New Ducati 848???

[pippozxr400]

Scusa se ki ha la 848 ? un barbone.....

come quelli che hanno la porsche boxter

[simon#79]

come quelli che hanno la porsche boxter

ah beh allora!!!

[cosimo]

Rimarr? sempre, agli occhi dei detrattori, una scelta povera. Un rimedio. Un vorrei ma non posso.

Di fatto per me la 848 ? il massimo per chi usa la moto essenzialmente in strada. Con qualche puntatina in pista.

....

Quoto. Purtroppo il mondo in cui viviamo ci ha fondamentalmente convinto che le scelte ragionate e sensate (prezzo a parte, 14.500 Euro sono tantissimi soldi comunque oggi, ma questo ? un altro discorso...) sono...da scartare.

[corner_worker]

Rimarr? sempre, agli occhi dei detrattori, una scelta povera. Un rimedio. Un vorrei ma non posso.

Di fatto per me la 848 ? il massimo per chi usa la moto essenzialmente in strada. Con qualche puntatina in pista.

perfetto

purtroppo c'? un'attenzione esagerata all'etichetta (cilindrata e cv) e poca al contenuto.

in altri termini, e riferito al mondo dei 4 cil, che conosco meglio: vai a fare qualche turno su qualsiasi pista, e capisci subito che il 90% andrebbe pi? forte e si divertirebbe di pi? con un 600, rispetto al 1000

ma il 600 rimane, per troppi ancora, un vorrei ma non posso. e insistono con il 1000, guidando aggrappati ai freni. e bestemmiano, pure, perch? non volta...

insomma, apprezzo Ducati che persevera ed evolve la 848, sorridendo di chi la snobba ...perch? va la met? di quest'altra, che costa pure meno...

spero che MV faccia lo stesso con la F3


ciao

[Gabri44]

su 135 cv avere 10 cv in più direi che è un bel salto, le pinze monoblocco ben vengano se tutto questo aiuta ad andare più forte.

Ad ogni modo poi uno può scegliere se prendere la base la evo.

Resta il fatto che 14.500 euro sono una follia.

[Gabri44]

pensiamo anche che il motore testastretta del 999 aveva 140 cv e questa 848 arriverebbe a 145!!!! Notevole direi!!!!

I cv ci sono tutti bastano per andare fortissimo.

[mromanel]

Ragazzo mio... se la tua moto perde il 30% della potenza in attrito secondo m? ha qualche problemino

forse ho esagerato....

cmq la 848 alla ruota ha 120/122 cv questa suppongo che arriver? a 130 max

che non sono niente male....e se sono solo 500 euro in pi? non ? male come evoluzione

[sandro76]

perchè le altre moto ne perdono di meno?? Verificate i dati in banchi seri e vedrete le lacrime come scondon da sole..

La mia moto ha segnato al banco di Chinarello 194Cv alla ruota... se tu avessi detto il vero all'albero ne avrei più di una motogp

[mromanel]

La mia moto ha segnato al banco di Chinarello 194Cv alla ruota... se tu avessi detto il vero all'albero ne avrei pi? di una motogp

194 alla ruota...cambia banco
cmq 194 alla ruota anche per una moto stock preparata sono tanti

[sandro76]

Solo che io ho un motore sbk

E comunque è stata provata anche sul banco di Ferracci ma su quello ha segnato di più

[mromanel]

Solo che io ho un motore sbk

E comunque ? stata provata anche sul banco di Ferracci ma su quello ha segnato di pi?

ok

appunto tu che hai un motore sbk non sai che un motore di serie tra albero dichiarato dalla casa e ruota perde un 10% facile

se non fosse cos? la BMW di serie avrebbe quasi gli stessi cavalli della tua moto sbk

[sandro76]

Infatti io ho scherzato sulla perdita del 30% non del 10%

[robbysca76]

Vi presento la mia: Alla faccia della EVO

Ecco le modifiche che ho fatto alla mia:
Scarico completo Termignoni
Kit frizione a secco antisaltellamento con carter aperto in magnesio
Pinze monoblocco + raccordi della 1198
Carbonio vario
Sella neoprene DP + cover passeggero.

Non vi nascondo cmq che l'uscita della Evo mi ha fatto veramente incazzare

[sandro76]

Oramai si sa che ogni anno mettono fuori modelli aggiornati... inutile incazzarsi per questo, è meglio accettare la prospettiva ed amare il proprio mezzo così com'è

[IcEMaN666]

Ecco le modifiche che ho fatto alla mia:
Scarico completo Termignoni
Kit frizione a secco antisaltellamento con carter aperto in magnesio
Pinze monoblocco + raccordi della 1198
Carbonio vario
Sella neoprene DP + cover passeggero.

Non vi nascondo cmq che l'uscita della Evo mi ha fatto veramente incazzare

posso farti una domanda seria.
Perch? hai speso 5000? di accessori su un 848 quando con la cifra della tua moto pi? 3000? avevi un 1198 e 2000? in tasca?