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Ducatisti che passano a BMW...

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    #46
    inkiaaaa !!!!!!!!

    GPM prende l'S1000RR

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      #47
      Originally posted by Maoni View Post
      inkiaaaa !!!!!!!!

      GPM prende l'S1000RR
      BMW, non vuol dire S1000RR...

      Almeno non per me...

      E poi boxer di qua e di la...

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        #48
        Originally posted by gpm View Post
        Scusa, ma non comprendo.

        E mi pento di essere entrato in un campo minato.

        Perdonatemi.
        Perch? non comprendi ti ho risposto alla voce costo in zona paragone BMW/Ducati presso meccanici ufficiali primo tagliando molto simile, secondo tagliando con differenza a favore di Ducati, terzo non riesco a paragonarlo perch? ? scaduta la garazia e vado da mecc privato e molto fidato...

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          #49
          Originally posted by gpm View Post
          BMW, non vuol dire S1000RR...

          Almeno non per me...

          E poi boxer di qua e di la...
          hai preso il boxer sbagliato

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            #50
            Originally posted by MSIAMD View Post
            Perch? non comprendi ti ho risposto alla voce costo in zona paragone BMW/Ducati presso meccanici ufficiali primo tagliando molto simile, secondo tagliando con differenza a favore di Ducati, terzo non riesco a paragonarlo perch? ? scaduta la garazia e vado da mecc privato e molto fidato...
            Non comprendi che una moto da 198 cv alla ruota, e la mia per averne 181 ha le teste fatte ed aperto il motore per le scorrevolezze, ha una preparazione da SBK.

            Se credi che per tenere a posto una moto simile tu spenda il prezzo dei tagliandi standard, non posso continuare a scrivere.

            Con la BMW si, paghi i costi standard, il motore e' di serie...

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              #51
              Originally posted by Maoni View Post
              hai preso il boxer sbagliato
              E' tardi, son vecchio e stanco.

              Spiega o taci.

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                #52
                Originally posted by gpm View Post
                E' tardi, son vecchio e stanco.
                ....e rincoglionito

                Originally posted by gpm View Post
                Spiega o taci.
                il vero boxer ? bicilindrico

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                  #53
                  Originally posted by Maoni View Post
                  ....e rincoglionito


                  il vero boxer ? bicilindrico
                  Vedi allora che non leggi quello che scrivo!

                  Ho detto:

                  BMW per me non e' la S1000R.

                  Un boxer di qua ed uno di la.

                  Ed io una cosa con motore boxer l'ho gi?...

                  Se ne prendo un'altra che cosa prendo?

                  Un lucano?

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                    #54
                    Originally posted by gpm View Post
                    Ed io una cosa con motore boxer l'ho gi?...
                    sei tu che non leggi

                    ....ti ho detto: hai preso il boxer sbagliato, il vero boxer ? bicilindrico

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                      #55
                      Originally posted by Maoni View Post
                      sei tu che non leggi

                      ....ti ho detto: hai preso il boxer sbagliato, il vero boxer ? bicilindrico
                      E io ti ho detto una cosa diversa...

                      Ma tra sordi...

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                        #56
                        Originally posted by gpm View Post
                        Non comprendi che una moto da 198 cv alla ruota, e la mia per averne 181 ha le teste fatte ed aperto il motore per le scorrevolezze, ha una preparazione da SBK.

                        Se credi che per tenere a posto una moto simile tu spenda il prezzo dei tagliandi standard, non posso continuare a scrivere.

                        Con la BMW si, paghi i costi standard, il motore e' di serie...
                        Ma dove vivi? un mio amico con la desmo16 ha speso 110 euro il primo tagliando, 180 il secondo a 12.000, e a 24.000 ha speso un p? perche' ha dovuto fare le cinghie...



                        sto scherzando lo scrivo prima che mi prendiate sul serio

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                          #57
                          Originally posted by Virgo View Post
                          Ma dove vivi? un mio amico con la desmo16 ha speso 110 euro il primo tagliando, 180 il secondo a 12.000, e a 24.000 ha speso un p? perche' ha dovuto fare le cinghie...



                          sto scherzando lo scrivo prima che mi prendiate sul serio
                          Per un'attimo ho creduto che il terzo tagliando fosse costato 24.000 euro...

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                            #58
                            Originally posted by gpm View Post
                            Per un'attimo ho creduto che il terzo tagliando fosse costato 24.000 euro...
                            ? possibile
                            anche se non va un caxxo, rifare il motore a quel polmonazzo costa parecchio

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                              #59
                              Originally posted by Maoni View Post
                              ? possibile
                              anche se non va un caxxo, rifare il motore a quel polmonazzo costa parecchio
                              Ma non ho scritto impossibile...

                              Anche su quel catrame da due soldi della tua vtr se triti ti chiedono un mille euro, e la moto non li vale...

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                                #60
                                Quando uscirà la Extrema, al modico prezzo di millemila euro, forse si potrà di nuovo fare un confronto con la S RR

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