qualcuno ha delle quote (magari altezze da terra) per migliorare il 999, in pista ovviamente? il grosso problema ? che ho showa davanti e dietro..
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assetto 999
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Originally posted by dingo125 View Postqualcuno ha delle quote (magari altezze da terra) per migliorare il 999, in pista ovviamente? il grosso problema ? che ho showa davanti e dietro..
Per? se non spieghi dove lo vuoi migliorare ti arriveranno solo informazioni alla cazzzo.
Chiedi direttamente ad Arabikola lui l'ha avuto anche originale.
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il problema è che lui ha ohlins
il problema è più dietro che davanti, anche perchè la forcella è appena revisionata..in pratica mi dà zero confidenza, non lo sento tanto che apro veramente tardi
in genere cosa si fà? si alza o si abbassa?
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Originally posted by dingo125 View Postil problema ? che lui ha ohlins
il problema ? pi? dietro che davanti, anche perch? la forcella ? appena revisionata..in pratica mi d? zero confidenza, non lo sento tanto che apro veramente tardi
in genere cosa si f?? si alza o si abbassa?
Se apre alza dietro, se chiude alza davanti.
Magari ? troppo frenata nel ritorno e ti rimane troppo chiusa.
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Originally posted by dingo125 View Postla moto ha tanto sottosterzo e allarga un botto
alzo di quanto? pi? o meno non mi interessa una misura precisa
Purtroppo la moto andrebbe vista di persona per capire.
Se allarga troppo ? perch?:
- posteriore troppo basso
- mono con molla troppo tenera o non compressa correttamente
- troppo olio nella sospensione
- troppa molla nella sospensione
- troppo chiusa l'idraulica dell'anteriore
NOn ? cos? facile dare dati.
Chiedi a chi ci gira in pista.
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Originally posted by dingo125 View Postcompressione o estensione?
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Originally posted by Lore749 View PostCiao!!
Mi pare che su "Motociclismo", la rivista, danno i valori di assetto di diverse moto per l'uso in pista...
Originally posted by Hitan View Postahahah volevo dire freno in estenzione
quello che cercavo io era qualche indicazione per le altezze, pi? che per le regolazioni dell'idraulica
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