Ducati Vs. resto del mondo

[Luke#80]

Vabb?...una mezza spiegazione PENSAVO che salisse pi? velocemente di giri l'R6...invece ci potresti invecchiare ad aspettare che prenda giri

Si ma vedi che il succo ? sempre lo stesso...LA DEVI TENERE OLTRE I 10000!!

Guidala cos?,poi sappiami dire..

[desmoricky]

Si ma vedi che il succo ? sempre lo stesso...LA DEVI TENERE OLTRE I 10000!!

Guidala cos?,poi sappiami dire..

Niente come parlare ad un muro


LO SOOOOOOOOOO.........per? pensavo che a 10.000 ci arrivasse pi? velocemente....e invece sotto ? veramente ZERO...? lentissima ad arrivare a 10.000.
Poi pi? in italiano di cos? non riesco proprio....

[desmoricky]

ciccio

ma tu fino a quanti giri l'hai tirata sta r6?

e dì la verità




perchè 3000 giri dopo il regime di esplosione del polmone rosso, l'r6 diventa una turbina

Sono arrivato fino a 13.000 (e penso siano ancora pochi) anche perché abituato con la mia mi fa impressione tenere la moto che strilla troppo, passati i 12.000 qualcosa si sente...diciamo che FORSE è anche un pelo meglio del 749 (a parte facili ironie), però LEGGI SOPRA e capisci cosa volevo dire

Oppure chiedi al proprietario dell'R6 che una volta salito sulla sua ha detto...MA STA MOTO NON CAMMINA

[ala70]

Desmo

Sei stato chiarissimo

Per? hai fatto un paragone del cazzzo

Porta pazienza

[desmoricky]

Desmo

Sei stato chiarissimo

Per? hai fatto un paragone del cazzzo

Porta pazienza

Ah? io questo ho di paragone...datemi le moto vostre in prova e poi vi dico
Cio? tutti dicono che l'R6 sotto ? morta...ma benedetta moto....vado pi? forte io in bici in salita che sta moto sotto gli 8.000

[yokozuna]

guarda che un 600 non e' un 1000....


:

Ricky scende addirittura da un 1099 cc

[desmoricky]

Ricky scende addirittura da un 1099 cc

Mass???????? ma infatti non ? un paragone...la mia ha il doppio della cubatura...

Per? insomma...un paio di pony in pi? sotto glieli potevano pure dare ?

[tabba]

Niente come parlare ad un muro


LO SOOOOOOOOOO.........per? pensavo che a 10.000 ci arrivasse pi? velocemente....e invece sotto ? veramente ZERO...? lentissima ad arrivare a 10.000.
Poi pi? in italiano di cos? non riesco proprio....

in realt? sbagli gi? in partenza dicendo che ci arriva lentamente, perch? di
fatto non ci devi arrivare, CI DEVI GIA' ESSERE
il che vuol dire che scanni la prima lottando col muso che si alza e quando sei a 13000 butti dentro marce

PS: io ci scherzo, ma ? vero e chi come te ? abituato alle moto "da trial" (leggere e coppiose ) ha difficolt? ad entrare nell'ottica, come del resto il contrario.
E' la stessa differenza che c'? in macchina tra un benzina e un diesel, se vai tranquillo no problem, se ci tiri devi porti riferimenti diversi

[desmoricky]

ovviamente te sei a conoscenza del fatto che ai regimi dove il cassonetto esplode un'r6 ha appena cominciato a girare vero?
o pensavi che le moto fossero tutte diesel???

Io ho capito che ormai non leggete quello che scrive e sparata un insulto random...che ci sta sempre bene

[desmoricky]

PS: io ci scherzo, ma ? vero e chi come te ? abituato alle moto "da trial" (leggere e coppiose ) ha difficolt? ad entrare nell'ottica, come del resto il contrario.
E' la stessa differenza che c'? in macchina tra un benzina e un diesel, se vai tranquillo no problem, se ci tiri devi porti riferimenti diversi

Equivalente ? il discorso che far strillare un bicilindrico abituato ad un 4cil non ha molto senso...

Per? vi state focalizzando su altro...il mio era proprio un giudizio semplice sull'R6.

In effetti dovresti esserci sempre a 13.000 probabilmente, per? abituato con la mia come ho detto non ero propenso all'inizio a tenerla costantemente in URLO...per? COMUNQUE pensavo spazzolasse i bassi e i medi pi? velocemente..e invece ? VERAMENTE LENTA

[gpm]

...anche se ormai mi odi...

ti quoto...

Ma figurati...

Non odio nemmeno Giuseppe...

[MSIAMD]

Equivalente ? il discorso che far strillare un bicilindrico abituato ad un 4cil non ha molto senso...

Per? vi state focalizzando su altro...il mio era proprio un giudizio semplice sull'R6.

In effetti dovresti esserci sempre a 13.000 probabilmente, per? abituato con la mia come ho detto non ero propenso all'inizio a tenerla costantemente in URLO...per? COMUNQUE pensavo spazzolasse i bassi e i medi pi? velocemente..e invece ? VERAMENTE LENTA

Prima impazzivo per questo modello poi non fa pi? ne caldo ne freddo anche quando la sento ululare.. mi piace oramai solo il roco borbettio del bicilindrico (che CMQ ho sempre apprezzato)

[bananarama]

Io ho capito che ormai non leggete quello che scrive e sparata un insulto random...che ci sta sempre bene

hai paragonato i bassi e i medi di un 1100 bicilindrico con quelli del 600 4 cilindri piu' spompo in basso e ti sei pure sorpreso della differenza, ma che c'hai dentro al cervello i pupazzetti del subbuteo???

[giuseppe_d]

riccà te lo spiego una volta sola, seriamente

la R6 è una moto nata per stare dagli 11 ai 16000 giri


PUNTO. STOP!

E' una moto da pista!


Ergo qualsiasi tipo di paragone che preveda regimi inferiori ai 10.000 non esiste proprio

hai capito?

non esiste dire "eh ma la r6 a 10k arriva lenta"

10k è il regime di partenza della R6

[desmoricky]

hai paragonato i bassi e i medi di un 1100 bicilindrico con quelli del 600 4 cilindri piu' spompo in basso e ti sei pure sorpreso della differenza, ma che c'hai dentro al cervello i pupazzetti del subbuteo???

Vabb? dai...che poi mi innervosisco se continuate a far finta di non capire quello che dico...e l'ho pure ripetuto pi? volte sopra...non era un paragone, era un giudizio...per? prima di diventare offensivo mi vado a fare un paio di birre.

Buona vita FENOMENI