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assetto 999

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    #1

    assetto 999

    qualcuno ha delle quote (magari altezze da terra) per migliorare il 999, in pista ovviamente? il grosso problema ? che ho showa davanti e dietro..

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    #2
    Originally posted by dingo125 View Post
    qualcuno ha delle quote (magari altezze da terra) per migliorare il 999, in pista ovviamente? il grosso problema ? che ho showa davanti e dietro..
    Semmai il problema l'hai dietro, davanti non ? subito un problema.

    Per? se non spieghi dove lo vuoi migliorare ti arriveranno solo informazioni alla cazzzo.

    Chiedi direttamente ad Arabikola lui l'ha avuto anche originale.

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      #3
      ma non avevi comprato l'ohlins?

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        #4
        il problema è che lui ha ohlins

        il problema è più dietro che davanti, anche perchè la forcella è appena revisionata..in pratica mi dà zero confidenza, non lo sento tanto che apro veramente tardi

        in genere cosa si fà? si alza o si abbassa?

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          #5
          Originally posted by Hitan View Post
          ma non avevi comprato l'ohlins?
          mm no..

          10c

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            #6
            Originally posted by dingo125 View Post
            il problema ? che lui ha ohlins

            il problema ? pi? dietro che davanti, anche perch? la forcella ? appena revisionata..in pratica mi d? zero confidenza, non lo sento tanto che apro veramente tardi

            in genere cosa si f?? si alza o si abbassa?
            Ma apre in uscita di curva o senti che prende sotto?

            Se apre alza dietro, se chiude alza davanti.

            Magari ? troppo frenata nel ritorno e ti rimane troppo chiusa.

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              #7
              la moto ha tanto sottosterzo e allarga un botto

              alzo di quanto? più o meno non mi interessa una misura precisa

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                #8
                Originally posted by dingo125 View Post
                la moto ha tanto sottosterzo e allarga un botto

                alzo di quanto? pi? o meno non mi interessa una misura precisa
                Mi pare che tu creda nella soluzione ai problemi da bacchetta magica.

                Purtroppo la moto andrebbe vista di persona per capire.

                Se allarga troppo ? perch?:

                - posteriore troppo basso
                - mono con molla troppo tenera o non compressa correttamente
                - troppo olio nella sospensione
                - troppa molla nella sospensione
                - troppo chiusa l'idraulica dell'anteriore

                NOn ? cos? facile dare dati.

                Chiedi a chi ci gira in pista.

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                  #9
                  no non ci credo, ma almeno ora ho qualcosa da cui iniziare

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                  • Font Size
                    #10
                    scusa ma aumentare un po la compressione in estensione del mono?

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                      #11
                      compressione o estensione?

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                        #12
                        Originally posted by dingo125 View Post
                        compressione o estensione?
                        credo intenda e chiudere la compressione in modo non si comprima velocemente cosa che credo ti faccia allargare(ma bisognerebbe sapere quanto precarico si ha sulla molla e di conseguenza lavorarci) e aprire l'estensione in modo che ritorni prima possibile nella posizione iniziale ...per? questa ? teoria e come tale va presa...

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                          #13
                          Ciao!!

                          Mi pare che su "Motociclismo", la rivista, danno i valori di assetto di diverse moto per l'uso in pista...

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by dingo125 View Post
                            compressione o estensione?
                            ahahah volevo dire freno in estenzione

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Lore749 View Post
                              Ciao!!

                              Mi pare che su "Motociclismo", la rivista, danno i valori di assetto di diverse moto per l'uso in pista...
                              su inmoto, ma c'? solo per l's del 2006

                              Originally posted by Hitan View Post
                              ahahah volevo dire freno in estenzione
                              prover?

                              quello che cercavo io era qualche indicazione per le altezze, pi? che per le regolazioni dell'idraulica

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