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Allora...cosa ci vorreste sulla nuova Extreme?

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    #16
    Originally posted by Alberto2811 View Post
    non ci scherzare troppo v?, lo fanno davvero poi..
    effettivamente i futuri ducatisti attirati dall'operazione MOTOGP.... sarebbero entusiasti di avere una funzione del genere...

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      #17
      vedere l'sms della mediaset con la classifica del gp mentre si attacca il passo non ha prezzo

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        #18
        Telaio in carbonio sarrebbe il massimo, ma per la serie commerciale "pop" la vedo dura. Codone posteriore con telaietto in carbonio portante, già è più fattibile.
        Motore . . . lascio ai tecnici Ducati!
        Forcellone possibilmente bibraccio tipo D16 (con mono inserito all'interno e non sopra).

        Estetica: io la vorrei più rivoluzionaria possibile. Basta con l'ennesima evoluzione del 916. E' del 1993! Mi piacerebbe vedere un'estetica del tutto nuova, casomai molto razionale, ma nuova.
        La vedo dura!!!

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          #19
          se posso esprimere dei desideri...

          telaio a traliccio composito carbonio/alluminio o acciaio/alluminio
          codone autoportante carbonio
          motore bicilindrico Desmo a 90?
          forcellone a traliccio composito carbonio/alluminio o acciaio/alluminio
          piccola e compatta

          ops.... esiste gi?

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            #20
            Originally posted by in_quiete View Post
            Estetica: io la vorrei pi? rivoluzionaria possibile. Basta con l'ennesima evoluzione del 916. E' del 1993! Mi piacerebbe vedere un'estetica del tutto nuova, casomai molto razionale, ma nuova.
            La vedo dura!!!
            ma il popolo vuole quello!

            la moto tutta nuova, rivoluzionaria e molto razionale Ducati l'ha gi? fatta, e gli hanno sputato tutti addosso perch? non aveva il monobraccio e non assomigliava alla 916
            Last edited by alex@ferro; 31-08-10, 12:28.

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              #21
              ah, dimenticavo, anche un nome decente

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                #22
                Telaio in carbonio
                Motore in carbonio
                Cerchi in carbonio
                Gomme in carbonio
                Elettronica di carbonio
                Forcella di legno
                Monobraccio di gomma
                Last edited by simo1098(s)ardo; 31-08-10, 12:34.

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                  #23
                  Originally posted by giuseppe_d View Post
                  che costi quello che vale veramente

                  poi farebbero concorrenza alle moto cinesi, e dove metti il costo dell'anima??

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                    #24
                    ah.. un portatarga a sgancio rapido....

                    ed un segnalatore che ti avvisa quando qualche laser ti ha agganciato (potesse anche lanciare contromisure sarebbe l'ideale)

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                      #25
                      Originally posted by simo1098(s)ardo View Post
                      Telaio in carbonio
                      Motore in carbonio
                      Cerchi in carbonio
                      Gomme in carbonio
                      Elettronica di carbonio
                      Forcella di legno
                      Monobraccio di gomma
                      ..e scommetto pure un bel meteo in tempo reale di tutte le spiagge della Sardegna sul cruscotto.

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                        #26
                        Traliccio microscopico che collega forcella alle teste e altro traliccio microscopico reggisella, monobraccio, il motore della "extrem" è ok

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                          #27
                          Originally posted by Mr. Q View Post
                          ah.. un portatarga a sgancio rapido....
                          Per la Ducati non sarebbe una novit?

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                            #28
                            Originally posted by ala70 View Post
                            Per la Ducati non sarebbe una novit?

                            si ma a scelta del proprietario... NON RANDOM..

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                              #29
                              Originally posted by Luke#80 View Post
                              ..e scommetto pure un bel meteo in tempo reale di tutte le spiagge della Sardegna sul cruscotto.
                              .......sei un genio sai?
                              Chiedi a del torchio se ti inserisce nel nuovo team di sviluppo insieme a tutta la squadra xerox

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                                #30
                                -Nuovo motore, corsa corta, bello ignurante (diciamo 180-185cv versione base, 190-195 modello R)
                                -Blocco portante, telaio anteriore alluminio e forcellone posteriore monobraccio
                                -Meno viti, più accessibilità (basta 11 viti per smontare una carena, basta dover togliere una carena per vedere il livello dell'acqua e per raboccare l'olio)
                                -ABS racing, DTC con 3 mappe e tarabile con le diverse misure e profili di pneumatici
                                -Prezzo <20.000€ per la S (ma sar&#224; impossibile)

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