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desmosedici a vallellunga
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Superbiker
- Jul 2009
- 8248
- 58
- Maschio
- 5
- MILANO
- Montatore,adrenalinico.
- MV AGUSTA F4 312 R CARBO+una R ????
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Originally posted by desmodannato View PostL'antifona era rivolta ai "soliti noti" che stanno pronti come gli avvoltoi a denigrare la Rossa di Borgo panigale
Eri gi? in calcio d'angolo,
partiva il " Sciaquati la bocca" !!
ma come vedi: Rizpetto !!
Dai, che lo SANNO...senn? sapevalo !!
E' e RIMANE un Pezzo di MOTO da "cardio".
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Originally posted by desmodannato View PostSpero che ora i soliti ?noti? capiscano finalmente il potenziale che ha una D16 e che, una normale moto di produzione, non potr? mai avere, seppur validissima. Coster? pure 60000euro, ma ha il meglio del meglio
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Originally posted by EMMEUNOERRE View PostAHHH...dicevalo!!!
Eri gi? in calcio d'angolo,
partiva il " Sciaquati la bocca" !!
ma come vedi: Rizpetto !!
Dai, che lo SANNO...senn? sapevalo !!
E' e RIMANE un Pezzo di MOTO da "cardio".
Senza ombra di dubbio e sottolineo per gente che ci dal del gas...Al WDW ho visto gente con la D16 farsi superare da un Monster 400 guidato da una ragazza
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Originally posted by matius View PostNella categoria Open viani nel desmochalange ha corso al mugello con la desmosedici. dalle foto che ci sono sul sito dello store di reggio Emilia era praticamente originale.
Ci vuole qualcuno che le fa correre, dalle mie parti uno dei pochi che la possiedono ci va al bar a prendere l'aperitivo col vestito gessato e la cravatta...(tristezza)
Ieri pomeriggio al Muggio abbiamo sistemato un'altro paio cose nell'assetto e ha iniziato a girare di passo attorno al 2.00.6 - 2.00.8.. Credo che meglio di così come passo non riuscirà a fare, però come con il 1098R una qualche escursione in 1.59... la farà sicuramente..Last edited by iary; 14-09-10, 06:13.
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Originally posted by iary View PostAssolutamente originale(a parte i cerchi e le forcelle) ... Te lo posso garantire visto che sono io assieme al titolare dello store di Reggio che lo facciamo correre ....
Ieri pomeriggio al Muggio abbiamo sistemato un'altro paio cose nell'assetto e ha iniziato a girare di passo attorno al 2.00.6 - 2.00.8.. Credo che meglio di cos? come passo non riuscir? a fare, per? come con il 1098R una qualche escursione in 1.59... la far? sicuramente..
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Originally posted by iary View PostAssolutamente originale(a parte i cerchi e le forcelle) ... Te lo posso garantire visto che sono io assieme al titolare dello store di Reggio che lo facciamo correre ....
Ieri pomeriggio al Muggio abbiamo sistemato un'altro paio cose nell'assetto e ha iniziato a girare di passo attorno al 2.00.6 - 2.00.8.. Credo che meglio di così come passo non riuscirà a fare, però come con il 1098R una qualche escursione in 1.59... la farà sicuramente..
Se sì, visto il valore del pilota, con quella moto non mi sembra un gran risultato, posto che i migliori della R1 cup (le cui moto sono pressoché di originali anch'esse) girano in '58 di passo al Mugello (qui con asfalto umido http://www.formulaitalia.info/artico...7&numer_cat=24)...Last edited by stradivari; 14-09-10, 07:40.
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Originally posted by stradivari View PostMa con Russo alla guida?
Se s?, visto il valore del pilota, con quella moto non mi sembra un gran risultato, posto che i migliori della R1 cup (le cui moto sono pressoch? di originali anch'esse) girano in '58 di passo al Mugello (qui con asfalto umido http://www.formulaitalia.info/artico...7&numer_cat=24)...
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Smanettonazzo
- Nov 2006
- 13261
- 51
- Maschio
- 17
- roma
- cercare accessori per la mia "creatura" a tempo pieno
- yamaha r1 solo pista
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Originally posted by stradivari View PostMa con Russo alla guida?
Se s?, visto il valore del pilota, con quella moto non mi sembra un gran risultato, posto che i migliori della R1 cup (le cui moto sono pressoch? di originali anch'esse) girano in '58 di passo al Mugello (qui con asfalto umido http://www.formulaitalia.info/artico...7&numer_cat=24)...
non credo sia una moto facile da portare, almeno vedendo quanto si muoveva quando in uscita di curva riapriva il gas!
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Originally posted by stranacreatura View Postcredo che in parte un risultato del genere (compreso quello di vallelunga) sia dovuto alla poca confidenza del pilota con la moto, con i relativi problemi di messa a punto.
non credo sia una moto facile da portare, almeno vedendo quanto si muoveva quando in uscita di curva riapriva il gas!
Capisco i problemi di messa a punto...ma Russo non è un amatore ma un pilota di professione (tra l'altro di indubbio valore).Last edited by stradivari; 14-09-10, 07:56.
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Smanettonazzo
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Originally posted by stradivari View PostNella gara del Mugello della R1 Leovince Cup dello scorso mese di giugno...al vincitore, Alessandro Torcolacci, hanno consegnato la moto (mai provata sino ad allora) solo il venerd?...e sabato ci ha fatto la pole (con asfalto non in perfette condizioni perch? stava iniziando a piovigginare), se non ricordo male, in '57 alto...
Capisco i problemi di messa a punto...ma Russo non ? un amatore ma un pilota di professione (tra l'altro di indubbio valore).
credo solo che portare una moto del genere sia pi? difficoltoso di una r1, tra l'altro torcolacci non s? cosa guidava prima.
anche i piloti del mio team passando da una gsxr 2008 alla 2009 sono andati subito forte, fin dal primo turno di prove, per la gioa del team manager che aveva assembalto l'ultima moto alla 3 del mattino causa mancanza di pezzi racing.
il rodaggio ? stato fatto a misano sul passo del '42
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Originally posted by jack View Posts? che dietro ha una gomma speciale fatta dalla bridgestone, avete cambiato il cerchio e altro per montarne altre o gira con quella che da quanto ho capito non ? che sia proprio una gomma racing??
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Originally posted by stradivari View PostMa con Russo alla guida?
Se s?, visto il valore del pilota, con quella moto non mi sembra un gran risultato, posto che i migliori della R1 cup (le cui moto sono pressoch? di originali anch'esse) girano in '58 di passo al Mugello (qui con asfalto umido http://www.formulaitalia.info/artico...7&numer_cat=24)...
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