Un Jappo dei tanti : Livelegend....

[EMMEUNOERRE]

:leleban: Carogne e insinuatori "improvvisati" REPORTER.


Respect for de only---Live.

[arabykola]

:leleban: Carogne e insinuatori "improvvisati" REPORTER.


Respect for de only---Live.

quoto

evviva livetrone e ultrogend

[EMMEUNOERRE]

quoto

evviva livetrone e ultrogend

Ok...Panigale,che Vita "sarebbe" senza LORO ???


Bisognerebbe inventarli,e NON sarebbe UGUALE !!


Nb..c'? gente che ha SPARATO 14/43/65 mila K@zz@te in Post !!

[mister zet@]

prendo i popcorn!!!
live se ti attaccano e perche ti temono!

[Maoni]

Giuro non l'avevo visto----

http://www.daidegasforum.com/forum/showthread.php?t=456423

- CERCHI MARCHESINI MAGNESIO FORGIATO CON CORONE VARIE ATTACCO MARCHESINI 2800
- IMPIANTO BREMBO DISCHI E PINZE 2000
- PREPARAZIONE MOTORE 3500
- SCARICO ARROW THUNDER (MODELLO ONLY RACING) 1500
- RAPID BIKE + CAMBIO EL. 600
- TRANS LOGIC 800
- PEDANE BONAMICI 300
- SEMIMANUBRI W. M. 300
- MONO FG + PREPARAZIONE FORK 1000
- CONTROLLO TRAZIONE IRC 850
- CONTROLLO TRAZIONE GUBELLINI GRIP ONE 1000
- LEVA FRIZIONE PLURIREGOLABILE 150
- KIT 520 TOP DI GAMMA 200
- PARACARTER COMPLETI CARBONIO 150
- TAPPO RACING 100
- CARENA CRUCIATA COLORAZIONE SUZUKI FATTA AL FORNO 900

E SIAMO A 16.150 EURO

Poi c??
Tubazioni complete, regolazione leva freno ant Bonamici, cerchi originali con 4 corone,
Pignoni, tappo olio lightech, legature, bocce recupero liquidi, pasticche zcoo, e Brembo
sella Walter Moto

Il motore da quando ? stato migliorato in tutto ha fatto solo 400 km??


Te credo che sti motori durano un secolo....

caxxo !!!!

tutta roba che sul 1098 (base) trovi di primo equipaggiamento

[kadosh]

- CERCHI MARCHESINI MAGNESIO FORGIATO CON CORONE VARIE ATTACCO MARCHESINI 2800
- IMPIANTO BREMBO DISCHI E PINZE 2000
- PREPARAZIONE MOTORE 3500
- SCARICO ARROW THUNDER (MODELLO ONLY RACING) 1500
- RAPID BIKE + CAMBIO EL. 600
- TRANS LOGIC 800
- PEDANE BONAMICI 300
- SEMIMANUBRI W. M. 300
- MONO FG + PREPARAZIONE FORK 1000
- CONTROLLO TRAZIONE IRC 850
- CONTROLLO TRAZIONE GUBELLINI GRIP ONE 1000
- LEVA FRIZIONE PLURIREGOLABILE 150
- KIT 520 TOP DI GAMMA 200
- PARACARTER COMPLETI CARBONIO 150
- TAPPO RACING 100
- CARENA CRUCIATA COLORAZIONE SUZUKI FATTA AL FORNO 900

E SIAMO A 16.150 EURO


Tubazioni complete, regolazione leva freno ant Bonamici, cerchi originali con 4 corone, Pignoni, tappo olio lightech, legature, bocce recupero liquidi, pasticche zcoo e Brembo, sella Walter Moto

Ma fatemi capire, dopo messa tutta 'sta roba....si tromba di pi????

[Team_r1]

quindi sono jappo ???

direi che pi? che jappo.........non sono colgione, nel senso che quando compro una moto invece di pagare l'anima "de li mortacci sua".........pago la sostanza..........

Ti stimo

[marco_vicenza]

aggiungo

? sbagliato il modello dato che la mia ? un k7

? sbagliato il luogo dato che il confronto era nei trofei in pista e non in salita....

? sbagliata la preparazione dato che nel 2007 la mia gsxr era poco pi? che originale



ma ? anche sbagliato il titolo...............io sono jappo ??????

ho una S RR che se non sbaglio ? fatta in germania e ho avuto 2 MV F4 312.........??

quindi sono jappo ???

direi che pi? che jappo.........non sono colgione, nel senso che quando compro una moto invece di pagare l'anima "de li mortacci sua".........pago la sostanza..........

grande LIVE....

