sua Hyperin quel di Castellettetto di Branduzzo

    Riporto dal sito:

    4 ORE MOTODROMO 2010



    GO - Si riparte !!!
    Dopo alcuni anni di pausa e di evoluzioni, a grande richiesta, Motodromo presenta la nuova formula di un endurance leggendaria : La 4 ORE !!!
    4 ORE ? una manifestazione non agonistica, un allenamento per TUTTI, Motard, Enduristi ed Hyper (News !). Si svolgeranno cinque prove invernali con inizio il 28 Novembre pv., per concludersi nel mese di Marzo 2011 (vedi calendario sito Motodromo).
    Immutato lo spirito originale della manifestazione con sicurezza, sport e divertimento in primo piano.
    La manifestazione ? rivolta a tutti gli appassionati esperti e non, che desiderano mettere alla prova la propria resistenza ed abilit?. Non c?? l?obbligo di licenza, anche se la consigliamo, sempre.
    La manifestazione sar? articolata su due Manche giornaliere ben distinte: la 1? manche del mattino (due ore) si svolger? solo nel circuito stradale, mentre la 2? manche (due ore) includer? la parte dei ?ASFALT-JUMP?.

    E? possibile partecipare alle manifestazioni, in squadre composte da un minimo di tre piloti (senza limite max), per un numero CHIUSO di 40 squadre, oppure iscriversi alla categoria ?Piloti Marathon? che dovranno partecipare obbligatoriamente alle due manche. Quale PRIMA ASSOLUTA, saranno ammessi differenti tipi di moto, dalla supermoto classica, all?enduro od alla hypermotard stradale !!!
    Costo d?iscrizione per singolo pilota in squadra : ? 50,00 Costo d?iscrizione per Maratoneta : ? 50,00
    CAUZIONE X TRANSPONDER ? 100 + UN DOCUMENTO VALIDO
    PROGRAMMA
    08.30 ? 09.30 : ISCRIZIONI ? CONSEGNA TRANSPONDER
    09.30 ? 10.00 : PROVE LIBERE - BRIEFING
    10.30 ? 12.30 : 1? MANCHE con Solo asfalto
    12.30 ? 14.00 : PAUSA
    14.00 ? 16.00 : 2? MANCHE con ASFALT - JUMP
    PARTENZE : STILE ?LE-MANS? , un compagno tiene la moto ACCESA, con i piloti del primo turno, pronti a scattare appena verr? dato il semaforo e l?approccio alla moto avverr? da tergo.
    CAMBI : I cambi sono liberi senza limitazioni (giri/pilota), mentre si DEVE ASSOLUTAMENTE TRASFERIRE IL TRANSPONDER da una moto all?altra !
    ROTTURE : In caso di guasto o caduta non cruenta, il pilota o i suoi partner, dovranno con l?aiuto dei commissari, raggiungere i box per il trasferimento del transponder, mentre il mezzo rimarr? in posizione di sicurezza per il suo recupero a fine manche.
    SAFETY-QUAD : In caso di necessit?, entrer? in pista il SAFETY-QUAD per permettere l?ingresso d?eventuali soccorsi. Tutti i piloti si terranno rigorosamente in fila indiana senza superarsi, finch? la pista non torner? sicura. L?uscita del SAFETY-QUAD far? riprendere la manifestazione.

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    #2
    Domenica nevica cazzarola

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      #3
      mah che spettacolo.. quasi quasi prossima stagione ci facciamo il motardino..

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        #4
        obbligatorie le catene da neve

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