consiglio acquisto 916

[pipod]

ciao a tutti, ho la tentazione di fare l'acquistino in oggetto, avendo trovato un 916 ad un buon prezzo. per? avrei bisogno di sapere dagli esperti cosa guardare esattamente visto che la prenderei assolutamente originale da tenere per collezione e tra sei anni bollo e assicurazione ridotti!! la moto in questione ? questa:

http://www.subito.it/ducati-916-996-brescia-13179961.htm

sembra messa molto bene, almeno apparentemente.. cos? dalle foto, mi pare che l'unica cosa di non originale che ha sono gli specchietti. e quelle manopole un p? pistaiole che mi fanno pensare. e pure quei 14mila km in 14 anni mi lasciano un p? cos?. e se vogliamo anche il cambio frizione con quei pochi teorici km. ora, non ho mai avuto una ducati e magari effettivamente mangiano le frizioni, per? mi affido a voi. ditemi tutto per non essere trombato grazie!!

[magro59]

io ne ho uno del 1994
controlla i dischi anteriori i miei si erano crepati ,un paio di batterie il resto dopo 24.000km un orologio

[guest#1]

dischi anteriori e specchi non sono quelli originali...

[in_quiete]

Ma il telaio è grigio o mi sbaglio? Sembra dello stesso colore dei cerchi, quelli del 748 2001. I cerchi può averli sostituiti . . . ma solo per il colore? . . . il telaio dovrebbe averlo riverniciato (se è grigio, ma in foto sembra di s&#236

[ultras998s]

A me risulta strano anche il colore delle selle.

[pipod]

Ma il telaio ? grigio o mi sbaglio? Sembra dello stesso colore dei cerchi, quelli del 748 2001. I cerchi pu? averli sostituiti . . . ma solo per il colore? . . . il telaio dovrebbe averlo riverniciato (se ? grigio, ma in foto sembra di s?)

si, anche a me fa strano il colore del telaio. poi ora che vedo bene mancano anche le pedane passeggero.. ma tutte le 916 avevano telaio e cerchi oro/bronzo?

[pipod]

guardando meglio il titolo dell'annuncio parla di 916 996. che abbia fatto un mix delle due moto? il telaio grigio in effetti il 996 ce lo aveva... boh.. ora gli scrivo per cercar di capire anche se temo sia così. peccato, sarebbe stata una bella occasione se originale!

[giluca63]

916

in effetti il mio ha telaio e cerchi oro. quelli sembrano della serie pi? recente (anno 2000 circa). se ti interessa io avrei un 916 del 97 da vendere, tutto originale. sicuramente chiedo di pi? ed ha pi? km ma ? tutto ok . se interessa e vuoi altre info e foto mandami un pm.
saluti a tutti

[prix]

in effetti il mio ha telaio e cerchi oro. quelli sembrano della serie pi? recente (anno 2000 circa). se ti interessa io avrei un 916 del 97 da vendere, tutto originale. sicuramente chiedo di pi? ed ha pi? km ma ? tutto ok . se interessa e vuoi altre info e foto mandami un pm.
saluti a tutti

scusami, costa di pi? ed ha pi? km... ?
ho capito bene?

[pipod]

in effetti il mio ha telaio e cerchi oro. quelli sembrano della serie più recente (anno 2000 circa). se ti interessa io avrei un 916 del 97 da vendere, tutto originale. sicuramente chiedo di più ed ha più km ma è tutto ok . se interessa e vuoi altre info e foto mandami un pm.
saluti a tutti

ti ringrazio ma la prenderei solo esclusivamente per il prezzo molto allettante.

