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Allora...cosa ci vorreste sulla nuova Extreme?

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    #46
    La forcella ke a Rossi non fanno provare!!!

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      #47
      Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
      .......sei un genio sai?
      Chiedi a del torchio se ti inserisce nel nuovo team di sviluppo insieme a tutta la squadra xerox
      ..io voglio fare il collaudatore....ci penso io a rendere affidabili 'sti pomponi.

      Originally posted by giuseppe_d View Post
      ovvio

      mi riferivo alla cosa pi? importante da mettere sulla nuova ducazzi
      Originally posted by giuseppe_d View Post
      capite un cazz

      sulla nuova extreme sar? accessorio FONDAMENTALE

      la firma VR46 sul serbatoio con il loghetto 46 giallo e la scritta : E' pi? bello essere italiani



      eddaje s? vi facevo pi? esperti
      Gius? mi pari sottotono....ed io che pensavo a 'na cosa del tipo tanto frenafiletti.

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        #48
        Originally posted by Alberto2811 View Post
        o ci metti il codone in carbonio portante o ci metti un telaietto sotto al codone, delle due l'una..
        mi sa che mi sono espresso un p? male . . . volevo dire telaietto portante (con annesso codone) . . .

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          #49
          Originally posted by in_quiete View Post
          mi sa che mi sono espresso un p? male . . . volevo dire telaietto portante (con annesso codone) . . .
          ma se il codone ? autoportante il telaietto non c'?...

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            #50
            Mi piacerebbe una Ducati senza compromessi...come detto da qualcuno che tengano lontani quelli del marketing.
            V4, scarico sotto al motore, forcellone e telaio? non hanno importanza, quelli che rendono meglio a parità di costi...
            Mi piacerebbe vedere una moto dalla carenatura avvolgente tipo d16rr e con soluzioni areodinamiche innovative (tipo appunto gli spoilerino applicati sui fianci della gp10).
            Last edited by IlNanni; 31-08-10, 22:11.

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              #51
              mah... io cosa fanno fanno la compro al volo
              Sara' un missile! Una roba da sbavo! Certo, all'inizio chissa quanti casini, richiami, problemi con l'elettronica, incazzature... etc.etc.... ma tanto oggigiorno all'inizio son tutte cosi, italiane, jap, inglesi, americane cinesi ed aliene
              ma fra una cagata e l'altra so gia che mi dara' godimento come non mai
              poi oh... degustibus
              basta che non mi ci mettano cagate tipo vr46 soli e lune gialle senno' mi schifo subito, o almeno che facciano una versione senza i markettari tra le palle!
              speriamo!

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                #52
                Originally posted by alex@ferro View Post
                ma se il codone ? autoportante il telaietto non c'?...

                E' che intendo codone portante, ma per specificare meglio aggiungo "telaietto" . . . insomma, ci siamo capiti!!!
                Forse farei meglio a non aggiungere nulla

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                  #53
                  chiss? se l'anima sar? eterea o vireranno su un pi? tecnologico titanio carbonato

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                    #54
                    la vorrebbi 1400 di cilindrata

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                      #55
                      io la vorrei monotrave in pollonio con 6 cilindri longitudinali con integrate i poggiapiedi, forcellone collegato al serbatoio che f? anche da codone e davanti monofaro quadrato

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                        #56
                        x dirla alla Kevin Shwantz..

                        cambiare la scritta sul serbatoio

                        si scherza, neh..

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                          #57
                          C'? qualcuno di DUCATI che ci legge?

                          Se mi sentite: fate una moto che sia AFFIDABILEEEEEEEEEEEEE!!!

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                            #58
                            Originally posted by LITLOPANG View Post
                            C'? qualcuno di DUCATI che ci legge?

                            Se mi sentite: fate una moto che sia AFFIDABILEEEEEEEEEEEEE!!!
                            non sarebbe una ducati altrimenti..


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                              #59
                              Originally posted by desmoone View Post
                              Cerchiamo di costruire la moto dei sogni ducatari.

                              Ducati Extreme

                              Telaio: traliccio, monoscocca carbonio o misto?
                              Motore: bicilindrico a L o a V?
                              Estetica: vicina alla 1098 o alla D16RR?

                              Dai su....continuate.
                              Partiamo da un bel motore di 1000cc 5 cilindri a corsa corta con architettura a "V" (se così si può definire una 5 cilindri) desmodromica a cascata di ingranaggi, frizione a secco ovviamente con comando idraulico corpi farfallati tondi e doppio iniettore uno in scatola filtro uno in testa... ma si potrebbe sviluppare una iniezione diretta ad alta pressione che è il futuro per ora lontano.
                              Il telaio a traliccio va benissimo ma con motore portante.
                              Il forcellone posteriore lo vorrei bibraccio pressofuso e monoammortizzatore infulcrato superiormente al forcellone e inferiormente al leverismo che lo collega a sua volta al blocco motore.
                              Dell'estetica mi importa poco... diciamo che tendenzialmente mi piace di più la 1098 piuttosto che la D16...

                              L'impianto di scarico devo ancora studiarmelo.
                              Last edited by sandro76; 02-09-10, 11:17.

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