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    #31
    Originally posted by gpm View Post
    Chi ha una D16 l'ha e la usa dove meglio crede, strada o pista...

    Il resto sono seghe mentali di chi non l'ha.
    indubbiamente ! uno dei propri soldi ne fa quello che vuole come uno delle proprie moto ci fa quello che vuole ! pero devi ammettere che se uno si compra una moto che dovrebbe essere e dico DOVREBBE essere il TOP per la pista e la usa solamente in strada per andare a prendere il caffe per me non hai fatto un buon investimento e non perche i soldi non li ho per prenderla quindi per gelosia ma proprio perche non ha senso come non ha senso comprare forcelle da 2000 euro e non sapere cosa toccare quindi lasciarle come la casa costrutrice te le ha date ! preferisco uno la compra la porta in pista e si diverte ! tutto qua . l'acquisto di una D16 non ? cosa da richi anzi sono piu le persone che muoiono di fame ma che vedi girare con il bmw che quelle che se li possono permettere ma che non li spendono in quella maniera ! io ovviamente faccio parte dei morti di fame ma cosi intelligente da preferire mangiare che girare con una D16

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      #32
      Originally posted by mammo900 View Post
      anche da noi un cliente esce a girare in pista con questa moto.Allestita Solo pista dalla nostra Bike Factory---Carene speciali e componentistica al top . scarico Gp-Cambio elettronico-Centralina aggiuntiva-Contamarce-Ora a breve Traction Control e Strumentazione Starlane Davinci,cerchi da 16,5-passo 520 ecc ecc ..


      Uploaded with ImageShack.us

      quant'? BELLA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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        #33
        bellissima, complimenti Mammo900

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          #34
          miki allo store di firenze ce n'era una cosi...ci sta che sia la solita...

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            #35
            Originally posted by MiKiFF View Post
            ... ma qualcuno che cammina ce l'ha?
            Al Mugello a Luglio durante la prova del DC uno ci ha girato in 2'01"87 (top speed 305)..
            Sei ancora in testa


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              #36
              Fabri, ma con la D16 si può fare il DC???

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                #37
                Originally posted by Toledo View Post
                Fabri, ma con la D16 si pu? fare il DC???

                Si, categoria SBK (almeno a giudicare dalla gara del Mugello, non so se era Wild card)

                ..quella in cui deve correre il conte perlinato

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                  #38
                  Non accetto consigli da nessun sottoprodotto...

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                    #39
                    Ma quanto ? bella....

                    ...ma quanto costa

                    Cacchio se domani vinco al superenalotto me la compro! Ma che dite, sar? troppo per uno senza neanche la pat. A?

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                      #40
                      Originally posted by MiKiFF View Post
                      Non accetto consigli da nessun sottoprodotto...


                      Muahahhahahah



                      finita la moda torner? a fare quello che facevo prima....


                      :telev:



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                        #41
                        ne ho viste ben poche in pista...3-4...ma nessuna andava, anzi....

                        finalmente a pannonia ho trovato uno che ci sapeva andare decentemente...ex cestista professionista della benetton, aveva qualche soldino in tasca
                        moto molto ben preparata con ogni genere di chicca e tante cosette per il box simpatiche
                        oltre ad un personal trainer...l'attuale leader dell'idm (il civ tedesco) e wild card al sachsenring moto2 (6° se non sbaglio)...alla modica cifra di 500€ al giorno
                        erano 3 mesi che se ne serviva...

                        e poi una phiga da competizione


                        cmq, tornando alla moto...mi ha passato di motore (e ci mancherebbe...io col 636 )) una volta messa la terza in partenza in gara e ho fatto ovviamente una fatica bestia a ripassarlo...però il motore non mi ha strabiliato...la rsv di fagio a brno mi sembrava che mi desse gli stessi metri in uscita di curva, indicativamente...c'è da dire che fagio sicuramente guidava meglio)
                        Last edited by feperis; 30-08-10, 15:41.

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                          #42
                          Originally posted by PABLISCH63 View Post
                          indubbiamente ! uno dei propri soldi ne fa quello che vuole come uno delle proprie moto ci fa quello che vuole ! pero devi ammettere che se uno si compra una moto che dovrebbe essere e dico DOVREBBE essere il TOP per la pista e la usa solamente in strada per andare a prendere il caffe per me non hai fatto un buon investimento e non perche i soldi non li ho per prenderla quindi per gelosia ma proprio perche non ha senso come non ha senso comprare forcelle da 2000 euro e non sapere cosa toccare quindi lasciarle come la casa costrutrice te le ha date ! preferisco uno la compra la porta in pista e si diverte ! tutto qua . l'acquisto di una D16 non ? cosa da richi anzi sono piu le persone che muoiono di fame ma che vedi girare con il bmw che quelle che se li possono permettere ma che non li spendono in quella maniera ! io ovviamente faccio parte dei morti di fame ma cosi intelligente da preferire mangiare che girare con una D16
                          Quando un mezzo ha superato le pastoie burocratiche per raggiungere l'omologazione per l'immatricolazione non e' un mezzo da pista o competizione.

                          Sallo.

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                            #43
                            Originally posted by gpm View Post
                            Quando un mezzo ha superato le pastoie burocratiche per raggiungere l'omologazione per l'immatricolazione non e' un mezzo da pista o competizione.

                            Sallo.

                            certo come le harley con il controllo fonometrico sallo
                            Last edited by PABLISCH63; 30-08-10, 22:06.

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                            • Font Size
                              #44
                              Originally posted by PABLISCH63 View Post
                              certo come le harley con il controllo fonometrico sallo
                              Le "stoppano" dopo...

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                                #45
                                Originally posted by feperis View Post
                                ne ho viste ben poche in pista...3-4...ma nessuna andava, anzi....

                                finalmente a pannonia ho trovato uno che ci sapeva andare decentemente...ex cestista professionista della benetton, aveva qualche soldino in tasca
                                moto molto ben preparata con ogni genere di chicca e tante cosette per il box simpatiche
                                oltre ad un personal trainer...l'attuale leader dell'idm (il civ tedesco) e wild card al sachsenring moto2 (6? se non sbaglio)...alla modica cifra di 500? al giorno
                                erano 3 mesi che se ne serviva...

                                e poi una phiga da competizione


                                cmq, tornando alla moto...mi ha passato di motore (e ci mancherebbe...io col 636 )) una volta messa la terza in partenza in gara e ho fatto ovviamente una fatica bestia a ripassarlo...per? il motore non mi ha strabiliato...la rsv di fagio a brno mi sembrava che mi desse gli stessi metri in uscita di curva, indicativamente...c'? da dire che fagio sicuramente guidava meglio)
                                Il motore stando ai cavalli dichiarati ne ha infatti qunto l'Aprilia e vista l'architettura dovrebbe girare in maniera simile...

                                ... certo ? che il margine di incremento prestazionale dovrebbe essere pauroso.

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