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foto forcella ohlins rs

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    #1

    foto forcella ohlins rs

    come da oggetto..devo sistemare/ricostruire sta roba qui.

    Unlimited space to host images, easy to use image uploader, albums, photo hosting, sharing, dynamic image resizing on web and mobile.


    necessito di foto,possibilmente del lato posteriore(lato ruota) e degli scarichi dal lato pinze.
    le usavano dal 99(sia in magnesio che in alluminio) le gp 250 e 500 ufficiali,e le superbike.

    link,foto e segnalazioni gradite
    ciao e grazie a tutti!

    tiz

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    #2
    sicuro si possano postare immagini pornografiche sul forum?

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      #3
      avantreno da per quanto ? bello

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        #4
        Sono le "famose" forcelle Ohlins da 46 che montavano i 998 ufficiali e gli RS, ma non ricordo il codice

        Simone

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          #5
          ti stai invecchiando!!! ahahahahah

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            #6
            oh santo cielo che pinze

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              #7
              piedino diverso ma sembrano loro ... si vede poco ma la foto mi piace da morire

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                #8
                Originally posted by jacknipper View Post
                piedino diverso ma sembrano loro ... si vede poco ma la foto mi piace da morire

                BELLISSIMA!!!

                Grande Frankie..

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                  #9
                  ma quelle li sono le 46??? io le ricordavo molto diverse sul 998 da corsa...
                  Last edited by Riddick; 31-10-10, 12:37.

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                    #10
                    quelle in foto sono di un 999 rs ex qualcuno che non ricordo.
                    rimangono le stesse del 998 rs e del 998 f01/2 e dei 996racing del 2000(avevano il piede in magnesio per&#242.
                    in tutta onesta non ho misurato il diametro dello stelo,ma a me torna un 43 a memoria.
                    nesusno ha in giro qualche foto della particolare?
                    che so,fiere,esposizioni,sbk,garette varie ed eventuali!
                    ciao tiz

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                      #11
                      esatto dal 999 in sù se nn erro erano tornati al 43...
                      sulla serie 998 (rs f02) se nn erro avevano la 46 ohlins...
                      appena torno a casa gurado sull'hd esterno dovrei avere delle foto dei particolari.

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                        #12
                        a quanto leggo io la prima volta che usarono le 46 fu nel 1998 con le FG8750S e proseguirono poi sui 996RS (dietro TT44 e poi DV7290)
                        sulle ufficiali Fogarty già nel 1999 preferì le 42 e di nuovo il TT44 dietro rivisto nelle idrauliche
                        nel 2000 sia lui che bostrom usarono sempre una 42 rivsta anche lei nelle idrauliche
                        nel 2001 si usò sempre una forcella da 42 con una speciale molla ma questa volta presurizzata con cartuccia sigillata: purtroppo non trovo la sigla
                        stesso discorso nel 2002

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                          #13
                          esatto le ufficiali con il piede in magnesio sono da 42
                          bayliss usava già le pressurizzate con la boccia davanti al piedino(che era di alluminio e la paistrina in titanio epr il bloccaggio viti pinza).
                          poi son passati al 46,standard per le prime rs.
                          le ufficiali usavano 43 pressurizzata.

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                            #14
                            spett ... 43 no
                            42 presurizzata sulle ufficiali e 46 sulle rs
                            poi, sul 999, son passati a quella con il serbatoio lungo tra forcella e pinza

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                            • Font Size
                              #15
                              l'8750 è la tradizionale attacco 40
                              la s è quella in magnesio solo i numeri in allume.
                              piedino maschio e stelo avvitato interno

                              c'è anche da 43 con l'atacco radiale che è il primo equipaggiamento per gli rs,non le ufficiali.

                              nel 99 solo le ufficiali correvano con le 42,l'ama con le 46 e gli rs con 43 o i più ufficiosi con la 46.

                              la 42 era solo prerogativa dei team ufficiali e veniva fornita solo con i piedi in magnesio,sia da 40 che il primo radiale del 99

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