da usare in mezzo al traffico ? molto pi? indicata la Multi... obbligatoriamente accessoriata con attenuatore frizione!
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Multristrada "OLD". La compro per andare in ufficio?
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Per l'uso che ne devi fare , prenderei l'MTS ...
Nel traffico ? piu' comoda e divertente del monster , e ti consente pure di metterci un piccolo bauletto che fa sempre comodo .
E te lo dico da appassionato del monster ...
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Ma come fate ad andare in giro nel traffico di una citt? con un V-twin 1000 cc?
Io vado di scooter, il mezzo di trasporto migliore nel traffico caotico.
Poi protegge di pi?, non scalda, non devi lubrificare la catena.
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Originally posted by *Dago* View PostDello scoter ha anche le prestazioni ... ( di un 50 cc 4t per?)
be' addirittura di un 50cc 4t ..ammazza ma siete sempre tutti dei piloti cosi' navigati? se almeno non e' un 1000 e non ha almeno 150 cv son delle carrette?Last edited by Robix74; 13-11-10, 12:17.
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Originally posted by Robix74 View Postbe' deve essere un mezzo comodo da tutti i giorni..le prestazioni sono relative..credo :-)
be' addirittura di un 50cc 4t ..ammazza ma siete sempre tutti dei piloti cosi' navigati? se almeno non e' un 1000 e non ha almeno 150 cv son delle carrette?
Amo le bicilindriche italiane , e dei cavlli mi importa il giusto ... difatti ho un monster 2v (ho appena smontato il motore testastretta 4v perch? non mi ci trovo ... vedi tu quanto contano per me i cavalli) , ma quel motore ? davvero un polmone esagerato ...
Il guzzi V7 750 del 1971 aveva 70 hp (fu una delle prime moto a raggiungere i 200 all'ora) .
Trovo ridicolo che la Guzzi (casa a cui guardo con simpatia) dopo 40 anni non riesca a proporre nulla di meglio di un V7 750 con 45 hp ...
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propone questo motore proprio in veste di tradizione e non da smanettone...i guzzi del 71 si spaccavano quelli di adesso per lo meno no...ho avuto l'occasione di provare un paio di breva 750 e a mio avviso proprio come uno scoter 125 4t non vanno...certo non e' un fulmine..un motorino da passeggio con poca manutenzione da usare tutti i giorni e farci dei gran km ... una validissima alternativa allo scoter da tutti i giorni! certo che se uno cerca un mezzo da usare tutti i giorni, che abbia prestazioni, che consuma poco...che costi poco...ecc ecc allora siamo fuori strada! si prende un gsxr1000 e gli mette un bel manubrione ed ecco accontentati tutti...la moto da tutti i giorni deve essere tranquilla ed avere un motorino rilassante e fluido..io adoro le ducati..ma non sono moto da tutti i giorni o da usare a 360? ..almeno io la penso cosi'
ps..scusa adesso x mia curiosita', ma l'hai mai provato un breva 750?Last edited by Robix74; 13-11-10, 13:32.
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Originally posted by albtuono View PostMa come fate ad andare in giro nel traffico di una citt? con un V-twin 1000 cc?
Io vado di scooter, il mezzo di trasporto migliore nel traffico caotico.
Poi protegge di pi?, non scalda, non devi lubrificare la catena.e fanno come minimo 20 km con un litro!!!!
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io ti direi o uno scooterone tipo l' sh 300
oppure se moto e ducati deve essere ti dico multistrada
e te lo dico da proprietario ed amante del monster
all multi base io cambierei l'attuatore e la pompa frizione per renderla pi? morbida per l'uso cittadino
e valuterei l'idea di mettere due adesivi per fare una grafica cos?..
trovo che esteticamente la moto guadagni parecchioLast edited by Mr. Q; 13-11-10, 15:39.
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Originally posted by Mr. Q View Postio ti direi o uno scooterone tipo l' sh 300
oppure se moto e ducati deve essere ti dico multistrada
e te lo dico da proprietario ed amante del monster
all multi base io cambierei l'attuatore e la pompa frizione per renderla pi? morbida per l'uso cittadino
e valuterei l'idea di mettere due adesivi per fare una grafica cos?..
trovo che esteticamente la moto guadagni parecchio
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secondo me con la vecchia multistrada 1000 ds, sia in citt? che in uscita, avresti il potenziale per bastonare tanti ciarlatani che la considerano un rutto.
Bella non ?, ma ha il suo stile e inoltre pare sia veramente indovinata come quote e posizione di guida: comoda ma allo stesso tempo efficace nei tratti guidati. Inoltre il 1000 ds credo sia uno dei migliori motori raffreddati ad aria fatti da Ducati. Fossi in te la prenderei
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