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Originally posted by brucche
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via delle pescine 27.
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A domanda seria..seriamente rispondo.Originally posted by Maoni View Postmaporcadiquellazozza !!!!
rag?, nel 1969 siamo andati sulla luna 
e oggi, nel 2010, qualcuno continua a proporci sto robo ?.che, oltre a conservare inalterati i difetti di giovent?, manifesta i classici sintomi di un progetto pi? che datato
10000 lire di materiale venduto a peso d'oro?..ma che caxxo c'avete in testa ?!?
Ducati, come pi? volte segnalato e detto, ? un'azienda piccola che deve sopravvivere in mezzo a colossi immensi.
Si ? specializzata a fare ottimi motori bicilindrici...ed ovviamente ne rimescola i contenuti per puri fini commerciali....visto che di commercio stiamo parlando.
Nonostante un motore all'apparenza vetusto....essa ? sempre ai vertici delle prestazioni...laddove esse siano richieste.
Quel motore tanto denigrato....sotto alla nuova Multistrada 1000 ha prestazioni nettamente superiori a quella caterba di brevetti che ha invece la VFR1200.
Ora...prova la MTS...prova la VFR...e dimmi se percepisci tutta la marea di brevetti che Honda ci ha messo dentro
Questo per dirti che un motore, per andare bene, non deve necessariamente essere innovativo.
Ducati pu?, di tanto in tanto, permettesi laghi di sangue di progettazione: vedi la D16RR stradale....esempio di V4 ad alte prestazioni.
Per il resto...Ducati punta molto sull'immagine sportiva e sul marketing.....ma fa anche moto belle da vedere
Ora...chi compra una moto difficilmente ? un ingegnere che apre il motore per decantare le diavolerie ingegneristiche e produttive che ci sono dentro.....le moto si comprano anzitutto per estetica ed emozione. Se poi sono tecnologicamente avanzate....ancora meglio.
Honda far? pure moto che rasentano la perfezione...ma sono belle come un calcio nei maroni
Dopotutto il centauro, uomo, sceglie la moto come sceglie la donna: se non c'? emozionalit?....non c'? amore
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io rispondo solo che secondo me sulla luna non ci siamo mai andati....Originally posted by Maoni View Postmaporcadiquellazozza !!!! rag?, nel 1969 siamo andati sulla luna
e oggi, nel 2010, qualcuno continua a proporci sto robo ?.che, oltre a conservare inalterati i difetti di giovent?, manifesta i classici sintomi di un progetto pi? che datato
10000 lire di materiale venduto a peso d'oro?..ma che caxxo c'avete in testa ?!?
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Originally posted by desmoone View PostA domanda seria..seriamente rispondo.
Ducati, come pi? volte segnalato e detto, ? un'azienda piccola che deve sopravvivere in mezzo a colossi immensi.
Si ? specializzata a fare ottimi motori bicilindrici...ed ovviamente ne rimescola i contenuti per puri fini commerciali....visto che di commercio stiamo parlando.
Nonostante un motore all'apparenza vetusto....essa ? sempre ai vertici delle prestazioni...laddove esse siano richieste.
Quel motore tanto denigrato....sotto alla nuova Multistrada 1000 ha prestazioni nettamente superiori a quella caterba di brevetti che ha invece la VFR1200.
Ora...prova la MTS...prova la VFR...e dimmi se percepisci tutta la marea di brevetti che Honda ci ha messo dentro
Questo per dirti che un motore, per andare bene, non deve necessariamente essere innovativo.
Ducati pu?, di tanto in tanto, permettesi laghi di sangue di progettazione: vedi la D16RR stradale....esempio di V4 ad alte prestazioni.
Per il resto...Ducati punta molto sull'immagine sportiva e sul marketing.....ma fa anche moto belle da vedere
Ora...chi compra una moto difficilmente ? un ingegnere che apre il motore per decantare le diavolerie ingegneristiche e produttive che ci sono dentro.....le moto si comprano anzitutto per estetica ed emozione. Se poi sono tecnologicamente avanzate....ancora meglio.
Honda far? pure moto che rasentano la perfezione...ma sono belle come un calcio nei maroni
Dopotutto il centauro, uomo, sceglie la moto come sceglie la donna: se non c'? emozionalit?....non c'? amore
maur?
questo proprio non ci arriva...
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Originally posted by desmoone View PostA domanda seria..seriamente rispondo.
Ducati, come pi? volte segnalato e detto, ? un'azienda piccola che deve sopravvivere in mezzo a colossi immensi.
Si ? specializzata a fare ottimi motori bicilindrici...ed ovviamente ne rimescola i contenuti per puri fini commerciali....visto che di commercio stiamo parlando.
Nonostante un motore all'apparenza vetusto....essa ? sempre ai vertici delle prestazioni...laddove esse siano richieste.
