Streetfighter

[albtuono]

Una domanda ragazzi:
Come mai la S.F. non ? stata proposta anche in versione di cilindrata ridotta (848 cc) visto che il motore c'?, ed ? forse pi? che sufficiente per una naked?
Ne sapete qualcosa?

[simo1098(s)ardo]

boh......

[MiKiFF]

Probabilmente perchè avrebbero dovuto venderla ad un prezzo non concorrenziale (versus jappe pari potenza) e sarebbe stata parzialmente sovrapposta ad altri modelli della casa con ben più ampio margine di guadagno...

[albtuono]

Probabilmente perch? avrebbero dovuto venderla ad un prezzo non concorrenziale (versus jappe pari potenza) e sarebbe stata parzialmente sovrapposta ad altri modelli della casa con ben pi? ampio margine di guadagno...

NOn che la versione attuale sia a buon mercato a dire il vero.

[MSIAMD]

Bhe penso che per il settore di media cilindrata c'è abbastanza da sbizzarrirsi con il Monster.. la Street è più da smanettone puro con tendenze pistaiole cioè abbastanza estrema...

[albtuono]

Bhe penso che per il settore di media cilindrata c'? abbastanza da sbizzarrirsi con il Monster.. la Street ? pi? da smanettone puro con tendenze pistaiole cio? abbastanza estrema...

Si hai ragione, ma forse pure troppo estrema.
A mio avviso una 900 cc magari ricca di coppia e con meno cv sarebbe pure pi? abbordabile alla massa, che non quel mostro di esuberanza che ? la versione attuale.

[dingo125]

c'è già il monster 796, non sò quanto gli convenga

[in_quiete]

Di solito la cilindrata minore o maggiore (a seconda di cosa si "lancia" prima) esce dopo 1 /2 anni. Poi, bisogna anche vedere se non si sovrappone ad altri modelli esistenti (ad es. Monster, come già detto).

Sarebbe di sicuro interessante, come lo è l'Hyper 796

[MSIAMD]

Si hai ragione, ma forse pure troppo estrema.
A mio avviso una 900 cc magari ricca di coppia e con meno cv sarebbe pure pi? abbordabile alla massa, che non quel mostro di esuberanza che ? la versione attuale.

si ma considera che una MV ha gli stessi cavalli.. e cos? via FZ1.. ecc.

[albtuono]

c'? gi? il monster 796, non s? quanto gli convenga

Si ma dai quanti cv ha?
Motore raffreddato ad aria. In pista non ? a proprio agio.
Una Streetfighter 900 sarebbe tutta un altra cosa.
A mio avviso ci starebbe bene in catalogo. Poi il motore c'?, in telaio pure, quindi il costo di progettazione e l'ammortamento di particolari gi? esistenti, potrebbe pure essere proposta ad un prezzo interessante. Come lo ? ad esempio la Hypermotar piccola.

[simo1098(s)ardo]

Si ma dai quanti cv ha?
Motore raffreddato ad aria. In pista non ? a proprio agio.
Una Streetfighter 900 sarebbe tutta un altra cosa.
A mio avviso ci starebbe bene in catalogo. Poi il motore c'?, in telaio pure, quindi il costo di progettazione e l'ammortamento di particolari gi? esistenti, potrebbe pure essere proposta ad un prezzo interessante. Come lo ? ad esempio la Hypermotar piccola.

secondo come vai fuori concetto ...la street e da sparate e piccole pistate anke se nn manca di velocita' anzi

[albtuono]

secondo come vai fuori concetto ...la street e da sparate e piccole pistate anke se nn manca di velocita' anzi

Si penso che l'attuale S.F. sia veramente troppo!!
Ma io in pista ne ho viste poche a dire il vero.

[gabelbrucken]

Si hai ragione, ma forse pure troppo estrema.
A mio avviso una 900 cc magari ricca di coppia e con meno cv sarebbe pure più abbordabile alla massa, che non quel mostro di esuberanza che è la versione attuale.

sì ma il nome non andava più bene...fa un po' ridere poi...
è un po' come comprare/vendere una V-Max 900...

Ricordi? c'era una bella differenza di prezzo eppure vendevano più V-max 1200 che FZX750 (la V-maxxina )

[MiKiFF]

Guardate che numeri la Hyper 796...

http://www.motorbox.com/static/upl/T/0008/Top100motoGennaioGiugno2010.pdf

[rickyna]

io penso che faranno un S.F: piu piccola quando quella attuale calera' nelle vendite cosi proporranno la sorella piccina per veder di smuovere il mercato...buona parte dei materiali sara uguale per la piccina quindi è tutto guadagno...