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Procedura codifica nuova strumentazione...

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    #1

    Procedura codifica nuova strumentazione...

    ... araaaaaaaaaaaaa!!!


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    #2
    anche un mio amico deve farlo, mi segno!!!

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      #3
      Conte, ma vuoi proprio eliminare la chiave o fare un accrocchio "arabriscola stail" ???

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        #4
        No, ho una strumentazione vergine e devo codificarla con la chiave che ho, come si fa?

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          #5
          me spias, non so aiutarti ...

          posso immaginare che, infilando la chiave nella strumentazione "vergine", in teoria, dovrebbe "codificarsi da sola" ma credo che in realtà ci sia qualche blocco / protezione per il quale devi andare al D STORE... Se c'è un altro modo, non lo conosco.

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            #6
            Ho trovato questo ma è inesatto perchè cita una inesistente chiave rossa...



            ... mentre è quasi certo che vada usato il codice della CODE CARD.

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              #7
              l'ultima Ducatona con 3 chiavi (di cui una rossa) è il 999

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                #8
                Originally posted by MiKiFF View Post
                Ho trovato questo ma è inesatto perchè cita una inesistente chiave rossa...



                ... mentre è quasi certo che vada usato il codice della CODE CARD.

                la chiave rossa la davano nei modelli prima(es.999,ultimi monster ecc.)era la chiave master per codificare le nuove chiavi ne caso perdevi una delle nere oppure per codificare la centralina del kit termignoni per riavere l'immobilizer... ora hai solo le due nere ed una tessera con un codice scritto....tu hai quella tessera vero???per se nel caso smarrisci una delle chiavi il conc tramite quel codice ti fa un duplicato. io credo che basta semplicemente inserire la nuova strumentazione che presumo sia vergine e dare un giro di chiave.....MA NN CI METTO LA MANO SUL FUOCO QUINDI NN TE LA PRENDERE CON ME ANZI CHIAMA IL CONC OPPURE PROVA MALE CHE VADA LA BUTTI VIA
                Last edited by simo1098(s)ardo; 18-05-10, 18:12.

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                  #9
                  il mio amico invece ha cambiato la strumentazione perchè la sua precedente si è rotta in un incidente.
                  in questo caso sapete come fare? l'unico modo è portarla in ducata spendendo fior fior di quattrini?

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                    #10
                    Originally posted by GabryWRC View Post
                    il mio amico invece ha cambiato la strumentazione perch? la sua precedente si ? rotta in un incidente.
                    in questo caso sapete come fare? l'unico modo ? portarla in ducata spendendo fior fior di quattrini?
                    se poi la porta su un ducato fa tris


                    una ducati su in ducato alla ducata

                    mabafangulova

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                      #11
                      una ducati si puo' solo portare su un ducato alla ducata! sulle sue ruote nn ci arriva in officina!!! ahahah

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                        #12
                        Originally posted by GabryWRC View Post
                        il mio amico invece ha cambiato la strumentazione perch? la sua precedente si ? rotta in un incidente.
                        in questo caso sapete come fare? l'unico modo ? portarla in ducata spendendo fior fior di quattrini?
                        interessato pure io alla cosa

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                          #13
                          Ho trovato ciò:

                          operazione per riprogrammare l'immobilizer di una 848 del 2008

                          l'operazione è semplice ma va fatta in fretta.
                          allora

                          inserite la prima chiave e giratela per accendere il quadro
                          entro 3 secondi rigirate la chiave per spegnere il quadro
                          entro 15 secondi inserite la seconda chiave e giratela per accendere il quadro
                          entro 3 secondi rigirate la seconda chiave per spegnere il quadro.
                          entro 15 secondi inserite una qualsiasi delle due chiavi e riaccendete il quadro.

                          se fate bene appare la scritta PROG per tre secondi sul display,
                          se sbagliate (fate scadere il tempo) appare la scritta OFF sul display

                          Se sbagliate non dovrebbero venir cancellati i vecchi dati, se invece ci riuscite non potete più accedere ai vecchi codici.


                          e ancora:

                          Una cosa non avevo letto ieri, per la 848 non c'è la chiave rossa.
                          dovete andare nel menù di servizio, lì c'è una voce con scritto REPR CODE, dovete accedere lì e digitare il codice segreto scritto sulla CODE CARD (su un altro topic dicevano che è scritto in fondo al libretto dei tagliandi), spegnere il cruscotto e fare la procedura che ho scritto prima.



                          ... da verificare se funge pure con la sorellona.

                          Last edited by MiKiFF; 19-05-10, 02:31.

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                            #14
                            Originally posted by MiKiFF;6292992 alle 4:39??
                            Ho trovato ci?:

                            [I]operazione per riprogrammare l'immobilizer di una 848 del 2008

                            l'operazione ? semplice ma va fatta in fretta.
                            allora



                            il bimbo non dorme??

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                              #15
                              Dorme, tra una poppata e l'altra...

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