Quel motore tanto denigrato....sotto alla nuova Multistrada 1000 ha prestazioni nettamente superiori a quella caterba di brevetti che ha invece la VFR1200.
Ora...prova la MTS...prova la VFR...e dimmi se percepisci tutta la marea di brevetti che Honda ci ha messo dentro
Questo per dirti che un motore, per andare bene, non deve necessariamente essere innovativo.
Ducati pu?, di tanto in tanto, permettesi laghi di sangue di progettazione: vedi la D16RR stradale....esempio di V4 ad alte prestazioni.
Per il resto...Ducati punta molto sull'immagine sportiva e sul marketing.....ma fa anche moto belle da vedere
Ora...chi compra una moto difficilmente ? un ingegnere che apre il motore per decantare le diavolerie ingegneristiche e produttive che ci sono dentro.....le moto si comprano anzitutto per estetica ed emozione. Se poi sono tecnologicamente avanzate....ancora meglio.
Honda far? pure moto che rasentano la perfezione...ma sono belle come un calcio nei maroni
Dopotutto il centauro, uomo, sceglie la moto come sceglie la donna: se non c'? emozionalit?....non c'? amore
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Io noto solo che a momenti i motori Ducati li conoscono meglio i jappisti che noi... questo perch? sono brutti, lenti, si rompono sempre e che frizione rumorosa che hanno...
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ha fatto il giro largo per non darmi ragioneOriginally posted by giuseppe_d View Postmaur?
questo proprio non ci arriva...
.....secondo me lo pagano per scrivere stronzate alle quali nemmeno lui credeComment
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Parliamo seriamente...Originally posted by Maoni View Post
...tu casa hai un prodotto che seppure di 20 anni fa continua a vendere..lo togli dal mercato?
Lascia stare che è ducati...fai finta che uno qualsiasi dei milioni di prodotti che puoi comprare uscendo di casa.
La gente lo compra...le ragazze sbavano (nessuno sa perché dietro al monster....spesso chi compra monster non ci va per passi ma in città..bar...gitarelle (qualcuno si qualcuno no...ne conosco di tutti i tipi)..
PER QUALE MOTIVO TOGLIERLO DAL MERCATO SE LA GENTE LO COMPRA?
Ti farei parlare con un mio collega...monster 696...orgoglioso e felicissimo..non vorrebbe MAI un 4 valvole...gli piace il raffredamento ad aria perchè la vede una moto SPARTANA..che gli vai a dire (si te lo insulteresti...però se la pensa così poco ci puoi fare)Last edited by desmoricky; 23-10-10, 14:38.Comment
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ma ? quello che dico anche ioOriginally posted by desmoricky View Post
se riescono ancora a infinocchiarvi, per quale motivo dovrebbero smettere
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Io ho comprato una moto che ? fatta bene...bella...va forte (per chi ci sa andare...non io).Originally posted by Maoni View Postma ? quello che dico anche io
se riescono ancora a infinocchiarvi, per quale motivo dovrebbero smettere
Il monster non lo comprerei...ma alla gente piace.
Hai mai visto in giro la DN-1??? A me fa venire il vomito...e giudichi honda solo da quello?Comment
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ma cosa caxxo c'entrano adesso la DN 1 e il monsterOriginally posted by desmoricky View Post
sbaglio o si parlava del motore dei flintstones ?Comment
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Si parla di marketing...il motore ? vecchio in culo...ma vende!!!!Originally posted by Maoni View Postma cosa caxxo c'entrano adesso la DN 1 e il monster
sbaglio o si parlava del motore dei flintstones ?
La ducati non fa solo quello...ma visto che quello gli fa aumentare gli ingressi non lo toglie...ma fa anche altro!!!
I Ducatisti non sono deficienti che si fanno infinocchiare...le SBK sono ottime moto, ma a non tutti servono...il 2 valvole a tanti piace...e lo comprano.
SI ? vecchio....quindi?
Non ho capito perch? mi metti in mezzo a quelli che comprano il 2 valvole se sono andato a comprare una delle migliori moto in circolazione negli ultimi anni
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comunque ? record !!!!!!!!!!!!!!!!!
siamo in 4^ pagina e nessuno ha ancora tirato in ballo la SBK
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scusate...mi ero sbagliatoOriginally posted by desmoricky View PostSi parla di marketing...il motore ? vecchio in culo...ma vende!!!!
La ducati non fa solo quello...ma visto che quello gli fa aumentare gli ingressi non lo toglie...ma fa anche altro!!!
I Ducatisti non sono deficienti che si fanno infinocchiare...le SBK sono ottime moto, ma a non tutti servono...il 2 valvole a tanti piace...e lo comprano.
SI ? vecchio....quindi?
Non ho capito perch? mi metti in mezzo a quelli che comprano il 2 valvole se sono andato a comprare una delle migliori moto in circolazione negli ultimi anni
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