[Scorpion]

...
quindi sono jappo ???

direi che pi? che jappo.........non sono colgione, nel senso che quando compro una moto invece di pagare l'anima "de li mortacci sua".........pago la sostanza..........

[livelegend]

08-04-2008, 21.36.16 #1
livelegend
Moderatore





Data registrazione: 27-09-2005
Residenza: Roma
Moto: k7proto+BMWsRR+R198special +R199+R6race+RD500e350
Et?: 40
Messaggi: 14,644
Feedback: 0 - 0% Cerchi magnesio forged per gsxr

--------------------------------------------------------------------------------
qualche tempo fa ho comprato dei marchesini in magnesio forgiato per la mia gsxr.

vanno bene anche per la K5-6.
li ho pesati prima di montarli........o meglio li ha pesati il meccanico.
magari pu? essere utile aqualcuno

questi sono i risultati :

anteriore gsxr 1000 K7 4,5 kg
anteriore marchesini magnesio f. 3,5 kg
posteriore gsxr 1000 k7 5,5 kg
posteriore marchesini magnesio f. 4,0 kg

pensavo che i cerchi originali pesassero di pi?......inoltre gli originali mi piacevano molto con quelle 3 razze molto striminsite, il disegno dei marchesini non mi fa impazzire, ora penso di verniciarli azzurro metallizzato, sono neri opachi e montati non mi piacciono

il tutto per 2400 euro





Te vojo d? ..anzi no ...ma che to dico aff?...

e quindi ???

forse c'hai qualche ***** di problema con le date

io le gare e i complimenti sul 1098 li ho fatti e fatte nel 2007
i confronti in pista li ho fatti nel 2007 a moto quasi originale

tutto ci? che ho fatto dopo il 2007 quindi non si riferisce a quello da te riportato nel primo post

poi nel 2008 non ho fatto nemmeno una gara e nel 2009 ne ho fatta una

[livelegend]

questa ? una foto fatta al mugello 2007
penso fosse in agosto
nel week end che la mia gsxr fece 282,7 velocit? pi? alta del trofeo amatori
i ragazzi che sono dietro sono Lotito (fratello) che oggi fa la premier 600 e Grappelli che allora faceva la premier e adesso ha smesso

come si pu? vedere dalla foto la mia gsxr non aveva i cerchi in magnesio

aveva lo scarico, non aveva la rapid perch? ancora non c'era il cablaggio

avevo appena messo dischi e pinze perch? Grappelli provandoli al mugello si trov? male in quanto lui...........non frenava
quindi il team li mise sulla mia

nell'anno in cui ho fatto pi? gare (2007) facendo tutto il trofeo amatori e wild card nel termorace cup e nel centauro, e ho fatto il trofeo di natale a valle
la mia gsxr aveva una elaborazione stock, freni a parte messi ad agosto

[marvindesmo2]

io a Live gli voglio bene...ma voglio piu' bene a quello a cui hanno incollato il carter bucato della R1......ma non mi viene il nome.....

[livelegend]

quoto

evviva livetrone e ultrogend

si per?

malgrado io sia un gran cazzaro e spesso mi diletto a passare pomponi vari su na rota con moto dalle potenze esagerate su strada, perch? su strada sono nato

io qualche prova vera l'ho fatta
mi sono cimentato nelle gare in salita.............e non sulla serravalle

http://www.daidegasforum.com/forum/showthread.php?t=381841&highlight=la+mia+salita

qualche foto tanto per ricordare che il ginocchio in terra io l'ho sbattuto in gare stradali dove ci vuole la licenza e dove i tempi li prendono con le fotocellule.....................quindi non solo sulle mie strade la domenica dove so tutti king de sta minchia

in pista ho fatto qualcosa di vero
in rare occasioni ho corso anche con piloti veri e forse per culo non sono nemmeno andato male

sopratutto sotto al 10 al mugello ci stavo un lustro fa


quindi va bene la perculazio, ma siccome in questa discussione si mette in dubbio quello dico e quello che ho detto
tra l'altro da parte di un grande motociclista che ha come impegno massimo motociclistico quello di lucidare la placchetta in argento della sua 998..........

io mi risento un pochino

poi se tu mi accosti a ultrone (che mi sta anche simpatico e per certi versi mi piace) fallo per le cose che ci accomunano
ma evidenzia anche qulle che ci discostano

insomma a me la perculazio va bene fino a che non si mette in dubbio la mia persona e/o quello che ho scritto in questi anni sul questo forum

[Docste]

Bravo Pi?! falli neri!

[Toledo]

lasciatemi stare Live