L'ho finita!

[bosco_RR]

per il caffè volentieri

l'ho lasciata bibraccio di proposito, a me piace più così ,mentre per la targa cerco di avere più chance possibili di "sgavagnarmela" in caso di fermo...

...targa bassa, frecce, specchietti omologati e db-killer inseriti, sono un bravo ragazzo io

targa bassa.....mmmm non ce l'ho bassa bassa
specchi omol..... si

dbkiller....mmmm


okey vado di hornet!!!

però sono un bravo picciotto anchio

dai che dopo ferragosto andiamo a prenderè un caffè al caffè degli artisti a cesenatico ..... se lanci mi ridà la prox il mio TTX

[duca1098]

complimenti gran bel lavoro

forse una scritta ducati sul serbatoio in stile old style non sarebbe male

[marvindesmo2]

molto bello...complimenti!!!

[kuorenero]

Complimenti. Il motore chi l'ha preparato, visto che le bielle in titanio sulla hyper non sarebbero male

[desmoone]

Bella! Esige per? il taglio brutale del sellino....e due bei semimanubri!

[Jack Sparrow]

Gran bel Monster!

[rebbyali]

Bellissima bestia ... e poi con quell'air box

[Ciccio Bkk]

porca pupazza quant'e bella...niente da fare...il vecchio monster e' troppo bello!

[Spada84]

grazie a tutti dei complimenti!

Bella! Esige per? il taglio brutale del sellino....e due bei semimanubri!

sei matto? gi? se mi fermano inizio a pregare, se mi metto anche a tagliare il telaio poi ho il coraggio giusto di usarla come soprammobile in garage
...e poi il manubrione non si cambia, per andare al bar ? molto pi? comodo

Bellissima bestia ... e poi con quell'air box

...a proposito di belle bestie, il tuo monster "sbk replica" a che punto ??

[BrianMcPherson]

invidia MODE ON
non mi piace
invidia MODE OFF

gi? sai come la penso io sui monster bibraccio 2v bombardati

[lukke2]

però...ne hai presi di cavalli!!io con scarico completo termi, filtro e centralina al banco ne sono risultati esattamente come i tuoi. però con un s4r

[erre7r]

ma sistemare quei crepacci da 6600 a 7600, no ?

[Spada84]

ma sistemare quei crepacci da 6600 a 7600, no ?

gi? fatto, il problema era dovuto semplicemente al traferro che era posizionato male