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Per i BMWisti...

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    #1

    Per i BMWisti...

    Ma non si era detto che la crukka in velocit? max si beveva in naK-naK le spompe 1198...addirittura perlinate....


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    #2
    Secondo me Colucci è andato lungo...
    Last edited by ultras998s; 19-10-10, 09:07.

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      #3
      secondo te

      se quella bmw ha ben 11 moto davanti pi? veloci
      di qualsiasi marca compresa yamaha..........cosa vuol dire ??

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        #4
        Originally posted by livelegend View Post
        secondo te

        se quella bmw ha ben 11 moto davanti pi? veloci
        di qualsiasi marca compresa yamaha..........cosa vuol dire ??
        che non cammina un cazz0

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          #5
          Originally posted by livelegend View Post
          secondo te

          se quella bmw ha ben 11 moto davanti pi? veloci
          di qualsiasi marca compresa yamaha..........cosa vuol dire ??
          Che il pilota si stava fumando una siga

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            #6
            Originally posted by jack View Post
            che non cammina un cazz0
            improbabile

            considerato che ha fatto il giro veloce e ha vinto la gara.........

            vedi come cambia il mondo

            una volta i pomponari ammettevano di andare meno veloci ma che le ducazzi andavano forte sul giro
            ora prendono le pizze sul giro e in gara ma si attaccano alla velocit? massima............dato che dipende solo da dove si comincia a togliere il gas........

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              #7
              Originally posted by desmodannato View Post
              Che il pilota si stava fumando una siga

              semplicemente che toglieva il gas un pochino prima

              considerando che quella moto in rettilineo al muggio ha letteralmente sverniciato la concorrenza..............davanti agli occhi di tutti..........
              Last edited by livelegend; 19-10-10, 08:43.

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                #8
                Originally posted by livelegend View Post
                improbabile

                considerato che ha fatto il giro veloce e ha vinto la gara.........

                vedi come cambia il mondo

                una volta i pomponari ammettevano di andare meno veloci ma che le ducazzi andavano forte sul giro
                ora prendono le pizze sul giro e in gara ma si attaccano alla velocit? massima............dato che dipende solo da dove si comincia a togliere il gas........
                Il topic ? stato aperto per smentire voci infondate sulle vere potenzialit? in velocit? max del polmone panigalese

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                  #9
                  Originally posted by desmodannato View Post
                  Il topic ? stato aperto per smentire voci infondate sulle vere potenzialit? in velocit? max del polmone panigalese

                  in sbk dicono sempre il contrario

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                  • Font Size
                    #10
                    Originally posted by desmodannato View Post
                    Il topic ? stato aperto per smentire voci infondate sulle vere potenzialit? in velocit? max del polmone panigalese
                    il pompone.........o meglio quel pompone con quel motore ? molto molto veloce
                    ha sempre fatto segnare velocit? superiori ai 300 kmh

                    ma ? anche estremamente fragile ed estremamente costoso

                    basti ricordare l'esplosione a misano (proprio di quella moto) con conseguente chiusura pista e gara fermata per raccogliere l'abbondante olio finito sulla pista..............

                    quindi se si ? sani di mente
                    per la stock
                    molto meglio usare una BMW che va fortissimo ed ? pi? affidabile

                    sopratutto per l'anno prossimo

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                      #11
                      Originally posted by jack View Post
                      in sbk dicono sempre il contrario
                      Dovevano trovare una scusa per ritirarsi dalla SBK...E tanto per non smentirsi Del Torchio ha trovato la pi? stupida...

                      Originally posted by livelegend View Post
                      il pompone.........o meglio quel pompone con quel motore ? molto molto veloce
                      ha sempre fatto segnare velocit? superiori ai 300 kmh

                      ma ? anche estremamente fragile ed estremamente costoso

                      basti ricordare l'esplosione a misano (proprio di quella moto) con conseguente chiusura pista e gara fermata per raccogliere l'abbondante olio finito sulla pista..............

                      quindi se si ? sani di mente
                      per la stock
                      molto meglio usare una BMW che va fortissimo ed ? pi? affidabile

                      sopratutto per l'anno prossimo
                      Il ragionamento non f? una piega...ma resta pur sempre un bicilindrico, e budget permettendo, che goduria dar mazzate alla crucca con due cilindri in meno

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                        #12
                        secondo me la Ducazzi andava forte perchè sotto aveva il motore sbk.....

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                          #13
                          Originally posted by desmodannato View Post
                          Dovevano trovare una scusa per ritirarsi dalla SBK...E tanto per non smentirsi Del Torchio ha trovato la pi? stupida...



                          Il ragionamento non f? una piega...ma resta pur sempre un bicilindrico, e budget permettendo, che goduria dar mazzate alla crucca con due cilindri in meno
                          il problema invece ? proprio quello.........che per dare mazzate ducati adesso non basta

                          ducati costa molto di pi?, i motori si rompono molto facilmente e costano come una moto pronto pista.............e non basta per vincere
                          basti vedere nella stock importante cosa ha fatto badovini, un bel raffronto con ducati c'? stato ad imola.......

                          ma rimanendo su quello che ? successo al mugello ha cmq vinto la BMW con un pilota che era da tempo dietro............

                          il bicilindrico ? arrivato a raschiare il fondo del barile, mentre le 4 cilindri solo ora stanno tirando fuori quello che possono........e ancora c'? da lavorare
                          BMW ha iniziato, ora continua Kawasaki e poi verranno tutte le altre
                          per non parlare di aprilia che il giorno che metter? pure i cv sar? finita per tutti........e cmq ha vinto lo stesso in stock

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                            #14
                            Originally posted by desmoone View Post
                            secondo me la Ducazzi andava forte perch? sotto aveva il motore sbk.....
                            ? una R preparata..........

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                              #15
                              Originally posted by livelegend View Post
                              il problema invece ? proprio quello.........che per dare mazzate ducati adesso non basta

                              ducati costa molto di pi?, i motori si rompono molto facilmente e costano come una moto pronto pista.............e non basta per vincere
                              basti vedere nella stock importante cosa ha fatto badovini, un bel raffronto con ducati c'? stato ad imola.......

                              ma rimanendo su quello che ? successo al mugello ha cmq vinto la BMW con un pilota che era da tempo dietro............

                              il bicilindrico ? arrivato a raschiare il fondo del barile, mentre le 4 cilindri solo ora stanno tirando fuori quello che possono........e ancora c'? da lavorare
                              BMW ha iniziato, ora continua Kawasaki e poi verranno tutte le altre
                              per non parlare di aprilia che il giorno che metter? pure i cv sar? finita per tutti........e cmq ha vinto lo stesso in stock
                              Ogni volta leggo cose tipo questa, mi chiedo per quale oscura ragione a Borgo Panigale si sono incaponiti a continuare a progettare un bicilindrico per la loro supersportiva...Forse saranno masochisti...

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