Avevo il 1098 solo x uso strada, l'ho distrutto e non ci ho mai preso la dovuta confidenza, allora vorrei prendermi una moto più tranquilla e comoda.
Ok provo il mostro 1100, agile, comoda, coppia e CV più che soddisfacenti per strada...però il motore che muore a 8000 giri mi rattrista un po'.
Allora leggo sta comparativa ---> QUA...
e mi prende la scimmia per la street triple, con gli stessi soldi mi faccio 2000 euro di accessori, ho un 675 con discreta coppia e allungo a 12000, però esteticamente insomma è carina e ignorante ma non è una ducati
Sono convinto che come motore è divetrente la triumph e ci si può tirare il collo senza paura...il mostro in compenso ha coppia da torello ma con la 1100evo con ABS e la nuova frizione mi sembra che si sia un po' troppo "imborghesita"...
pareri?
Ok provo il mostro 1100, agile, comoda, coppia e CV più che soddisfacenti per strada...però il motore che muore a 8000 giri mi rattrista un po'.
Allora leggo sta comparativa ---> QUA...
e mi prende la scimmia per la street triple, con gli stessi soldi mi faccio 2000 euro di accessori, ho un 675 con discreta coppia e allungo a 12000, però esteticamente insomma è carina e ignorante ma non è una ducati
Sono convinto che come motore è divetrente la triumph e ci si può tirare il collo senza paura...il mostro in compenso ha coppia da torello ma con la 1100evo con ABS e la nuova frizione mi sembra che si sia un po' troppo "imborghesita"...
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