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Torno oggi dalle vacanze....e.....Mega Monster?

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    #16
    mikiff ti sei candidato a talebano dell'anno?

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      #17
      Originally posted by MiKiFF View Post
      Ma non cos? tanto...



      ... ora ke ho visto il bozzetto credo ke rinuncer?.

      Pap? Sandy ne ? entusiasta e la consiglia....dovresti sentirlo per un parere...

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        #18
        Originally posted by MiKiFF View Post
        Ma non cos? tanto...



        ... ora ke ho visto il bozzetto credo ke rinuncer?.

        Ah ecco un po di razionalit?

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          #19
          Originally posted by mromanel View Post
          sar? come sempre molto pi? bella di quello che sembra...come la VMAX che vista dal vivo fa la sua porca figura

          per? ? INUTILE COME MOTOper il mercato europeo...forse negli state no...

          cmq immagina uno di 130 kg che vuole una custom con potenza....? la sua moto

          anche se mi chiedo quanti clienti potenziali ci sono per questa moto
          E' questo quello che conta.

          Anch'io chiesi tempo fa i numeri WW di quel catrame di VMax per capire che sviluppi veritieri ci potevano essere.

          Qui credo che gli esemplari venduti siano da nicchia della nicchia...

          Magari in USA invece di VMax ne vendono a vagoni e allora Ducati si butta.

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            #20
            un bel 46 e piacerà a tutti.....!

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              #21
              Originally posted by mromanel View Post
              sar? come sempre molto pi? bella di quello che sembra...come la VMAX che vista dal vivo fa la sua porca figura

              per? ? INUTILE COME MOTOper il mercato europeo...forse negli state no...

              cmq immagina uno di 130 kg che vuole una custom con potenza....? la sua moto

              anche se mi chiedo quanti clienti potenziali ci sono per questa moto
              Hai un concetto di "Europa" limitato a Spagna, Italia, Portogallo ecc.

              Gi? solo in Svizzera di Chopper/Cruiser mastodontiche se ne vedono parecchie (tutte le VMax 1700 le ho viste solo li), in Germania c'? un mercato che f? ottimi numeri per quel settore ed ? il paese dove si vendono e si assemblano pi? moto "artigianali", in Scandinavia ancora di pi?.

              Quindi, questa moto potrebbe avere paradossalmente pi? mercato del Monster.

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                #22
                Originally posted by MiKiFF View Post
                A me piace...

                ... se la fanno comoda per 2 la prendo.

                Te ti abbiamo perso....

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                  #23
                  Originally posted by VicToR 1000 View Post
                  Hai un concetto di "Europa" limitato a Spagna, Italia, Portogallo ecc.

                  Gi? solo in Svizzera di Chopper/Cruiser mastodontiche se ne vedono parecchie (tutte le VMax 1700 le ho viste solo li), in Germania c'? un mercato che f? ottimi numeri per quel settore ed ? il paese dove si vendono e si assemblano pi? moto "artigianali", in Scandinavia ancora di pi?.

                  Quindi, questa moto potrebbe avere paradossalmente pi? mercato del Monster.
                  ok possibile....per? fino ad ora la moto su cui punterei dei soldi ? la nuova multi1200
                  ne la street ne la maxi cruiser mi sembrano moto su cui fare grandi numeri....

                  + mercato del monster impossibile...

                  avranno fatto i loro conti ....

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                    #24
                    Originally posted by mromanel View Post
                    ok possibile....per? fino ad ora la moto su cui punterei dei soldi ? la nuova multi1200
                    ne la street ne la maxi cruiser mi sembrano moto su cui fare grandi numeri....

                    + mercato del monster impossibile...

                    avranno fatto i loro conti ....
                    I conti eccome se li hanno fatti, il mercato Custom qui ? praticamente morto, una moto del genere sarebbe un suicidio se dovesse fare i numeri di V-Max, VN 2000, Rocket 3, ecc.
                    Invece lass? il settore Custom/Cruiser (e pi? in generale quello delle moto pesanti) ? quello pi? ricercato e apprezzato, con tanti specialisti e aftermarket, la scuola Nordeuropea non ha niente da invidiare a quella USA, quindi se questa Ducati ha senso negli USA ne ha ancora di pi? in Germania e oltre.
                    Il Monster non f? i numeri che f? da noi, Bandit e CBF sono i best-seller.

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                      #25
                      dopo la splendida 1098...

                      dopo la cattivissima Hypermotard...

                      dopo la modernissima MTS 1200...


                      finalmente si ritorna AI FASTI delle 999 e Multistrada...


                      che schifo

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                        #26
                        Originally posted by desmoone View Post
                        Minchia....tutto sembra tornare col bozzo visto tempo fa....

                        sono i tuoi incubi che prendono forma

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                          #27
                          Originally posted by MiKiFF View Post
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                          ... se la fanno comoda per 2 la prendo.

                          pure io!
                          bella tamarra e con uno scarico che te si sente a 10km....staidadddddiooooooo!

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