...frizione anti saltellamento, serbatoio in alluminio, ultimissima forcella Ohlins TTX derivata dalle corse e magari anche il cambio elettronico.....
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Ducati 1198SP 2011
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Le ultime forcelle Ohlins pressurizzate non avevano più il serbatoio dell'azoto separato,
in ogni caso mi sembra molto più incazzata la 1198 Ducati Corse, dove il serbatoio in alluminio è grezzo ed è bellissimo
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lo sò che non hanno il serbatoio parallelo allo stelo, ma ne hanno uno più piccolo perpendicolare allo stelo. invece qui non c'è!!!
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Talebano 2tempista DDG
- Nov 2007
- 31095
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- Maschio
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- Genova
- Aprilia RS 257 w.i.p. + Mv Agusta B3 675
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e poi voglio dire.. siamo sicuri sicuri che dentro quella forcella ci sia la cartuccia ohlins? no, perchè da che mondo è mondo, su tutte le ohlins montate di serie, dentro c'erano componenti che con la ohlins non c'entravano una mazza..
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La nuova SP sostituirà la S e AVRA' LO STESSO PREZZO.
Confermo presenza del cambio elettronico DP di serie.
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in sti periodi non facevano prima a fare una versione piu economica invece che continuare a farle pagare come oro, oltretutto e gia da un po che si parla di una moto completamente nuova!!
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Originally posted by paolo25 View Postin sti periodi non facevano prima a fare una versione piu economica invece che continuare a farle pagare come oro, oltretutto e gia da un po che si parla di una moto completamente nuova!!
E' solito sistema per invogliare a comprare, mettono un componente che pagano pochi euro.
Annunciando la nuova SBK per il 2012 si sono dati la zappa sui piedi.Last edited by ruggero; 05-10-10, 07:52.
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