[Lio]

io ho un 996 del 99 ed ha il telaio color grigio...
per esperienza personale posso dirti che il modello 996 potrebbe avere problemi con i bilanceri originali che si scromano e vanno sostituiti.. la durata degli originali dipende (ovviamente) molto anche dallo stile di guida. io quando ho preso la mia ne ho dovuti sostituire 4 su 8. costano circa 150? l'uno... il meccanico mi ha detto che lo stesso problema si riscontra nei modelli precedenti (748 e 916); dal modello 998 in poi DUCATI ha risolto. la cosa brutta ? che penso che il problema si vede solo aprendo il motore... se qualcune ne sa di pi? dica pure...
ciao

[in_quiete]

La 916 aveva telaio e cerchi oro-bronzo. Il 996 fino al 1999-2000. Può anche aver fatto un mix di pezzi (i dischi infatti sono di un modello più recente), ma cambiare i cerchi solo per il colore mi sembra strano . . . capirei se ci fossero i Marchesini a 5 razze. Poi il telaio come lo cambi? Avrebbe dovuto verniciarlo e smontare tutta la moto. E' un pò strano . . . chiedi a lui come ti spiega questi discorsi e valuta.

Il discorso dei bilancieri è vero! In alcune annate hanno montato dei bilncieri con una cromatura che non tiene nel tempo.

Noto ora un particolare non da poco: il contagiri non è del 916. Se guardi la foto c'è la spia dell'immobilizer (quella con la scritta Code) e la 916 non aveva quella tecnologia (non ce l'aveva il mio 748 del 2001). E' probabile quindi che tutto il cruscotto provenga da altra moto . . . anche i Km forse!

[pipod]

ecco la risposta. a parte i 5 proprietari etc etc, secondo voi è possibile la questione del telaio? io conosco un ragazzo che a suo tempo aveva ordinato il multistrada nero con i cerchi neri direttamente dalla ducati...

Buongiorno, la moto ha gia avuto 5 propietari, io la comprai tre anni fa da un
commerciante color nero e non rosso. Le pedaline del passeggero non c'erano ed
io non le ho mai comprate, anche io mi sono posto la tua stessa domanda e alla
ducati non hanno saputo rispondermi in quanto il n° di telaio corrisponde a
quello della 916 ma ai tempi le 916 erano tutte color oro, probabilmente è
stata ordinata con queste colorazioni. A me però la moto nera non piaceva cosi
l'ho fatta riverniciare tutta rossa alla Ducati di Brescia, esclusi particolari
in carbonio come airbox ecc, con riposizionamento degli adesivi originali,
coperti anch'essi da smalto trasparente ( lavoro eseguito a regola d'arte in
carrozzeria ).
Poiche vivo a 50 km da dove lavoro a casa della mia ragazza, non ho il garage
e non ho piu usato la moto, la vendo per inutilizzo. Io la moto la usavo la
domenica mattina a volte il sabato quando avevo tempo, mai pista. Frizione,
catena, pignone, corona, oli, filtri, cinghia, batteria, sono nuovi. va gommata
e rabboccato il livello olio frizione.

[prix]

La 916 aveva telaio e cerchi oro-bronzo. Il 996 fino al 1999-2000. Pu? anche aver fatto un mix di pezzi (i dischi infatti sono di un modello pi? recente), ma cambiare i cerchi solo per il colore mi sembra strano . . . capirei se ci fossero i Marchesini a 5 razze. Poi il telaio come lo cambi? Avrebbe dovuto verniciarlo e smontare tutta la moto. E' un p? strano . . . chiedi a lui come ti spiega questi discorsi e valuta.

Il discorso dei bilancieri ? vero! In alcune annate hanno montato dei bilncieri con una cromatura che non tiene nel tempo.

Noto ora un particolare non da poco: il contagiri non ? del 916. Se guardi la foto c'? la spia dell'immobilizer (quella con la scritta Code) e la 916 non aveva quella tecnologia (non ce l'aveva il mio 748 del 2001). E' probabile quindi che tutto il cruscotto provenga da altra moto . . . anche i Km forse!

l'ho notato pure io
sta moto non mi convince affatto.

[Luke#80]

Noto ora un particolare non da poco: il contagiri non ? del 916. Se guardi la foto c'? la spia dell'immobilizer (quella con la scritta Code) e la 916 non aveva quella tecnologia (non ce l'aveva il mio 748 del 2001). E' probabile quindi che tutto il cruscotto provenga da altra moto . . . anche i Km forse!

E' sicuro che il cruscotto proviene da un'altra moto....per? non tutto completo perch? se non erro l'indicatore delle temperatura ? quello della 916.

In ogni caso con 5 proprietari alle spalle non ? facile conoscerne la storia reale..