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M1100 o Street triple?

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    #31
    piuttosto che un antisaltellamento montato di serie e' quasi meglio non averlo...esatto sara' una minkiata come quella del 696 o dell's2r 800...na roba del genere...

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      #32
      Ieri mi son fatto un giro dal conce e c'era una Streetfighter usata, me la guardo...dal vivo è proprio bella. Ci salgo sopra...la sella è altissima...praticamente è un 1098 con il manubrio dritto!

      Allora mi son chiesto, perché non han fatto uno streetfighter con motore 848? Secondo me come prezzo e prestazioni avrebbe venduto molto di più e pure io ci avrei fatto un pensierino

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        #33
        Io odio le moto troppo alte

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          #34
          Originally posted by Virgo View Post
          Io odio le moto troppo alte
          pure io! ti diro...come seduta anche il nuoivo 1100s e' piuttosto altino ripetto alla vecchia guardia...

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            #35
            fossi in te mi prenderei la nuova speed triple, l'ho vista solo in foto e mi sembra bellissima, anche con qualche accessorio tipo puntale e cupolino....ma soprattutto perchè quel motore a mio avviso è il migliore in assoluto per una stradale.....è fantastico, cerca di provarlo e secondo me te ne innamori dopo 2 km

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              #36
              Io senza orma di dubbio, e a Marzo credo di comprarla NUOVA... street triple.

              Guarda sto video e ti convinci

              essai gopro HD sur Street Triple R phantom black (arrow low boy)

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                #37

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                  #38
                  Nera perooo!!! e se te ne avanza Doppio Arrow ...

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                    #39
                    Io la prendero' al 99% Grigia con gli Arrow, forse chiudo gli occhi e la compro nuova.

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                      #40
                      Originally posted by Virgo View Post
                      Io la prendero' al 99% Grigia con gli Arrow, forse chiudo gli occhi e la compro nuova.
                      deve piacere a te',ma come sai gli inglesi tra un arancio,un verde e un viola han sempre avuto accostamenti quantomeno lassativi.

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                        #41
                        Originally posted by EMMEUNOERRE View Post
                        deve piacere a te',ma come sai gli inglesi tra un arancio,un verde e un viola han sempre avuto accostamenti quantomeno lassativi.
                        Mi trovi abbastanza d'accordo, per? grigia ha un suo perch?, mi ? sempre piaciuta da quando ? uscita... l'unico colre che mi fa dire BELLA

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                          #42
                          Si ma prendi la versione R che monta ammortizzatori e freni seri, non la base!

                          Poi non ho capito come mai sul programma "create my triumph" han tolto gli scarichi alti arrow...a me il 3 in 1 basso fa cagare!!! Speriamo non lo abbiano tolto dalla produzione

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                            #43
                            quoto la versione R della street
                            per gli arrow alti se li prendete in inghilterra risparmiate un bel p?

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by frow View Post
                              quoto la versione R della street
                              per gli arrow alti se li prendete in inghilterra risparmiate un bel p?
                              Conosco uno che te li fa su misura e risparmi parecchio, sempre arrow ed omologati

                              Comunque s?, ovviamente R

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                                #45
                                Originally posted by Virgo View Post
                                Conosco uno che te li fa su misura e risparmi parecchio, sempre arrow ed omologati

                                Comunque s?, ovviamente R
                                in questo caso parli di adattarli?
                                io parlo di quelli per street ad un prezzo molto inferiore...molti streettisti hanno fatto cos?

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